Sostituzione sensore angolo sterzo Mercedes W211

Ricambio originale A211 545 01 16

[fex]

Ciao vincenzo, sono Maurizio ed ho un autofficina, in questi giorni sto seguendo i tuoi video e mi complimento con te per la tua competenza e chiarezza espositiva.

[davide]

Veramente utile. Complimenti e grazie !

[lorenzocastagna]

Et voilà! Altra lezione, come sempre
il prof. riserva sempre indicazioni di livello....a quando la prima scuola professionale per i vecchietti come il sottoscritto...??!! Come sempre complimenti! Se posso, un quesito : ho un Peugeot 206 e prima o dopo avrò il coraggio di tirar giù la testa....quali attenzioni dovrò avere per non fare disastri sulla mia cc ...storica a breve?? Grazie ancora doc.👍

[xyzRyoxyz]

Video molto utile. Grazie per aver condiviso. Adesso cerco un tutorial per lo smontaggio dello sterzo.
C'è da dire che se i km sono originali, questa macchina non ha nemmeno iniziato il rodaggio. È un crimine non far viaggiare una w211 del genere.

[mikelusjp]

Domanda : Come hai fatto a capire che si trattava del sensore e non di altre parti del servosterzo? Grazie per la risposta.

[francoorioni]

Buongiorno Volevo sapere come smontare la ralla airbag della SLK 200

[andrea]

Sensore angolo sterzo che non c’entra con il sensore a spirale airbag giusto? Sono uno dentro l’altro ma sono due sensori differenti…. È corretto???

[nailtronic]

Ciao, ho una lancia Ypsilon del 2006 con problemi simili allo sterzo. praticamente, sento il motorino sotto lo sterzo che fa rumore come se fosse quasi sempre attivo, inoltre se resto fermo... parcheggiato...a motore acceso con lo sterzo ruotato, ad esempio, di mezzo giro verso destra, questo se lasciato libero comincia a "tremare" praticamente oscilla di qualche grado a destra e sinistra....perde la posizione, difetto che si presenta solo in determinati angoli. Altro problema, se ruoto il volante tutto a destra, fino ad arrivare a battuta, di colpo il servo sterzo smette di funzionare, sul quadro mi ritrovo la spia avaria sterzo e giustamente lo sterzo di diventa pesantissimo....quindi devo spegnere, ruotare di qualche grado il volante e riaccendere il motore.
Ogni elettrauto che ho visto mi ha detto che devo sostituire il piantone... perché? Una barra di ferro si può stare? Tu dici che è semplicemente un problema di angolo di sterzo? Ultima domanda, è possibile ricalibrare questo sensori direttamente da eobd? Grazie per il tuo aiuto e per i tuoi video

[angelicas.]

Ciao, la mia clk mi dà un sacco di problemi elettrici: luci attive guaste, esp, airbag, luci automatiche, pressione pneumatici, in più non mi consente di vedere il livello dell'olio. Il mio elettrauto dice che dipende tutto dal sensore di angolo sterzata, secondo te è possibile? Io credo che il problema coinvolga anche il sensore srs e il devio luci. Grazie in anticipo per la risposta

[ivanbelaeff]

Ciao, ho lo stesso problema con la mia clk 270. Addirittura inibisce il cambio automatico che resta in seconda marcia. Sto cercando di trovarlo usato ma è difficile. Ti chiedo se riuscissi a trovarmelo tu. Grazie

[behar]

Non serve nessuna programmazione dopo il montaggio del nuovo sensore angolo sterzata ??

[massimilianotestini]

Ciao....dopo aver visto il tuo video volevo chiederti che la mia mercedes classe E come quella del video ha un problema che quando inserisco la freccia non ritorna devo farlo io te e il sensore dell'angolo di aterzo oppure quello dell'airbag? Grazie in anticipo....

[brabusmercedes]

Vincenzo 🔝😃 Buona sera
Ho anche io una w211 220 cdi anno 2005 e solo tu mi puoi illuminare!
La macchina quando è fredda e soprattutto in inverno a bassi regimi strappa.
Vedo proprio la lancetta dei giri che saltella e anche io la sento.
Anche quando il motore e caldo e metto il cruiser control a 75 km/h e guardo la lancetta dei giri si muove lievemente su e giù di 3 millimetri. ( su strada pari)
Premetto che non ho cali di potenza anzi viaggia di brutto quando schiaccio il pedale.
E solo una questione di lancetta di giri che non sta mai ferma in marcia.
Ho già cambiato il sensore dei giri,
Ho cambiato la pompa del gasolio con anche il suo sensore,
Poi ho cambiato il debimetro
Ma nulla da fare.
Lo fa sempre anche dopo fatto il tagliando.
Ormai ho fatto l’abitudine
Saranno più di 120 mila km che fa così.
E nessuno sa dirmi perché! Anche in Mercedes-benz hanno alzato le mani, dicendo che se il computer non da errori non sanno cosa cambiarmi!!!
Vincenzo rispondi quando puoi .... Siamo in tantissimi a seguirti 🤩🔝 grazie per i tuoi video sei il numero 1
Preciso Pulito e Ordinato 🔝🔝🔝🔝

[antoniopresicci]

ho lo stesso modello ma ho un altro problema motore 270cdi a caldo non spinge grande vincenzo

[ntnntnntnntn]

ciao vincenzo, ho fatto il tuo stesso lavoro, malgrado fatti azzeramenti, in curve lunghe mi entra esp, hai delle dritte? ho eseguito lo zero credo con successo

[abdellahsabir]

Buona serata puoi mettere un video di cambio catena di distribuzione

[rudylazza]

Video della classe b del 2006 ne hai fatti?

[costeldumbravanu]

La stessa cosa mi succede a me su un 270 che non mi ritorna la freccia. E oni tanto quando giro mi si accende la spia triangolo esp

[andreamartiniufficiale]

Gran macchina ne ho una uguale nera, è un gioiello.
Domanda se ti è già capitato di farci caso, quella lì che hai aggiustato, la ventola di raffreddamento con clima spento è normale che rimane accesa? Grazie

[sebapellegrini]

Buonasera, ho un problema con il quadro strumenti della mia classe w w 211. Qualcuno mi può' aiutare, per favore? Grazie