Импортные аналоги клапанов К-750, как установить и повысить мощность двигателя.

preview_player
Показать описание
Сейчас многие считают, что эти старые оппозиты уже давно не актуальны и с ними ничего не сделаешь. Мой опыт говорит, что эти нижнеклапанные старички наоборот одни из самых интересных советских моторов. Сегодня я расскажу о простом способе увеличения мощности мотора К-750 - портинг и установка увеличенных клапанов от авто иномарки, за подбор данных деталей спасибо Максиму TRUE Куличенко, все номера в описание на Ютубе. Работа прошла без сюрпризов, понадобился несложный инструмент, только САИшные зенковки седел как всегда ужасны - из 7 ножей на самой важной 45-градусной шарошке резал только один, как следствие неровная дробленая фаска, которую пришлось долго выравнивать притиркой.
Подписывайтесь на канал - в этом сезоне мой боббер Масон точно поедет, будет интересно!

Использованные мной детали
Клапан впускной двигателя HYUNDAI/KIA 22211-41001 - 2шт по 300 руб
Клапан двигателя выпускной AUTOWELT VE32027 - 2шт по 350 руб
Фиксатор клапана HYUNDAI-KIA 2222393001 - 8шт по 35руб (надо будет подогнать к тарелке)

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо за интересное видео. Очень помогло

АлексейКарпов-цп
Автор

Снимай конечно, и ещё отдельно покажи как он отбивает ржавчину с крыльев или другого тонкого метала!

АртемГапонов-щр
Автор

Сними пожалуйста видео о том как ты сделал этот мотор и что он тебе сказал. Очень хочется услышать его голос, очень за ним скучаю.

ОлексійІванович-пч
Автор

А теперь подумай о том почему это плохо, и посчитай насколько у тебя увеличилась мертвая и не эффективныя зона при установке такого большого клапана.

ЕвгенийБыковский-тч
Автор

Чтобы затюнить надо впускной увеличивать и делать каналы полностью в их всей длине диаметр больше

kryakryautochka
Автор

Лужа в центре выпускногоклапана, повлияет ли на сж? тоже интересуюсь доводкой нижнеклапанного мотора...

grmch
Автор

Что то так и не нашёл на канале советского нижнеклапанного оппозита, так и не собрали?

Mikhail_Manuilov
Автор

Конечно интересно. Зенковки я уже нашел, буду заказывать. Клапана пока ищу. Дай послушать его голос.

ОлексійІванович-пч
Автор

Продают твердосплавные фрезы за 250-300 р во многих магазинах уральского округа, взял две : плавный конус и шаровый на 500 р . Три мотоцикла расточил, точил дверные отверстия на установке и расширяю отверстия после сверла. .. пять лет и ещё держатся . Обычной дрелью без дремеля

Ruinskiy
Автор

Красава! Давай пили про пескоструй! Я тебе тоже какую-нибудь железку притащу)

uralchronics
Автор

посмотри мото сан он шаровые фрезы делает из шаров от подшипников!

АртёмЗемской-сж
Автор

Абизательно снимали, если есть возможность интересно как будет работать, спосиба...

ghenamotors
Автор

Очень интересно было бы продолжение со сборкой клапанов, их засухариванием, проверкой герметичности. Т.к. думаю, что есть нюансы. И есть вопрос, фаски не широковаты получились? Под тремя углами разворачивались?

ЮрийОрлов-пй
Автор

Портинг канала это и увеличение его а не просто ставить большой клапан. Да и фаска в пол ширины самой тарелки клапана

lgoptimusblack
Автор

Видел на каком-то форуме мужик показывал как он цилиндр разшливовал. Он взял старый поршень, разрезал его вдоль пополам. Сделал Т образную хрень вставил на верхнюю часть 2 пружины и половики поршня. Этим приспособлением шлифовал до нужного размера. При этом подливая масло с абразивом. Постепенно уменьшая зернистость абразива. Крутил это всё строительным миксером.

Аргументировал это тем что не смог найти нормального разточника.

Судя по фоткам очень даже ничего получилось. Геометрия была хорошая. Измерял нутромеором. Это по его словам.
Правда цилиндр был от Иж планета.

Говорит что этот способ нашел в какой то старой книге по ремонту.

pychxyuh
Автор

Вызывайте экзорциста.

Никакой базы в голове. Дай бог чтобы этот мотор был твоим личным.

gaifox
Автор

Слишком бооьшой клапан впуска, он же будет ухудшать наполнение, т.к. со стороны прилегания головки к цилиндру плотно к кромке...куда смеси там проходить?

ОльгаПарлюк
Автор

А нельзя дрель или шурик для притирки клапанов использовать?
Это не совет и не троллинг...
Просто, хотел для себя узнать. Скоро и мне притирка предстоит.
Посоветуйте.

RiF-SU
Автор

Сухари которые ты купил к этим клапанам не полезут в родные тарелки, а тарелки от корейских клапанов не полезут в колодцы в цилиндрах. Выход - протачивать корейские клапана под родные к750 сухари.

sagittarius
Автор

Не сказал главного, надо-ли их пилить, каналы точить под какие-то сухари и надо-ли ставить направляющие втулки.

Komissar_RUS