Der perfekte Porsche 964?!😳

In diesem exklusiven Einblick stellen wir euch einen atemberaubend restaurierten Porsche 964 WTL als Cabriolet vor, ausgezeichnet wiederhergestellt von Uhlig Engineering. Bewundern Sie den luxuriös veredelten Innenraum, ein Kunstwerk der Firma Rennwerkstatt, das Eleganz und Sportlichkeit vereint. Dieses automobile Juwel, ein echter Klassiker und Sammlerstück, steht jetzt zum Verkauf. Erfahrt mehr über die einzigartige Geschichte dieses Wagens und warum er eine außergewöhnliche Bereicherung für jede Sammlung darstellt. Abonniert unseren Kanal für weitere exklusive Einblicke in die Welt der klassischen Automobile!

[AleksandrHalas]

Es ist eine klassische Porsche-Ikone!!!Vielen Dank für diesen Inhalt

[luca_valentin]

Das Auto ist wirklich der Traum! Das Interieur hat mich vom Hocker gehauen

[lnrd]

Das ist nun mal ein wirkliches Traumauto, das man doch gerne in der Garage hätte!
Aus der Sicht des Beifahrers sieht man auch mal wie riesig die Autos mittlerweile geworden sind. Vergleicht man das Video mal z.B. mit dem GT3RS, ist die Kamera ja gefühlt direkt an Frank dran 😂
Hat man besonders gesehen, als ich am Freitag den WTL und den AMG GT Black Series nebeneinander betrachtet habe bei euch, echt unfassbar was ein rieeesen Schiff der AMG ist!

[Fahrzeugfreund]

das Hemd des Kameramann passt zum Interieur😉😊

[hartmuthhoelter]

Ein mega schönes 964 WTL Cabrio. Ich hätte es gerne mal mit dem geschlossenen Verdeck gesehen. Blau blau ist toll und sehr edel. Ich habe ein 928 von Thomas Nater von AP Car-Design und habe das original Lenkrad. Das 996 Lenkrad im 964 ist das einzige, was ich nicht passend finde. Sehr cooler Beitrag zu einem coolen Porsche, danke!

[PAFYZ]

das ist wieder eins von gefühlt 85911 Porscheeinzelstücken zum Schnäppchenpreis von nur

[frenek]

das lässt jemand ein Auto 1 Jahr nach seinen Vorstellungen individuell umbauen, hat es angeblich auch noch eilig und wenn es fertig ist lässt er es sofort wieder verkaufen ? Muss man aber auch nicht Problem ist, für den Preis haben es die meisten lieber vollständig original und der doppelte Preis eines "normalen" 964 WTL Cabrios ist schon sehr ambitioniert. Dann mal viel Erfolg

[mwshinecare]

Einfach ein absolut klassisches und noch dazu seltenes Gesamtkunstwerk ⭐️ ⭐️🤩⭐️⭐️ Schön, dass es diese Art von „Restaurationsliebe“ noch gibt, wo bis ins letzte Detail Wert auf Design, Funktion und Haptik gleichermaßen gelegt wurde. Einfach ein stimmiges Gesamtkonzept - und als Unikat hat das natürlich seinen Preis 👆💸👆

[bellsoloyhoverlover]

Hmm... sympathische Vorstellung eines besonderen 964 WTL, leider stimmen die Fakten ueberwiegend nicht. 300 PS?, es sind 250. 992 Mehrgewicht zu 964 (ohne WTL) nicht "eine halbe Tonne", sondern 230 kg. WTL Mehrgewicht finde ich in meiner umfangreichen Datenbank auf die schnelle grade nicht, ich meine aber 41 kg zu erinnern. Falls das zutrifft 992 zu 964 Differerenz offensichtlich nur 189 kg. WTL keineswegs nur bestehend aus Karossererieverbreiterung hinten, hatte ich oben schon mal angemerkt, usw. Zur Leistung, um einigermassen gut zu gehen sollte das Auto mindestens 3.8 L / 300 PS haben. Mindestens.

[Iseli]

Frech und einzigartig. Gefällt mir unheimlich gut.

[kurtohnehelmundgurt]

Wir hatten auch nen 92er von 1992-1999.
Ich hätte ihn ja original aufgebaut ….muss jeder selber wissen

[maxmurmel]

Sogar die Jacke des Beifahrers ist von der Rennwerkstatt 😆

[TangiersBMW]

Ein richtig schöner 964 WTL, was kostet der 964er?

[missouriteebomb]

Der Kamerarmann hat (fast ) exacte karohemd wie der Wagenaustattung🙄🤭

[paavo.spieker]

Grausam …… Fuchs auf 964 …. Inneneinrichtung ist doch grausam… 964 WTL original wunderschön …..so …finde ich schwierig

[akirsch]

Wunderschönes Auto! Es gibt nur eine Sache die mir so gar nicht gefällt. Diese Kercher Felgen im Fuchs Design sehen in den Dimensionen einfach nicht schön aus. Ich mag die klassischen Fuchs Felgen beim 911er sehr, aber mir gefallen die Proportionen mit dem riesigen Stern in dem Design so gar nicht. Mir persönlich würden hier 18" BBS Le Mans mit goldemen Stern und Chrom Betten sehr viel besser gefallen. Gold passt auch super zu der Außenfarbe. Aber leider gehöre ich nicht zu dem exklusiven Kreis der potenziellen Käufer für diese Schönheit.

[haifluegelmo]

Nicht nur der 964 turbo hatte den Breitbau, sondern auch der 964 Carrera RS 3.8.

[michaelbauer]

Schönes "Märchen" aber warum will der Besitzer denn verkaufen, wenn er so viel Zeit und Geld investiert hat? 🤣🤣🤣

[horstkratz]

Der 964 WTL bekomme jeder für Zweihunderttausend neu aufgebaut bei AP Car Design. LG

[oliverkessler]

Preis ist wirklich übertrieben hoch, auch für ein WTL Cabrio. Dann lieber noch was draufgelegt und einen 3.6 Turbo gekauft, auch wenn es dann kein Cabrio ist.
Aber trotz allem sieht das Ding natürlich absolut geil aus. Genau so muss er dastehen.