ЭРИК ДАВЫДЫЧ (СМОТРА) О СУПРОТЕК АКТИВ Плюс для двигателя / ПРИСАДКИ В ДВИГАТЕЛЬ ОТЗЫВЫ / МИФ?

preview_player
Показать описание
Присадки и добавки Супротек (Atomium) для двигателя от жора масла с большим пробегом. Тест присадок в двигатель Супротек. Давидыч узнал, как производятся присадки.

Вся правда о Супротек Эрик Давидыч - Технарь № 5. Триботехнические составы. Где добывается сырье для Супротек SUPROTEC. Как работает Супротек SUPROTEC? Производство, и многое другое в этом видео!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо, что следите за развитием нашей компании и товарной линейки! Все контакты и сайты здесь:

SuprotecNPTK
Автор

Медведи зимой хрустят??)) Медведи зимой спят! Хрустит от мороза сухостой! Если бы шёл медведь - бывает что они просыпаются(редко но бывает) - они ходят тихо это ведь охотник а вы добыча!

lordvoice
Автор

На что хотел бы обратить внимание. В видео обмолвились об безизносном эффекте. Как у нас говорили в НАМИ, этим вопросом заинтересовались умные люди, когда начали исследовать долговечность работы холодильных агрегатов (в том числе и бытовых), которые реально работают по 20-30 лет, при том что там в узлах вращения-трения использовались стальные валы в подшипники скольжения (меднографитовые втулки - как на стартерах, которые кстати тоже служат достаточно долго). Об эффекте переноса частиц меди в видео говорил умный очкарик. На моей памяти в 90-х годах главный инженер Зарайского авторемонтного завода пытался увеличить ресурс двигателей ГАЗ-24 путем добавления мелкодисперсных фракций меди в масло при обкатке двигателей на заводе. Лично видел разобранные двигатели после обкатки. Все пары трения были РЫЖИЕ, коленвал-вкладыш, гильза цилиндра поршень, кулачки распредвала, как будто по ним тонким слоем нанесли медь. Это произвело на меня впечатление. Конечно на Зарайском авторемонтном заводе в 90-х ни какой науки не было, чтобы научно обосновать и внедрить и все заглохло, со сменой главного инженера. Но.... Все знают, что ВСЕ пули в стальной оболочке обязательно покрыты МЕДЬЮ а не маслом с присадками, с единственной целью-уменьшением износа ствола.
Наверное эти ребята имеют право на свои разработки, тем более, что шума по вышедшим из строя по их вине двигателям не слышно, а из за паленого бензина есть.
О достоверности эффектов добавки.
1. Каждый имеет право проверить на своем движке.(Страшно)
2. Каждый имеет право купить себе машину трения, разработать грамотную методику и проверить, как работает добавка вне двигателя . (Дорого)
3. Каждый имеет право заказать испытания на машине трения в сторонних организациях, к которым у вас есть доверие для сертификации и подтверждения свойств. (Безумно дорого).
Решайте сами, всем удачи и не судите строго.

crd
Автор

Увидел карьер.
Увидел обычных буровиков.
Увидел цех по производству пыли.
Ещё цех фасовки
А где высокотехнологичное производство???
Цемент, и то сложнее производить.
Вывод: Супротек должен стоить не дороже цемента.

camcobaka
Автор

Если минерал всё равно дробить в порошок, то зачем его ровненько пилить ? Там скорее всего производят плитку для строительства а отходы дробят, бадяжат с маслом и впаривают.

qrrgqwy
Автор

Мульт классный конечно). Про медведей зимой порадовало! Хотя можно было сказать про кенгуру, было бы по моему ещё лучше).

gaborlokker
Автор

Приятно слушать честного человека, еще и спортика отжиманий делает за 5 минут.

AlexeyVyacheslavov
Автор

Медведи там за ним гнались) но Давидыч их разогнал)

flexusrussia
Автор

А почему подпись у видео d3?
Ролик снят 3 года назад .

tgpgsnl
Автор

При замене масла вторую присадку я залил в холодный двигатель, но сразу же совершил поездку 1 час. Скажите пожалуйста можно добавить ещё одну баночку состава в 4л. масла двигатель?

syfylrw
Автор

ЭРИК, ЗАЛЕЙ ЕГО СЕБЕ В БМВ И ДОКАЖИ...

oebnxef
Автор

так трудно оказывается этот минерал копать, я думала синтезируют.

dunvnsx
Автор

Пака во взвеси плавает, работает. Как слили и присадка в слив. Один минус - нужно лить постоянно. Не лей минералку летом 10, 40 типа, нормально небудет . И без того тяжело такое масло гонять по магистрали. Двс надо чувствовать, как работает. У двс некоторых каналы узкие, налили густату, и вот вам вывернутые клапана, (резинки) на маслянном фильтре, там и фильтр не будет работать, рваться. По своему двс - край 7000.км. Я лью и эстэры, нафталины. Главное в масле чтобы еще база из крекера (хотябы) а не из отработки.

richardkarimowww
Автор

Здравствуйте! А можно его заливать в двигатель и коробку на автомобиле Мазда 6 GJ 2013г.в. ?

tbqssyx
Автор

Удивительно, что это вышло в рекомендации в 2020 году))

iuhltvp
Автор

Посмотрел это видео и хочу сделать несколько замечаний и задать пару вопросов:
1. Давидычу неуд по зоологии, и строгий выговор за то, что разбудил спящих, всю зиму, медведей. Они, скорее всего, умрут от голода, так и не дожив до весны.
2. Если залезть в ковш, то реклама Супротека правдоподобнее не станет. К тому же, на карьере ничего не указывает на "Супротек", я там только "Volvo" смог заметить. Рядом с моим городом есть несколько карьеров, они тоже без всяких вывесок, и признаков принадлежности. Любой блогер, желающий выдать их за что угодно, может приехать и снять в них видео.
3. Давидыч, а как же присадки французской марки "BARDAHL"? Как ты мог изменить Бардалю с Супротеком?
Теперь о главном
4. Сыпать абразив какого-то загадочного минерала в двигатель? Чё, серьёзно? И пусть даже он будет самым мелкодисперсным в мире, что станет с заводским хонингованием стенок цилиндров, которые должны удерживать масляную плёнку? А если вы мне скажете, что "ничего", тогда он и те функции о которых снят "мультик" не выполняет!
Со времён появления на экранах Кашпировского и Чумака, стало очевидным, что очень многие люди доверчивы и легковерны.

romavenecia
Автор

Как продвинуть жижу в БМВ, чтобы их моторы ходили 500 тысяч, которые ходят миллион

ldlryxq
Автор

corolla 4wd универсал 1999 года 4afe пруль. 416000 пробег капиталился на подъедал масло 200мл на 1000км, залил на 350000, буквально через 20 минут шум в двигателе снизился, после 3 обработок и через раз с заменой масла заливаю + чистил форсунки тоже супротеком. В 4 цилиндре был нагар на свече всегда сразу хоть через 100км после замены. Уже 60000 считай проехал и нет проблем поставил иридиевые свечи и все нет стуков нет шумов все как часы работает, нагар на свече пропал. не троит, не шумит не стучит, заливаю масло zic x7 10w40 всегда. компрессия держится 13.5-14 во всех цилиндрах. жор снизился примерно в 2 раза. Сами думайте конечно но мой опыт показывает что все работает и бояться тут нечего.

madvey
Автор

Фиат ДУКАТО 2011 ГОДА ДИЗЕЛЬ. Дважды проделывал всю операцию, толку 0. Только ! Заметил минус в кармане примерно на 10 тык. + масло и фильтр 3000 руб. Вот и пытаешься верить в чудо после таких затрат. Лейте хорошее масло и как можно чаще его меняйте (весь залог хорошей работы двигателя) + нормальное топливо!!!

cubmdkf
Автор

наука о маркетинге так же хорошо развита в супротеке как и трибология

npkjdwh