Türk İşi Helikopter T-625 Gökbey

Buradan diğer eğlenceli ve öğretici videolarımıza ulaşabilirsiniz
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.


T-625 GÖKBEY

Türk Silahlı Kuvvetleri’nin ve diğer ihtiyaç sahibi makamların, genel maksat helikopteri ihtiyaçlarının karşılanması amacıyla on beş temmuz iki bin on tarihinde özgün helikopter programı başlatılmıştır.
Bu program kapsamında en zorlu iklim ve coğrafyalarda bile yüksek irtifa, yüksek sıcaklık gibi zorlu şartlarda etkin bir şekilde faaliyet gösterecek, taşıma, vip, kargo, hava ambulans, arama kurtarma gibi geniş bir kullanım alanına sahip olacak olan t-altı yüz yirmi beş gökbey genel maksat helikopterini milli imkanlarla üretmek amaçlanmıştır.
Toplamda 6 ton kalkış ağırlığına sahip t-altı yüz yirmi beş gökbey aynı anda 12 yolcu taşıyabilmektedir. 306 kilometre saat azami süratle uçabilen gökbeyin servis tavanı ise yirmi bin feettir. Harici yakıt tankı olmadan 3.8 saat, harici yakıt tankıyla ise 5 saatten fazla görev yapabilen gökbeyin maksimum menzili ise 948 kilometredir.
T-yüz yirmi dokuz atak helikopterinin geliştirilmesi sırasında kazanılan bilgi, birikim ve teknolojilerin kullanılmasıyla t-altı yüz yirmi beş helikopterinin aviyonikleri, transmisyonu, rotor ve iniş takımları gibi kritik parçaları da tamamen milli kaynaklar kullanılarak geliştirilmiştir.
T-altı yüz yirmi beş gökbey’in iniş takımı, dişli kutusu ve dinamik bileşenlerinin montajını f-otuz beş projesinde de yer almış alp havacılık üstlenirken aviyonikler ve uçuş kontrolü aselsan tarafından geliştirilmektedir.
Son teknoloji aviyoniklere sahip olan gökbey cam kokpitin yanı sıra dört eksenli ve çift yedekli otomatik uçuş kontrol sistemine de sahiptir. T-altı yüz yirmi beş gökbey, Türk silahlı kuvvetlerinin zorlu görev şartlarının gerektirdiği istekler doğrultusunda tek pilot operasyonları, gece operasyonları ve buzlanma koşullarında görev yapmaya uygun olarak tasarlanmıştır.
TC-HLP kuyruk numaralı birinci Prototip altı eylül Eylül iki bin on sekiz tarihinde ilk uçuşunu başarıyla gerçekleştirdikten sonra TC-HLI kuyruk numaralı ikinci Prototip tüm sistemleri entegre edilmiş olarak kırk beş dakika süren ilk uçuşunu otuz haziran iki bin on dokuz tarihinde tamamlamıştır..bu uçuşun ardından gökbey, sivil havacılık genel müdürlüğü tarafında sertifiye edilmiştir.
En sonda ise TC-HLV kuyruk numaralı üçüncü Prototip yirmi sekiz Haziran iki bin yirmi bir tarihinde Jandarma Genel Komutanlığı renkleriyle üretim hattından çıkarak uçuş testini başarıyla gerçekleştirmiştir.
2022 yılının son çeyreğinde jandarma genel komutanlığına yapılacak olan üç adetlik teslimatla 2023 yılnda tam ölçekli seri üretime geçecek olan t-altı yüz yirmi beş gökbeye ilk etapta atak helikopterinde de kullanılan iki adet lhtec-cts sekiz yüz motoru güç verecek olsa da tei tarafından milli imkanlarla geliştirilen TS1400 Turboşaft Motorunun Sertifikasyon Süreci devam etmekte. TEI ilk prototip motoru 5 Aralık 2020 tarihinde TUSAŞ’a teslim etmişti. TEI, T625 GÖKBEY ile TS1400 Turboşaft Motorları takılı olarak ilk insanlı uçuş iznini 2023 yılı bitmeden almayı ve 2024 yılı sonlarında Seri Üretime başlamayı hedefliyor. TEI’ye insanlı uçuş yapabilir yetkisi Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) tarafından verilecektir. Dolayısıyla T625 Seri Üretim modellerinde TS1400 Motorlarını en erken 2024 sonu veya 2025 başlarında görebileceğiz.
Seri Üretim Fazı altında imal edilecek Taltı yüz yirmi beş GÖKBEY Helikopterleri için yeterli sayıda CTS800-4AT Turboşaft Motoru tedarik edilmiş olup, ihtiyaç durumunda ileride ilave motor tedariki gündeme geldiğinde ihracat lisansı önceden alındığı için tedarik sürecinde herhangi bir sıkıntı yaşanması beklenmemektedir
Seri Üretim Fazı altında ilk aşamada envanterinde yer alan 13 adet AB-205 Helikopterinin yerini almak üzere Jandarma Genel Komutanlığı (JGnK) için 20 adet Taltı yüz yirmi beş GÖKBEY Hafif Genel Maksat Helikopteri imal edilmekte. Akabinde HvKK ve KKK için 24’er adet üretim yapılması bekleniyor. EGM’nün de Taltı yüz yirmi beş GÖKBEY siparişi vermesi bekleniyor. İhracat pazarında ise Libya ilk potansiyel müşteri..