Переспицовка моторколеса Замена дохлых спиц Правка кривого обода

Захворала Рабочая лошадка. Меняем старые и тонкие велоспицы на заднем колесе,оставляя старый обод.

[B.Kvk]

Трындец, не колесо а сплошной касяк ! И "мастера" и результат... =/
..
1) спицы не при чём, так как верно подметили изначально криво собрано.
2) не менее криво вам "правили"
3) ну и собственно дело не в толщине спиц тем-более Сапим так-то прочные спицы даже если самые бюджетные "цинк" (то есть не более старшей линейки "лидер", те вообще топ по прочности), и как доказательство тому что они прожили три года ! В дико разболтанном колесе !!! С тяжёлым мотором и высокими скоростями !!!! И с рекуперацией !!!!
Так что не гоните бочку на спицы если изначально собрано криво..
4) так что естественно после такой эксплуатации даже качественные спицы будут лопаться при попытке править редкостно кривое колесо на очень жёстком ободе.
5 сразу новыми спицами сделали-бы правильную спицовку-настройку то и было-бы ровное колесо и равномерный натяг всех спиц, если этот мастер не в теме то отдать другому. Но вот ваша ошибка что видя явную проблему ограничились полумерами.., так вам и "гвоздевые" спицы не помогут так как их тоже ведь нужно будет подтягивать и вероятно поправить возникшую восьмёрку, так как если вдруг не в курсе и если это не сделать то будет опять сопли а не натяжка со всеми вытекающими результатами.. ))
6) подкладывать шайбы под головки спицы нормальная практика, хотя головки спиц не обязаны во фланце МК прям закрыть отверстие но и шайбы не помешают.
7) здесь извините конечно за сарказм.., но ваш знакомый или кто вам в видео собирал и настраивал колесо, он вообще про "станок" для правки спиц что-то слышал али как ? И настойка и правка яйца-восьмёрки с надетой (жирной) покрышкой, шта.., серьёзно..??? о_0 🤣
..
Пс. То что более-менее успешно выправили это хорошо, но если как описываете осталось биение то велик шанс что будет усугубляться, боковое точно (восьмёрка) так как сейчас жёстко натянутые спицы со временем несколько вытянутся (особенно учитывая что по виду у вас китайские но нейм) и соответственно ослабится натяг и тут-же усилится биение.
Так что у вас задача не упустить этот момент и вовремя подтянуть все спицы, при этом на этот раз никаких "часть слабее и часть жёстче" !! Когда примерно возникнет такая надобность сказать очень сложно так как всё зависит от каков конфиг и сила тяги на стартах (есть-ли рывки) и при рекуперации, дорог по которым ездите итд, в любом случае не сразу а после некоторого пробега вобщем посматривайте и если заметите ослабление то значит пора подтянуть.
..
Ещё Пс. Скажите вашему знакомому чтоб на этот китайский универсальный спицовочный ключ, сточил по наружному краю насечку и + налепил изоленты. Шоб после сборки кому-то на новом ободе не было претензий за царапины на ободе вокруг спиц. ))