Теория ДВС: ГБЦ 21083 СССР (доработка)

preview_player
Показать описание
АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Для желающих поддержать материально:
ИЛИ

По Украине:
4149629397507955
ПриватБанк

"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!

Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -

Группа "Теория ДВС" ВКонтакте:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Евгений  просто молодчина.
У меня первая машина была 21063. Как меня неопытного мучили дело в том что я дал за ремонт мотора 400 Баков. То у меня попили и крови и денег.Пока сам не научился не начитался. У меян есть и иномарка но Жигу я восстановил и переделалсвоими руками .И она работает идеально.

MrDRUNKER
Автор

Спасибо, во всех видео всё по делу (по теме) без лишней болтовни. Всё очень интересно и понятно.

mwhcftw
Автор

за качество видео и звука !!!! спасибо!! ты редкий...кто так серьезно и качественно к качеству!!

izbhjeq
Автор

Автор молодец! Очень интересно было посмотреть. Всё подробно и достаточно понятно!

Alexrus
Автор

Огромное спасибо! Очень полезное видео

wimsjof
Автор

в конце ролика разрезная "звезда смерти" ну слишком тяжёлая😅, столько болтов и шайб, такие вещи должны быть легче я считаю...
хорошо что сейчас появились разрезухи двусоставные из алюминия на 3х болтах, максимально лёгкие и надёжные.
благодарю за лекцию )))❤

Ave_Art
Автор

Спасибо за видео, хотелось бы видео про расточку каналов на 16-ти клапанной ГБЦ ВАЗ. С наступающим новым годом !!!!

aggg
Автор

Спасибо я теперь понял как точно выставить распредвал на 8 клопе относительно с последующей стыковкой по сетке маховика, благодаря ровному отношению тарелок промерить идеальный горизонт либо на 1 либо на 4 цилиндре )

sergeymakarov
Автор

благодарю за полезнейщее видео Евгений

Apex
Автор

Чем больше я смотрю теорию про двигатели, тем больше понимаю что ни...уя не понимаю : (

Kirilljok
Автор

Да зазоры уйдут еще до первого запуска, при протяжке головки! Регулировать наверно лучше по возможности после установки на блок.

prtfsmg
Автор

Евгений, подскажите, какими развёртками проходите направляющие втулки при установке бронзовых направляющих Freccia на классику?

sqqpjch
Автор

у меня вопрос а после того как впуск выпуск расточили, нужно растачивать отверстия в выпускном коллекторе?

ruslankhuzin
Автор

Посмотрел вше видео оч полезно. Не могли бы рассказать про отглушение клапана ЕГР (EGR) на нексии либо на примере другого авто. заранее спасибо или написать

mztttkw
Автор

Еще бы для полного счастья ссылку на авто в движении (с данным конфигом) !

jxlmvsh
Автор

можете подсказать гнёт ли клапана на этом валу?окб 54 ??при обрыве ремня??

jbexljk
Автор

Вот регулируемый привод распредвала реально агонь

sqmxoug
Автор

Евгений, а разве для выравнивания высоты подъема клапанов при перекрытии надо прислонять что-то ровное (в вашем случае колумбик) к шайбам, а не к толкателям? Ведь если на впускном клапане будет стоять шайба 3, 00 мм, а на выпускном 4, 50, грубо говоря, то получится, что выпускной клапан при перекрытии будет поднят выше на 1, 5 мм, чем впускной. Поправьте, если что не так...

elec
Автор

Женя, сделай видео про гбц 2112 16кл!!! пожалуйста...

znyoipp
Автор

Здравствуйте, Евгений! Какой установочный зазор клапана делать для бронзовых направляющих? Впуск 0.03, выпуск 0.04?

Andreyshakal