Jeep Renegade Sport 1.8 Manual 2019 - Muito mais ECONÔMICO e VELOZ que o automático ?

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[carrosdoxenao]

Boa noite pessoal, nas duas últimas semanas saíram poucos vídeos porque estava em BH trabalhando com a Localiza Seminovos (fiquem ligado no canal deles, o Xenão vai aparecer por lá). No entanto, voltei e a partir de hoje o canal volta para a sua programação normal, 1 vídeo por dia bem na hora daquela janta gostosa.

[celsomessiasfilho]

Kkk eu não sou doido mais prefiro muito mais o manual, automático é que gosta de andar de carro, quem gosta de dirigir gosta de manual, muito. Mais prazer , só o que eu acho

[lilbenderr]

Estou passando por um momento difícil mas nunca desistirei do meu sonho que é viver da música🎶 sucesso pra geral que leu🙏

[danielw.]

O câmbio manual resolve 3 problemas neste carro: Motor fraco, consumo alto e trocador de calor do câmbio automático que fura e mistura água com óleo.

[Thg]

Esse carro pegou uma fama ruim porque o pessoal associou ele a um carro de trilha, porque ele é marca Jeep, daí quando comprou ele achava que iria subir rampas, colocar no barro e etc. Porém, a pessoa que entende um pouco de carro já sabe que ele é um carro para andar no asfalto/estrada. Assim como outros SUVs compacto, que tem o desempenho similar a ele. Nenhum desses SUVs compacto são carros de ótimos desempenhos, quem está querendo comprar um já tem que saber dessas coisas, pois são carros pesados. A maior vantagem deles são o conforto, principalmente nos buracos do asfalto ruim no Brasil e o visual, pois são carros bonitos. Fora os mimos de equipamentos. Quem fala mal mesmo do Renegade normalmente é quem não dirigiu um. O carro não é perfeito, mas é um ótimo carro e longe de ser ruim, tanto que vende muito.

[lucgamer]

Se tem carro que se arrasta, tem like

[kassyovip]

Tenho um 2016/2017, mas já é Etorq Evo, modelo manual.
Rodo mais na cidade, coloquei o shiftpower que tira o delay do pedal do acelerador e vou te falar, nem parece o Renegade! Kkk
É um carro excelente! Moro aqui em BH, o consumo por aqui na gasolina bate os 10, e olha que tem é morro!
Mas na estrada o motor poderia ser mais elástico, enfim é o calcanhar de Aquiles dele, porém a manutenção barata deixa ele com um custo benefício imbatível!
E detalhe: o carro não dá defeito!
Fala mal quem é papagaio de pirata e nunca dirigiu ou teve um!
Parabéns pela matéria Xenão! Deus abençoe!

[renegadecolorado]

Olá! Tenho um 2019, igual do vídeo. Confesso que quando comprei fiquei receoso, fui no custo-benefício na ocasião, dentro do valor que dispunha para compra e pelo fato que não curto câmbio automático (nada contra, só meu gosto pessoal). Na ocasião entrei de curioso na CSS, tinha oferta da versão PCD que tinha um desconto em relação ao Sport para cliente não PCD, aí acendeu o interesse, pois o custo-benefício era muito bom quando comparava com outras opções. Mas eu uso diariamente, rodo uns 50-60 km por dia no urbano e a fama de gastao não daria certo. Estava desistindo pensando no consumo quando vi um manual no pátio da CSS e ainda vermelho, que é a cor que gosto nesse modelo. Lembrei de um vídeo que falava que tinha bom consumo e um desempenho ok, arrisquei, e felizmente o vídeo estava correto. Gostei desse carro, e até fiz uns vídeos, amadores, em que falo da minha experiência com o carrinho. Me impressionou positivamente, não penso vender tão cedo, mas veja, está longe de ser um carrão e tal; porém no valor dele, para atender o meu uso com as necessidades da família, até hoje não achei melhor custo-benefício. O meu está chegando a 52 mil km rodados, até hoje troquei óleo, filtros e um jogo de pneus que troquei com 50 mil kms (achei que iam durar mais pois mantenho calibrados, alinhados e balanceados), mas é carro de uso diário, leva e trás de família, já fizemos várias viagens, e segue firme, não faz barulho que boa parte dos carros fazem após algum tempo de uso, mesmo tendo usado esse carro com frequência em via ruim/ terra... a meu ver é bem construído... está indo bem. Eu digo que é uma opção boa para uso familiar como é meu caso, se o porta-malas te atender ou estiver disposto a levar um bagageiro no teto nas viagens, mas definitivamente não é carro para dirigir "esportivamente", em versão nenhuma dele. Esse modelo especificamente, na minha opinião, tem então um bom custo-benefício nessa expectativa de uso. Hoje preciso de um segundo carro decente, minha esposa gosta desse carro mais que eu, por ser alto, seguro e bem equipado, não quer saber de troca-lo, devo comprar um segundo carro que também.permita viajar com a família com segurança e confiabilidade. Mas agora estou de olho em um sedan médio também com câmbio manual, também com bom custo-benefício, enfim, eu não me apego a marca e modelo não, viso a minha necessidade e gosto pessoal, desde que caiba no bolso sem financiamento e apertos. Esse modelo específico do Renegade eu aprovei, mas já não compraria um modelo mais caro que muda a relação custo-benefício que considero interessante para essa.proposta de carro, SUV compacto 4x2.

[marlonodonto]

Tenho um 2017 manual Sport.. carro mto bom! Só ando com o botão “Sport” ligado e ele fica bem esperto.. consumo médio 9km/l na cidade.. 90mil km e suspensão original sem barulho.. pego estrada de vez em quando 👍🏽

[marcioalvares]

Olá tenho JEEP renegade sport MT 2015/16 comigo ate hoje !!!nunca tive problemas só as revisões sempre em dia na concessionária muito econômico 61 mil km as primeiras trocas pastilhas de freio na dianteira e os 4 pneus na mesma medidas a bateria durou uso 6 anos marca no manual do proprietário, carro uso diário casa e trabalho uns 22 km por dia, na gasolina fazia 10, 8 km/L na cidade trânsito leve, muitos trânsito pesando fazia 9, 6km/L , na estrada 90 a 110km/h 14, 4 A 17, 2 km/L direto na 5 marcha sem pressa ultrapassar 120 km/h fazia 12, 9km/L na gasolina, no álcool fazia 8, 9 cidade estrada 12, 8 km/L gostei muito do meu jeep sou o único dono agora está com 77 mil km 7 anos comigo originais nunca bateu, eu ia vender comprar o mesmo zero km de manual não tem mais da fabricação vou ficar com ele pra sempre !!! O meu jeep eu nunca reclamei sempre cuido sou pessoa exigente!!! Obrigado pela JEEP...

[marcelolins]

Amigo tenho uma Toro manual a diesel, e é muito esperta, 2.0 170 cv e 35 kg de torque, é empolgante....

[kindergarderm]

Cara, parabéns!! Tenho um renegade automático... em 2018 aluguel um que por ventura era manual. É infinitamente melhor!!! Fui um dos melhores carros que ja dirigi na minha vida. Tinha tecla sport e consumo era otimo com ela acionada. Enfim, queria achar um desses pra comprar....é fantástico!!

[joaojoaquim]

Boa noite Xenao meu consagrado, Jeep renegado é pra quem é dinheirado !!
João Joaquim
Mauá SP

[joaquimribeiro]

tive uma manual, consumo coerente ao porte do carro, aceleração honesta, belissimo carro

[missvanmartins]

Eu tenho um 2017 1.8 Sport manual. Comprei faz 2 anos e tive medo do tanto que o pessoal reclama. Mas, não tive grandes problemas além de revisões normais. Realmente não é economonico como um Prisma 1.4... mas, é um carro muito confortável de dirigir e o interior é bem bonito. Eu gosto, estou triste que vou vender o meu pois vou me mudar de país...

[RockPaull]

O renegade é um carro muito bom de dirigir, só pegar a versão certa.

Estou usando um Diesel, sensacional

[neyferreiradasilva]

Tô louco xenao está cor vermelho é muito bonito. O
Regade usado o câmbio manual é a opção mais racional, pois o automático tá dando b.o no trocador de calor e ferrando com câmbio.

[deivsonsilva]

Xenão, muitos carros eu nem me interesso, como por exemplo este Renegade, mas eu assisto as suas análises desses carros, porque vc faz os vídeos ficarem bons, divertidos e informativos.

[winderresende]

O meu é 2016 manual. Na cidade média de 9 km na gasolina. Já na estrada o meu faz 12, 5 km. Sempre viajei com lotação máxima. E têm uma ótima média