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Das Seltenste Hot Wheels Modell aus meiner Sammlung
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Das italienische Modehaus Gucci gibt es jetzt seit 100 Jahren. Die Italiener feiern das – mit einem Modellauto. Das Fahrzeug baut Hot Wheels – aber nicht die Truppe, die für die bunten Phantasie-Fahrzeuge zuständig ist, die Kids auf einer der vielen Hot-Wheel-Bahnen Stuntrennen fahren lassen. Das Gucci-Auto kommt mit Mattel Creations von der Abteilung, die für hochwertige Modellautos in Sammlerqualität zuständig ist.
Als Basis für das Gucci-Auto dient ein 1982er Cadillac Seville. Die große Limousine Seville hat Cadillac über fünf Generationen von 1975 bis Ende 2003 hergestellt. Für den Seville der ersten Generation gab es im Jahr 1978 ein Gucci-Paket – und diese erste bis 1980 produzierte Generation gilt in den USA als legendär. Aber die zweite bis 1985 gebaute Generation hat wegen ihres eigenwilligen Kofferraum-Designs mehr Style – schließlich fällt der Kofferraum nach hinten in gerader Linie schräg ab. Dies dürfte einer der Hauptgründe für die nicht ganz geschichtsgetreue Wahl des 1982er-Modells sein. Außerdem hat Hot Wheels dieses Modell in einer normalen Ausführung gerade frisch ins Programm genommen.
Das Hot-Wheels-Modell des 1982er Cadillac Seville im Gucci-Style ist kein Spielzeug, sondern ein ernsthaftes Sammlermodell. Und als dieses etwas Besonderes: Dies ist das erste Mal, dass Gucci ein Modellauto bauen lässt – die italienische Modefirma musste dafür erst 100 Jahre alt werden. Ein schöner Anlass, um einem amerikanischen Luxusauto der frühen 1980er-Jahre italienisches Flair zu verleihen – in Form eines Modellautos. Ob der Preis in Höhe von 120 Dollar gerechtfertigt ist, dürfte auch mit der bisher nicht genannten Höhe der Limitierung zusammenhängen.
Mehr lesen hier:
oder auf der originalen Seite von Mattel:
Als Basis für das Gucci-Auto dient ein 1982er Cadillac Seville. Die große Limousine Seville hat Cadillac über fünf Generationen von 1975 bis Ende 2003 hergestellt. Für den Seville der ersten Generation gab es im Jahr 1978 ein Gucci-Paket – und diese erste bis 1980 produzierte Generation gilt in den USA als legendär. Aber die zweite bis 1985 gebaute Generation hat wegen ihres eigenwilligen Kofferraum-Designs mehr Style – schließlich fällt der Kofferraum nach hinten in gerader Linie schräg ab. Dies dürfte einer der Hauptgründe für die nicht ganz geschichtsgetreue Wahl des 1982er-Modells sein. Außerdem hat Hot Wheels dieses Modell in einer normalen Ausführung gerade frisch ins Programm genommen.
Das Hot-Wheels-Modell des 1982er Cadillac Seville im Gucci-Style ist kein Spielzeug, sondern ein ernsthaftes Sammlermodell. Und als dieses etwas Besonderes: Dies ist das erste Mal, dass Gucci ein Modellauto bauen lässt – die italienische Modefirma musste dafür erst 100 Jahre alt werden. Ein schöner Anlass, um einem amerikanischen Luxusauto der frühen 1980er-Jahre italienisches Flair zu verleihen – in Form eines Modellautos. Ob der Preis in Höhe von 120 Dollar gerechtfertigt ist, dürfte auch mit der bisher nicht genannten Höhe der Limitierung zusammenhängen.
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