ТЕСТЕР ДЛЯ ПРОВЕРКИ ГЕРМЕТИЧНОСТИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ CAR-TOOL CT-1175

Купить оборудование из ролика Вы можете здесь: (прямая ссылка на оборудование из ролика)

Если остались вопросы, задайте их нам по телефону:
(499) 322 42 68; (800) 555 20 89 (Бесплатный звонок по России)

Следите за нашими новостями:

О ролике: CT-1175 - тестер для обнаружения выхлопных газов в системе охлаждения двигателей внутреннего сгорания. Тестер применяется для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями. CT-1175 определяет наличие выхлопных газов в системе охлаждения ДВС.
Принцип действия тестера CT-1175
Проверка проводится во время работы двигателя на холостом ходу. Тестер устанавливается в заливную горловину бачка охлаждающей жидкости. Отработавшие газы, попадая в систему охлаждения двигателя, накапливаются в «воздушной подушке» радиатора или расширительного бачка. Тестер анализирует состав смеси, тестовая жидкость меняет цвет с голубого на желтый, при наличии выхлопных газов в системе для бензиновых двигателей, и на зеленый, при наличии выхлопных газов в системе для дизельных двигателей. Обычный метод часто дает неправильный результат, так как присутствующие в воздухе частицы щелочи могут нейтрализовать эффект присутствия CO2, показывая что утечки нет, когда она присутствует. Эти частицы абсорбируются первой камерой тестера, которая действует как фильтр, позволяя только воздуху и CO2 достигать второй — верхней камеры. Если жидкость в верхней камере меняет цвет на желтый или зеленый, это факт свидетельствующий о наличии CO2 в антифризе и соответственно о прорыве выхлопных газов в систему охлаждения.

[romanchenkoaleksey]

Для чего на видео в двух колбах индикаторная жидкость? На сколько я помню, нижняя используется для антифриза в случае его выплескивания с бачка или радиатора, а верхняя колба для реагента. А тут фигня какая то :-)