Ремонт болгарки Makita 9069 (замена подшипников)

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Интересно, редуктор с этой на 9079s не подойдёт?

ЮрийНикулин-уо
Автор

Я сегодня снял шестерню, которую Вы, не смогли снять. Между двух лап. Вставил вороток. Со скрипом, но стал. Снял пыльник, набил смазку. И нагрел феном шестерню и съёмником запрессовал шестерню обратно. Всё собрал, поменял щётки и полёт нормальный. Пилил бордюр 10 лет. Думаю ещё лет на десять хватит. Щётки были изношены на половину.

СергейФёдоров-цз
Автор

почему слетает стопорное кольцо с шестерни?.ставлю .зажимаю слетает.

Nash_Aidamir
Автор

Сломали стопорную кнопку на Есть како нибудь лайфак, кроме винта, что бы выйти из положения??

andriypokolodney
Автор

спасибо тебе, добрый человек, видео очень помогло

markgoryunov
Автор

Бли, сколько гневных комментов..Народ, будьте снисходительнее. Человек своими руками отремонтировал - это уже хорошо. Хвалите людей почаще - и ваша жизнь станет приятнее.

ОлегГоряйнов-шт
Автор

Вот сегодня купил makita made in japan No.181490-7 смазка специально для ушм с учетом оборотов и стоит 50 гривен, на ваши 100рублей и гуляй на все!!!

ВалерийЛаркин-вж
Автор

а в подшипники не ложишь. бывают пустые

Олегжукин-зь
Автор

А зачем столько смазки класть в редуктор?
Почему нельзя просто смазать зубья?

Gorec
Автор

Чё за байда я зачем рекламу смотрел если ты не смог самый злой подшипник заменить уася

ТазикПомидоров-пз
Автор

Съёмник слабоват, а направление верное....слетает с треском, аж напугался

fkmubc
Автор

Не снимается шестерня редуктора ни как, а солидол от нагрева тает и течёт потом из всех щелей

ДмитрийБудаев-ио
Автор

Зачем снимать и выкладывать видео, если ты в принципе не понимаешь, как производить ремонт???! И что такое запрессовка на горячую тоже не алё??? Эта шестерня легко снимается при помощи пресса или того же съёмника, который у тебя есть, если её нагреть. И ставится кстати также. Поржал от души, когда ты побрызгал туда(под шестерню) чего то и сказал, что начало крутиться легче))) Как стало легче?! Там закрытый подшипник, как туда за секунду попала смазка? И этот чудо вывод: "надо менять узел целиком". Вообще бы тогда не разбирал. Выброси и купи себе новую болгарку!) Ещё и солидол напихал...

rustamburkhanov
Автор

У меня в двт, хоть и стопорное кольцо стоит, но не содрать, усложняет все то, что шестерня установлена на столько близко к корпусу, что сьемник не подсунуть.

asandrxxx