filmov
tv
Ошибка U3000 заливаем новый дамп
Показать описание
Программный ремонт блока ЭУР рулевой рейки на Форд фокус 3, C-MAX, Куга 2 и Volvo V40 с помощью перезаписи дампа EEPROM.
Какой для такого ремонта нужен инструмент и как это сделать.
Вся правда о ремонте электро рулевых реек, только на канале Eps pLus.
Хотите больше видео о ремонте электроусилителей руля! Оставляйте коменты, подписывайтесь, задавайте вопросы. Пишите какой бы вы хотели рассмотреть ремонт электроусилителя руля, мы постараемся его найти и снять видосик.
Внимание! выпаивать надо микросхемку справа от верхнего танталового желтого конденсатора, извините на видео не инвертировал кадры и изображение получилось зеркальным.
Подборка рабочих дампов блока PSCM на Ford Focus 3
Подборка рабочих дампов блока PSCM на Ford Explorer
Подборка дампов от Ford Kuga и Escape блока PSCM
Подборка дампов PSCM под С-Max(обратное вращение) и Volvo V40 + бонус
А так же, возможно кому то пригодится вот такой список ошибок встречающийся в этих рейках
DTC U3000: 42 (Модуль управления: общий сбой памяти) - этот код неисправности устанавливается, если PSCM обнаруживает ошибку данных внутренней памяти во время проверки достоверности данных.
DTC U3000: 46 (Модуль управления: калибровка / сбой памяти параметров) - этот код неисправности устанавливается, если PSCM обнаруживает внутреннюю ошибку данных калибровки во время проверки достоверности данных.
DTC U3000: 49 (Модуль управления: внутренняя электронная ошибка). Если в любой момент нормальной работы PSCM обнаруживает внутреннюю аппаратную ошибку, устанавливается код DTC U3000: 49.
DTC U3000: 4B (Модуль управления: перегрев) - этот код неисправности устанавливается, если PSCM обнаруживает внутреннее перегревание. Усилитель рулевого управления уменьшен для защиты электроники EPAS. Помощник рулевого управления возвращается к нормальному рабочему уровню, когда система остыла.
DTC U3000: 53 (Управляющий модуль: деактивирован) - этот код неисправности устанавливается, если PSCM обнаруживает внутреннюю ошибку, которая вызывает постоянную деактивацию, которая не может быть восстановлена при цикле зажигания.
DTC U3000: 56 (Модуль управления: неверная / неполная конфигурация) - этот код неисправности устанавливается, если PSCM обнаруживает несоответствие структуры данных в энергонезависимой памяти.
DTC U3000: 96 (Модуль управления: внутренний отказ компонента) - этот код неисправности устанавливается, если сбой приводит к переходу EPAS в режим сбоя.
Какой для такого ремонта нужен инструмент и как это сделать.
Вся правда о ремонте электро рулевых реек, только на канале Eps pLus.
Хотите больше видео о ремонте электроусилителей руля! Оставляйте коменты, подписывайтесь, задавайте вопросы. Пишите какой бы вы хотели рассмотреть ремонт электроусилителя руля, мы постараемся его найти и снять видосик.
Внимание! выпаивать надо микросхемку справа от верхнего танталового желтого конденсатора, извините на видео не инвертировал кадры и изображение получилось зеркальным.
Подборка рабочих дампов блока PSCM на Ford Focus 3
Подборка рабочих дампов блока PSCM на Ford Explorer
Подборка дампов от Ford Kuga и Escape блока PSCM
Подборка дампов PSCM под С-Max(обратное вращение) и Volvo V40 + бонус
А так же, возможно кому то пригодится вот такой список ошибок встречающийся в этих рейках
DTC U3000: 42 (Модуль управления: общий сбой памяти) - этот код неисправности устанавливается, если PSCM обнаруживает ошибку данных внутренней памяти во время проверки достоверности данных.
DTC U3000: 46 (Модуль управления: калибровка / сбой памяти параметров) - этот код неисправности устанавливается, если PSCM обнаруживает внутреннюю ошибку данных калибровки во время проверки достоверности данных.
DTC U3000: 49 (Модуль управления: внутренняя электронная ошибка). Если в любой момент нормальной работы PSCM обнаруживает внутреннюю аппаратную ошибку, устанавливается код DTC U3000: 49.
DTC U3000: 4B (Модуль управления: перегрев) - этот код неисправности устанавливается, если PSCM обнаруживает внутреннее перегревание. Усилитель рулевого управления уменьшен для защиты электроники EPAS. Помощник рулевого управления возвращается к нормальному рабочему уровню, когда система остыла.
DTC U3000: 53 (Управляющий модуль: деактивирован) - этот код неисправности устанавливается, если PSCM обнаруживает внутреннюю ошибку, которая вызывает постоянную деактивацию, которая не может быть восстановлена при цикле зажигания.
DTC U3000: 56 (Модуль управления: неверная / неполная конфигурация) - этот код неисправности устанавливается, если PSCM обнаруживает несоответствие структуры данных в энергонезависимой памяти.
DTC U3000: 96 (Модуль управления: внутренний отказ компонента) - этот код неисправности устанавливается, если сбой приводит к переходу EPAS в режим сбоя.
Комментарии