КАК ПЕРЕВЕСТИ С 6 ВОЛЬТ НА 12В и НЕ УБИТЬ МОТОР! Переоборудование мотоцикла Урал, Днепр, К750, М72.

preview_player
Показать описание
Телефон: +7-965-525-888-5

Качай приложение Дром по ссылке:
Покупай авто только у настоящих собственников!

ЗВОНИТЕ +7-965-525-888-5 ПО РЕМОНТУ ДВИГАТЕЛЕЙ И ПОСТРОЙКЕ МОТОЦИКЛОВ УРАЛ / ДНЕПР / К-750 / М-72 НА ЗАКАЗ.

Многие владельцы старых 6 вольтовых мотоциклов задумываются о их переводе на 12В (V, вольт). Причин тому может быть несколько:
-во-первых труднодоступность 6В оборудования и расходников таких как аккумуляторы на 6В, предохранители, лампочки и прочее.
-во-вторых невозможность использования современного оборудования работающих в сети 12В (зарядка USB, светодиодные лампы)
-в-третьих очень тусклый свет от 6 вольтовых ламп

Переводов мотоцикла с 6В на 12В есть несколько:
-переделка 6В генератора Г414 на 12В
- установка 12В генератора Г424 вместо штатного 6 вольтового

Сегодня я буду устанавливать 12 вольтовый генератор взамен 6В Г414 на мотоцикле Урал М63.
Для этого мне понадобится спилить алюминиевые приливы картера, установить переходную пластину для 12В генератора и притянуть все это шпильками к картеру. В теории все очень просто,но так ли это на практике?

О канале Саня Чётодел:

Саня Чётодел в соцсетях:

ПЛЕЙЛИСТЫ НА КАНАЛЕ:

Поездки в интересные места "ЧётоДел Где-то Был":

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Здесь необходима болгарка для труднодоступных мест. Кто в теме?

andrejneweiko
Автор

Вот именно такой подачей видео, контент становится не поддельно информативный, акцент на нюансы даёт ответ на ряд вопросов и это очень важно! Александр, спасибо за данные

ronin
Автор

Из всех к-750 лучший моторчик. Тихий, мягкий. По пескам и болотам за счет регулировки зажигагия на руле, легко пролазит. Сколько ним пользовался, он ни разу не подвел. А звук на холостых с родными глушителями, это просто песня.

LS-spyg
Автор

Хз, зачем портить М63 картер? Я бы лучше переделал стоковый 6В генератор, а недостаток мощности компенсировал установкой LED

shapovalda
Автор

Долго я этот видос ждал, и не зря. Был уже готов заказать себе на м62 г700. Значит обойдемся более бюджетным способом, что лаже радует. Тем более на одиночке без стартера и полностью диодной оптике, много и не надо 😉

tazik
Автор

Саня Саня .. закосячил картер )))
Переделывал подобными образами и г414 и планшайбами.. например на картере к750 есть полости которые вскрываются при стачивании места прилегания пластины, заделываются конечно легко но неприятно, будте внимательны.
Советую переводить на ремень от маховика, или киловат от ВасиПЗ, переходные пластины это полумеры. самая основна проблемма этого узла останется не решенной, убрать нагрузку с шестерен грм. так же при переводе на автогенератор от ремня, уверенный заряд с холостых, ремень гасит ударные нагрузки и унификация комплектующих .

artegromoto
Автор

Люто благодарю за совет, я до последнего сомневался, что нужно отпиливать крепления старого 414, но теперь более уверен в необходимости!

fanat_old_dat
Автор

Я переделал Г414 (перемотаная обмотка возбуждения), электронный РР, шестерня 14 зубовая.
Два года эксплуатации и много км пробега. Всё в порядке!

PapaKarloS
Автор

Как раз в тему, только начал думать что делать с зажиганием

usatiukk
Автор

Добрый день Саня, спасибо тебе за все познавательные ролики, потскажи пожалуйста на моем Урале нет искры. Когда начинаю регулировать ключик нелипнет к катушке, заранее спасибо всех благ тебе желаю и продолжения

ybzcqgu
Автор

Да, подача и контекст явно поменялись. Саня, видосы не забрасывай, аудитория быстро забывает.

xuzioyv
Автор

Саня!, наплавь алюминия аргоном изнутри картера и точи себе дальше! в чём проблема?

maishmen
Автор

Спасибо Саня, мне такая же херня предстоит. Теперь думаю, может проще 12в картер найти

Limon_mamon
Автор

Пластину нужно делать из алюминиевых сплавов, так как ротор будет пытаться примагнититься к планшайбе, и будет терять магнитное поле. Такое проходили уже) И ещё, каким образом будет происходить герметизация узла между блоком ДВС и планшайбой и генератором?

fsgxmpu
Автор

А как герметизацию обеспечить между шайбой и корпусом, мазать герметичном толстым слоем все или оно садится плотно, не совсем видно.

tarusaonline
Автор

я только не понял, почему не рассматривали вариант с нарезкой резьбы в блоке? зачем рассверливать было на 10? нарезал бы резьбу, вкрутил шпильку, законтрил с обратной стороны в дополнение к красному фиксатору. Получилосьбы не хуже чем заводской вариант

tyxxtyv
Автор

сань я на урал ставил блок точить не стал а сточил гениратор
уже год едздию с дыркой в генераторе вроде норм

VLADIMIR
Автор

порой смотришь видео разныйх DIY-шников, и там они чтоб сделать, например, инструмент для распиливания бревен, используют ножовку, бензопилу, болгарку. Так же и у Четодела с аргоном)))

ishcrry
Автор

Саня, где ты взял шестерню генератора днепр на 16 зубов? Я впихнул г 1000 в свой м 63. Осталось только эту шестёрку найти. Чтобы поставить г 700 нужно сточить ещё чуть-чуть и заварить картер изнутри. Потом немного сточить чтобы нормально вращался распредвал.

ibnwnpm
Автор

Дорогой друг, меня зовут Ярослав Андрисек, я из Чехии. Мне нравится смотреть твои видео. У меня есть старые скутеры Aprilia Atlantic и Scarabeo. Раньше у меня были разные старые мотоциклы, и у меня всегда была вырезка цилиндра, то есть, чтобы повернуть цилиндр и купить новый поршень, который точно соответствует новому диаметру цилиндра. Я с нетерпением жду ваших новых видео и желаю вам всего наилучшего.

jaroslavandrysek