filmov
tv
✅ Yamaha FZ-8 - Городской Работяга 👍!
Показать описание
✅ Если ты создал Кастом и хочешь чтобы о нем узнали все - напиши мне 👍
#YamahaFZ8N #YamahaFZ8S #Нейкед #Город
Yamaha FZ-8 — весьма интересный мотоцикл, уже хотя бы потому, что относится он к далеко не самой распространённой категории «восьмисоток». У многих моделей есть версии
с двигателями по 600 куб. см., но обычно следом за ними следуют флагманские «литры». FZ-8 же вообще появился на свет в качестве замены своему знаменитому предшественнику
— Yamaha FZ-6, правда, его популярности он не снискал. Вполне возможно, свою роль здесь сыграла его цена, более высокая, чем за «шестисотку», при довольно похожих
характеристиках.
Стоит заметить, что разработан FZ-8 был не на основе своего предшественника, а на основе флагмана линейки «Фазеров» — FZ-1. На «восьмисотку» установили уменьшенный
до 779 куб. см. двигатель, уменьшенные клапана, облегчённый коленвал и другие распредвалы. В остальном же Yamaha FZ-8 при взгляде со стороны больше напоминает FZ-1,
нежели FZ-6. И выпускалась эта модель тоже в нескольких версиях — «N», то есть нейкид-байк, и «S», то есть мотоцикл с пластиковым обтекателем. Производился этот мотоцикл
с 2010 года, составляя конкуренцию таким моделям, как Kawasaki Z800 и Honda CB900F Hornet.
Рядная четвёрка жидкостного охлаждения, сблокированная с 6-ступенчатой КПП и питаемая инжектором. Рама у мотоцикла, как и остальных «Фазеров», алюминиевая, что тоже является
плюсом. Мощность Yamaha FZ-8 составляет 106 л.с., крутящий момент — 82 Нм, причём пик мощности приходится на 10000 об/мин, а пик момента — на 8000 об/мин. Разгон 0-100 км/ч
у FZ-8 отнимает всего 3,5 секунды, а максимальная скорость достигает 250 км/ч. Правда, с нейкед-версии Yamaha FZ-8, мотоциклиста сдует куда раньше ведь ветрозащита-то на нём
отсутствует как класс.
Yamaha FZ-8 is a very interesting motorcycle, even if only because it belongs to the far from the most common category of "eight-shot". Many models have versions
with engines of 600 CC, but usually followed by the flagship "liters". The FZ-8 was born as a replacement for its famous predecessor
- Yamaha FZ-6, however, it did not gain popularity. It is quite possible that its price played a role here, higher than for the "six hundred", with quite similar prices
characteristics.
It is worth noting that the FZ-8 was developed not on the basis of its predecessor, but on the basis of the flagship line of "Phasers" — FZ-1. On the" eight hundred " set a reduced
up to 779 CC. engine, reduced valves, lightweight crankshaft and other camshafts. Otherwise, the Yamaha FZ-8 looks more like the FZ-1 when viewed from the outside,
than FZ-6. And this model was also produced in several versions — "N", that is, a neikid bike, and" S", that is, a motorcycle with a plastic fairing. This motorcycle was produced
since 2010, competing with models such as the Kawasaki Z800 and Honda CB900F Hornet.
Inline-four liquid-cooled, interlocked with a 6-speed gearbox and powered by an injector. The frame of the motorcycle, like the rest of the "Phasers", is aluminum, which is also
plus. The power of the Yamaha FZ-8 is 106 HP, and the torque is 82 Nm, with a peak power of 10,000 rpm and a peak torque of 8000 rpm. Acceleration 0-100 km / h
the FZ-8 takes only 3.5 seconds, and the maximum speed reaches 250 km/h. However, with the neykid version of the Yamaha FZ-8, the motorcyclist will be blown away much earlier because the wind protection is on it
missing as a class.
#YamahaFZ8N #YamahaFZ8S #Нейкед #Город
Yamaha FZ-8 — весьма интересный мотоцикл, уже хотя бы потому, что относится он к далеко не самой распространённой категории «восьмисоток». У многих моделей есть версии
с двигателями по 600 куб. см., но обычно следом за ними следуют флагманские «литры». FZ-8 же вообще появился на свет в качестве замены своему знаменитому предшественнику
— Yamaha FZ-6, правда, его популярности он не снискал. Вполне возможно, свою роль здесь сыграла его цена, более высокая, чем за «шестисотку», при довольно похожих
характеристиках.
Стоит заметить, что разработан FZ-8 был не на основе своего предшественника, а на основе флагмана линейки «Фазеров» — FZ-1. На «восьмисотку» установили уменьшенный
до 779 куб. см. двигатель, уменьшенные клапана, облегчённый коленвал и другие распредвалы. В остальном же Yamaha FZ-8 при взгляде со стороны больше напоминает FZ-1,
нежели FZ-6. И выпускалась эта модель тоже в нескольких версиях — «N», то есть нейкид-байк, и «S», то есть мотоцикл с пластиковым обтекателем. Производился этот мотоцикл
с 2010 года, составляя конкуренцию таким моделям, как Kawasaki Z800 и Honda CB900F Hornet.
Рядная четвёрка жидкостного охлаждения, сблокированная с 6-ступенчатой КПП и питаемая инжектором. Рама у мотоцикла, как и остальных «Фазеров», алюминиевая, что тоже является
плюсом. Мощность Yamaha FZ-8 составляет 106 л.с., крутящий момент — 82 Нм, причём пик мощности приходится на 10000 об/мин, а пик момента — на 8000 об/мин. Разгон 0-100 км/ч
у FZ-8 отнимает всего 3,5 секунды, а максимальная скорость достигает 250 км/ч. Правда, с нейкед-версии Yamaha FZ-8, мотоциклиста сдует куда раньше ведь ветрозащита-то на нём
отсутствует как класс.
Yamaha FZ-8 is a very interesting motorcycle, even if only because it belongs to the far from the most common category of "eight-shot". Many models have versions
with engines of 600 CC, but usually followed by the flagship "liters". The FZ-8 was born as a replacement for its famous predecessor
- Yamaha FZ-6, however, it did not gain popularity. It is quite possible that its price played a role here, higher than for the "six hundred", with quite similar prices
characteristics.
It is worth noting that the FZ-8 was developed not on the basis of its predecessor, but on the basis of the flagship line of "Phasers" — FZ-1. On the" eight hundred " set a reduced
up to 779 CC. engine, reduced valves, lightweight crankshaft and other camshafts. Otherwise, the Yamaha FZ-8 looks more like the FZ-1 when viewed from the outside,
than FZ-6. And this model was also produced in several versions — "N", that is, a neikid bike, and" S", that is, a motorcycle with a plastic fairing. This motorcycle was produced
since 2010, competing with models such as the Kawasaki Z800 and Honda CB900F Hornet.
Inline-four liquid-cooled, interlocked with a 6-speed gearbox and powered by an injector. The frame of the motorcycle, like the rest of the "Phasers", is aluminum, which is also
plus. The power of the Yamaha FZ-8 is 106 HP, and the torque is 82 Nm, with a peak power of 10,000 rpm and a peak torque of 8000 rpm. Acceleration 0-100 km / h
the FZ-8 takes only 3.5 seconds, and the maximum speed reaches 250 km/h. However, with the neykid version of the Yamaha FZ-8, the motorcyclist will be blown away much earlier because the wind protection is on it
missing as a class.
0:10:37
✅ Yamaha FZ-8 - Городской Работяга 👍!
0:09:44
Yamaha FZ-8 Плюсы и минусы - Всем хорош, но зачем если есть МТ-09?...
0:04:31
YAMAHA FZ8 /Обзор мотоцикла
0:27:38
Yamaha FZ8 обзор. 'Шестисотка' номер 1
0:10:11
Состояние мотоцикла Yamaha FZ8-SA 6824 км
0:08:01
Обзор мотоцикла YamahaFZ8S. Город и трасса
0:19:18
Тест-Драйв Yamaha FZ-8
0:02:04
Yamaha FZ 8 #03521
0:01:33
Yamaha FZ8 0-230 Km/h GPS - TOP SPEED - ACCELERATION - TIMING
0:18:51
Мотоцикл Yamaha FZ8 для ДЕВУШКИ | Мотоподбор
0:04:03
Обзор мотоцикла Yamaha FZ8
0:07:57
Yamaha FZ8 обзор и первые впечатления аж тапки слетают
0:09:41
Yamaha FZ8 Fazer ABS Состояние мотоцикла. Пробег: 9503 км.
0:06:46
Fz8 for beginners
0:07:43
Yamaha fz1 - Yamaha fz8 N - Easy ride
0:08:16
Установка тюнингованного стоп-сигнала на YAMAHA FZ8
0:08:52
Yamaha Fz8 , {Eps-130}
0:00:42
Gp8 29:95 yamaha fz8
0:08:52
November 23rd , Yamaha fz8 {Eps-67}
0:02:55
2 круга на Фирсановке на Yamaha FZ8 SA
0:08:51
З МОТАРДА НА СПОРТУХУ !🔥YAMAHA FZ8N ПОВНИЙ ОГЛЯД ТА ВІДГУК🔥 МАКСИМАЛЬНА УНІВЕРСАЛЬНІСТЬ?...
0:02:41
Yamaha FZ8-N
0:00:06
Yamaha fz8 wheelie
0:02:07
МотоСезоН 2021 Yamaha FZ8-SA
Комментарии