Motos 300cc são boas o suficiente para VIAGENS? Veja na prática!

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Комментарии
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Fiz uma viajem sozinho de 2400 ida e volta com a Nova Lander. Não passei sufoco em ultrapassagens ou carros na cola. Conforto só deixa a desejar na vibração, o banco até que é aceitável pra pessoas mais leves e estatura baixa como eu. Fiz uns passeios engarupado na rodovia... Dá pra ir com o mínimo de segurança, mas falta um pouco mesmo.

ACERVORODAS
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A uns anos atras sai de palmas TO com destino a Brasilia numa Titan 125, com uma bolsa, uma mochila, uma garrafa de água e um travesseiro embaixo da bunda com 1.95 de altura. Resultado: nunca mais

ramonalexandrino
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Viajar é lazer, se correr mais dq 100 km/ h, não aproveita nada da viagem, tem gente que viaja com 150, 125, RD e não reclama, vou fazer uma viagem de 2.000 km só de ida e não vou correr mais dq 90 km /h, quero curtir a viagem.

derlipagung
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Conheci um senhor de mais de 60 anos que viajou de SP para o Nordeste (Pernambuco) com uma biz 125, ele me mostrou todas as fotos da viagem dele doideira kkkk

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Eu viajo de 150, numa Crosser, e acho muito massa, .... não importa a cilindrada, o que importa é ser feliz 😁

warlesonantonio
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Ainda não assisti o vídeo todo mas já vou comentar aqui 😁

Posso afirmar com certeza que 300cc são mais do que suficientes para viajar.

Afirmo com propriedade pois viajo pra lá e pra cá com uma Pop 110i 😄 Tá longe de ser confortável mas, com paciência, dá pra ir longe. Fiz pouco mais 1000km no feriado sem muitas dificuldades, apenas um pneu furado que, pela graça de Deus, foi bem perto de uma borracharia 🙏. Foi uma viagem bem divertida e econômica.

Tô deixando esse comentário aqui não pra me gabar ou contar vantagem mas sim como incentivo pra quem quer dar ums rolês por aí mas não tem muita grana pra investir em uma motoca maior e mais confortável.

Se for de interesse de alguém, posso contar mais detalhes da viagem aqui nos comentários.

Um ótimo rolê e que Deus abençoe a todos os colegas motoqueiros! Em nome de Jesus, amém!

felipebueno
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Eu viajo de 150, qualquer moto lhe atende. Problema são os assaltos em rodovias. Meu amigo acabou de perder uma Versys 650. Quanto melhor sua moto, mais risco você corre.

dreyfiferreira
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Ótimo vídeo, bem sensato, saí de uma Tenere 250 para uma Versys x 300, ano passado fiz uma viagem saindo de MG para a Serra Catarinense com a esposa, foram 3300km, a Versys surpreende demais, minha tocada varia entre 100 a 120 de cruzeiro, da pra manter tranquilamente com a Versys, e ainda sobra fôlego para fazer ultrapassagens, só dar mão que ela responde, para quem viaja um banco confort faz toda a diferente tá, vale mt a pena o investimento, recomendo a motoca a todos, forte abraço!

carlosandrecouto
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O ideal minimo é 20 cavalos pra cada pessoa. Se tiver sozinho dá pra ir de Lander. Se for garupa tem que ser de Versys 300 pra cima.

felipeklayn
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Top o video amigo, apareceu aqui p mim, assisti, curti e ja me inscrevi. Tenho uma versys 300x Touring 2019, até aí blz, mas vamos aos fatos, tenho 1, 70 de altura, peso 147kg (tô emagrecendo, ja foi pior...kkk) tenho um Bauleto Central de alumínio de 55L com enconsto que no total pesa uns 8kg, normalmente meu dia a dia é carregar encomendas em todo tipo de estrada, de terra inclusive, e tbem pequenos trechos de rodovias. Finalzão de semana, quando a gata esta animada, é rolê na certa, vem na garupa acompanhado (é claro rs) de toda "tranquerada de mulher" (no bom sentido da frase...) que enche fácil o baú e ainda vai com a mochilinha dela nas costas com sabe la Deus mais o quê kkk... enfim...., ela pesa uns 70kg + as tralhas poe ai uns 15 kg + os 8kg do bauleto + 147kg deste gordinho que vos escreve, temos ai nada mais nada menos que 240kg de carga total e lhes asseguro: NÃO FALTA MOTOR para uma "tocada" de 95 a 115 km/hs e olha que eu sou da turma que gosta de dar umas puxadas nas retas, bate 130 km/h facil e se quiser resposta rápida, basta reduzir uma marcha. O máximo que ja cheguei com minha versys com toda essa carga foi 148km/h com a gata xingando horrores lá no capacete dela, mas foi só pra sentir a experiência e a resposta da máquina, concordo com sua informação no vídeo sobre as velocidades confortaveis da Versys 300 e concordo tbem que o banco é duro, ainda nao troquei pelo confort, mas logo trocarei. Enfim, amigos, para finalizar, gostaria apenas de enfatizar o seguinte: A Versys 300 possui 40 cavalos de potência, contra 22 (se nao me engano) da XRT e varias outras de 300cc, entao eis o "X" da questão que faz toda a diferença, sem contar com os aspectos esportivos que a Versys 300 traz, mesmo sendo uma trail. Enfim, espero ter ajudado de alguma forma. Abs e sucesso sempre.

foradocaosmotogrupo
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Única moto que presta pra viajar nessa cilindrada é a versys, já tive XRE e tenho uma Lander e posso garantir que não é muito confortável viajar com elas, e nem muito seguro nas ultrapassagens.
A versys é outra realidade, está anos luz na frente das mono 👍🏼

heliodj
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Eu fazia mais de 1200km só de ida todo mês com uma 250 e era super de boa isso vai do psicológico de cada um outra sem equipamentos luvas jaqueta capacetes mega estruturados, roupa de chuva comum e no mais minha roupa normal

abcd-ihq
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Quanto maior a cilindrada, maior o gasto de viagem . Sempre viagem de 150, e hoje tenho uma ninja 400 e o gasto é outro . Se não se importa com velocidade e tempo de viagem vai de 150. Agora se viajar mais rápido pode subir a cilindrada

brunoavelar
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Eu fiz uma viagem pelo nordeste (4.000 km) com uma xtz 125, como viajei sem pressa foi de boa, só aproveitando os lugarem por onde passava. Hoje estou com a tenere 250 e não tenho o que reclamar.

makariusferreira
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Vai m desculpar mais moto pra viagem tem q ser no mínimo 250 cilindrada pra cima ficar correndo risco com moto d fazer entrega na cidade grandes rodoviárias requer uma segurança por isto tem q ter uma moto d responsa

ferdinampaulo
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valeu pela dica mano, eu tenho um Crosser estou pensando em pular para uma Versys 300 ... Niterói-RJ

ferjunior
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Os caras aqui fazem de Lander, imagina numa Versys, ja um que foi duas vezes de XRE voltou de guincho.

Homemdaroca
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Normalmente viajo de Shadow 750.
E peguei um SH300 para a cidade.
Acabei tendo que viajar com a SH e me impressionou.
Não comparo a SH300 com a Versys, que é mais forte e mais versátil.
Estava com garupa e bagagem e e consegui manter o ritmo de 100 a 115km/h sem forçar.
E fez 31km/l.
Cheguei a 140km/h de final.
As 250/300 tradicionais são mais limitadas mesmo.
Abraço!

mauriciodaniele
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Eu viajei 4.300Km em Maio na minha Titan 150 2006, é aquela coisa, do maior para o menor, principalmente na BR 116 que o fluxo de caminhões é grande, manter a velocidade 100Km/h e deixar os apressadinhos passarem e seguir viagem, um abraço.

italo.batista
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Ouvindo o ronco das speed passando deu saudade da minha srad. A versys é top, melhor que a xre 300.

Max-yf
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