Trabalhando cambiando FIAT 190 H o Fietão

Em outubro de 1980 na linha 1981 nada muda, mas as vendas da Fiat Diesel vão de mal a pior, em outubro de 1981 na linha 1982 nada muda. Em 1982 a Fiat Diesel passa as mãos da Iveco, aliás o próprio emblema da  Iveco já vinha nos caminhões desde 1977 e agora digamos se tornava mais "evidente" e já na nova gestão em outubro de 1982 na linha 1983  é lançado o 190 Turbo que ganhava o Turbo no motor seis cilindros 8210 de 14 litros, a taxa de compressão caia para 15:1 e agora por causa do Turbo ele gerava 135KGFM a 1200RPM e 306CV a 2000RPM era o segundo maior torque do país, só perdendo para o Scania 142 V8. Por fora tinha emblema "Turbo" na dianteira e faixas laterais nas portas para diferenciar do modelo de aspiração natural.

[haydenmbb]

Bacana demais, sem exibicionismo, sem forçar o conjunto, sem tá falando bobagens, trabalhando com responsabilidade e respeito. Nossa profissão precisa de mais profissionais assim. Proteção Divina pra você parceiro.

[leonicebueno]

Esse é o verdadeiro caminhoneiro raiz parabéns

[oliveirar]

Tenho 25 anos. A pouco mais de 1 ano to trabalhando com uma 1519 toda original. Embreagem só pra sair. Abraços

[Incabrazil]

Quando comecei a trabalhar no porto de Santos, o porto tinha seus caminhões próprios. A maioria era cargo 4030.Mas tinha um Fiat 190 H. E quem nunca tinha dirigido Fiat antes apanhava pra cambiar, e geralmente não conseguia.Detalhe:A alavanca de câmbio estava sem a identificação da posição das marchas, e na hora de por a terceira, colocavam a quarta marcha.Ai arranhava tudo.Mas eu descobri o manual do caminhão.Cambiava o bicho que nem uma seda.O pessoal ficava doido comigo.Perguntavam como eu conseguia andar e trocar todas as marchas sem arranhar.Eram tudo acostumado com o fuller do cargo e achavam que a posição era a mesma.😂

[EPiona-jnzj]

Boa apresentação do FIAT 190, caminhão odiado por alguns e elogiado por outros, o importante é q o sr Amilcar e o Fietão fizeram uma boa parceria, a gente percebe o carinho q ele tem por sua ferramenta de trabalho e o mais importante e q são felizes nesta longa estrada da vida....

[elton]

Ja vi esse video milhao de vezes da uma saudade do meu pai vontade de voltar ao passado viajava com ele onde eu apreendi so que fiat 190 redondo mas so muda a cabine mecanica é a mesma que saudade que saudade .

[erisvaldosantos]

Parabéns guerreiro, ensinou como se faz, bom profissional

[charlesrossol]

ISSO É UMA AULA DE QUEM SABE OQUE É PILOTAR UM PARABENS PELA PILOTAGEM

[edsoninacio]

Trabalhei num desses muitos anos..bruto tem muita força...puxava container..valeu aí bom trabalho.

[maurinhocadamuro]

Parabéns, gostei da explicação, vc trabalha muito calmo. Legal.

[eduardoalbuquerque]

Obrigado pela viagem na boleia. Não sou caminhoneiro, mas um verdadeiro apaixonado por todo tipo de caminhão. Deus o abençoe e o guie pelas estradas.

[EduardoAlbuquerque-bw]

Obrigado pela viagem na boleia. Nunca tive caminhão, mas sou apaixonado por essas máquinas e tenho admiração principalmente pelos mais antigos, que fizeram história. Sucesso e que Deus o acompanhe.

[carlosjosenevesdearaujo]

Esses novatos não conseguem, eles são bons para passar na madrugada em posto com buzina aberta parabéns raiz deu um show

[joaoboscopereira]

Olhei todas as 227 msgs q tinha aqui.... todos são fãs do Almicar e do fietao. ..assim pronunciamos de maneira errada... em verdade existe a admiração depois de ver as trocas de marchas sem raspar com exceção do barulho de rigidez da lata no cambiar.... devido o tempo dado no encaixe de engrenagens e duas bombadas na embreagem.... sdds do meu pai q foi motorista durante qse 60 anos... dirigindo caminhões da Mercedes e Cargo..

[renep.santos]

Parabéns pelo vídeo! Tenho um 199H de estimação com cachamba de 12 m, motor 111 e diferencial Mafersa (nem caminhoneiro eu sou). Adoro esse cambio Eaton-Fuller 8609! Até hj me enrolo com ele...rsrs

[joaoaparecido]

Esse caminhão é de trabalho é prá quem sabe dirigir não é sair pela estrada fazendo loucuras parabéns muito bom profissional.

[josenorberto]

Este caminhão é pra quem sabe!
Parabéns!
So seu fã irmão!

[ediodebarrosteixeira]

EITA ALFEIRO NATO, BARBARIDADE TCHÊ! !!!! MEUS RESPEITOS E PARABÉNS .

[valdaresdomingospavan]

Me lembro bem do Fiat 190s e do 210.
Trabalhei por três anos numa concessionária Fiat FNM em Chapecó SC.
Saudades.

[paulomagalhaes]

Bom dia Amilcar!! Tava dando uma olhada no seu canal, que por acaso me sugeriu o vídeo do 190. Já me inscrevi, pois dividimos alguns gostos. Sou apaixonado por Fiat antigo e FNM meu pai e meus tios eram todos arfeiros. Eu também dou minhas arranhadas, principalmente no 180 que tive mais contato. Eu também sou CB PMESP e as vezes me pego pensando em levantar um FNM pra fazer uns bicos, fazer uma safra de soja. Sei que é loucura, mas é uma paixão de infância. Valeu, abraço!!