Переходной ГАЗон: ГАЗ-3307 • Автоистория • Масштабные модели грузовых автомобилей СССР 1:43

preview_player
Показать описание
Нет ничего более постоянного, чем временное. Особенно в отечественном автопроме. ГАЗ-3307 из коробочки «Автоистория».

#газ3307 #автоистория #газон #v8 #diecast43 #rudiecast #аист #масштабнаямодель #грузовикиссср #автомобилиссср #грузовики #3307
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

А мне нравится. Красивый ГАЗончик. 👍👍👍

АлександрАстанин-юн
Автор

Я брал от SSM, сборка и окраска неплохая для Костромы, да и фонарь заднего хода с правильной стороны, видимо мне повезло ☺️ .
За обзор, как всегда 👍👍лайк!

arkadimonakov
Автор

Газон классный. Катался в детстве на таком со знакомым в сенокос. И модель отличная. Спасибо за хороший обзор.

vikiv
Автор

Классный сюжет к под обедик.Спасибо за труд. Ждём еще

Redmi-ojog
Автор

Старый добрый Газ-3307) На практике в училище с ними много провел времени и работ как и с квадратными зилами) Как всегда прожал)

kolyanrus
Автор

Спасибо за видео!
Как всегда интересно и познавательно!

МірошниченкоМихайло
Автор

С интересом посмотрел обзор.Какое-то время работал на таком, правда фургон стоял.Выносливый работяга.Как то вёз 6, 5 тон.Довёз, правда струбцины погнулись и надрамник потрескался.Будку сняли, поменяли, подварил

mevvs
Автор

Здравствуйте.
Модель, в общем, неплохая. Только, конечно, множество огрех исполнения: от кривых рам и до хлипкости всей конструкции. Модели именно этого производителя я не имею, поэтому говорю о масштабных моделях из серии АЛГ от ДеА. Строительный самосвал мне попал в дар ещё из российской серии, а хлебовоз приобретал уже в РБ и то из вторых рук. Хлебовоз имел приятные дополнения в виде регистрационных знаков РФ и эмблему ГАЗ. Вообще, сразу как-то не хотел я брать ГАЗоны с квадратной кабиной, потому как эта модификация Горьковских грузовиков мне откровенно никогда внешне не нравилась, а самые теплые чувства я испытывал именно к грузовикам предыдущей версии. Но, всё же надо отдать должное, что 3307 с квадратной кабиной постепенно завоевал мою симпатию и считаю, что он тоже стал настоящей легендой и продолжает славные традиции семейства ГАЗонов вот уже 4-й десяток лет. Конечно же, предыдущая модель ГАЗ-53 остаётся наиболее любимой, но и этот ГАЗон, надо признать, нашёл своё достойное место под солнцем.

BaxStudio
Автор

Как угадали. Спасибо за обзор. Думал о приобретении данной модели, искал варианты. Обзор как раз к стати. Есть желание приобрести красный выставочный.
P.S. Модель, несмотря на недостатки и нелюбовь к SSM and Co. получилась нормальная. Купить ещё элементы фототравления, и модель заживёт. Надо брать.

HenriqueoNavigador
Автор

Эх, помню ГАЗы 3307 и 3309. Мне в детстве всегда казалось, что они очень старые, наверное, из-за углаватости кабин.
Помню ещё и КаВЗ-3976, у него шасси и передняя часть от ГАЗ.

МірошниченкоМихайло
Автор

У нас все ещё в городе такие встречаются

meniego
Автор

Хорошая, красивая модель, лейблы на решетку стоит копейки, хороший обзор!👍🏻

ШкольнаяЖиза-сш
Автор

Нет прощения китайцам за отсутствие эмблем "ГАЗ"! Так и покупаем, не простив)))

superbird.
Автор

А ящик то под два аккумулятора, значит всё таки дизель:-)

АлексейГерасимов-цр
Автор

So great GAZ truck and I like it very much !🎩👌👏👏👏

ovidiuschley
Автор

Так-то выглядит неплохо. Даже колёса неплохо выглядят (если не сильно присматриваться). А вот торчащая ось передних колес несколько напрягает. Качество, конечно, китайское... Днище надо хотя бы подкрасить... Лично я прошел мимо, хотя обзор посмотрел с удовольствием

russlb
Автор

Модель хорошая, но в коллекцию так ее пока и не купил. Хотелось бы купить с какой-нибудь надстройкой, да вот все время средства забирают более интересные мне модели. А обзор, как всегда, хорош! Спасибо.

romak
Автор

Вечер добрый🖐🏻. За обзор 👍🏻, выберу время, достану 2 своих, поразглядываю повнимательнее. От АИСТа у меня дизельный, а обычный взял из журналки с фургоном Хлеб. Оба брал по той причине, что: а) помню, б) видел, в) имеют место быть в коллекции, как определенная часть продукции ГАЗ. 🙂🙂🖐🏻

АркадийГлушков
Автор

Модель классная. Ручки дверей, на оригинале, не рычажные 6:19 и 7:45 минута, а с кнопкой.

ДавидГоцман-ьф
Автор

Всегда считал, что здесь рама от дизельной версии, а не бензиновой! Ресиверы-на бензиновых их не было, там стояли вакуумные усилители тормозов (которые ради унификации тоже стоят), более крупная КПП (пятиступая, а не четырёх как досталась 3307 от 53го) аккумуляторный ящик как на дизеле под два аккумулятора!

СергейП-фи