SUVs mais VENDIDOS! Por que fazem SUCESSO? São os melhores CARROS? Dicas para escolher seu veículo

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Comprar um carro que não seja um SUV hoje em dia é algo que só os apaixonados por outros tipos de carroceria fazem. Não adianta negar, o SUV é o carro que conquistou o coração dos brasileiros, mesmo que ele nem seja um SUV de verdade, basta ter a aparência de carro mais altinho que já é chamado assim.
Pensando nisso nós montamos uma lista com os SUVs mais vendidos no ano de 2023 e vamos te mostrar as qualidades e defeitos de cada um deles. Vamos mostrar por que cada modelo de carro vendeu mais que o outro, o que cada um tem de melhor, o que faz eles serem os campeões de vendas.
Essas informações são importantes porque vão te ajudar a decidir qual o melhor carro, ou SUV, para comprar no ano de 2024. O mercado dá bons indícios de qual caminho seguir!

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[AlexandreRoennau]

turma que não tem dinheiro pra comprar nada disso e tem um carro que vale entre 25-50 mil curte aqui kkkk

[JulioCesarrrrr]

Eu achava q o povo tava sem dinheiro, principalmente pós pandemia, mas com esse tanto de carro sendo vendido por esses preços dentro de apenas 1 ano, cheguei a conclusão q eu q sou pobre mesmo

[andreluizmolica]

Caramba, como o Gustavo amadureceu nos vídeos! Está tirando de letra o autoritarismo do Felipe. Fico feliz de ver a sintonia dos dois de maneira mais proporcional e agradável.

[sergiomobiliofelizardo]

Eu tenho um Renaut 1.3 turbo SUV. Estou muito satisfeito com o desempenho, espaço interno e câmbio.

[clebergmp]

Eu sou doido pra ter um SUV médio. Mas aí olho o Cobalt meu desse zero... Zero defeito, manutenção barata, automático, ninguém rouba, ninguém cobiça Aí

[deniseleal]

Testei boa parte dos carros dessa lista nas últimas semanas, em busca de um carro novo. Como meu marido e eu temos problemas de coluna (em níveis diferentes de gravidade), o que saiu incrivelmente mais confortável de todos, para nossa surpresa, foi o Renegade! 3 aspectos principais: não precisa curvar o pescoço para entrar e sentar, suspensão “de outro mundo” (de a que menos transfere as irregularidades pequenas e grandes para os passageiros) e bancos confortáveis. No final de um dos dias, estávamos com dor no nervo do pescoço de tanto inclinar a cabeça para conseguir entrar no banco do motorista ou passageiro para fazer test-drive ou simplesmente entrar e conhecer o carro. Como esse está sendo o critério principal de compra de nosso carro, escolhemos ele, cientes de seu consumo um pouco maior que os concorrentes. Mas torna a longa permanência no veículo viável para nós, que pegamos muita estrada. Outra coisa foi a decepção de boa parte deles se parecerem demais ao entrar, e tb terem acabamentos pífios. De todos que vimos, o do Tiago foi o mais legal em equipamentos no painel, console e portas. Creta foi uma decepção - dps dele, nem quisemos ver o Tracker.

[MrAlm]

Creta Ultimate foi a escolha sem arrependimentos, com consumo na estrada de 15, 2 km/l usando sempre ACC na velocídade da sinalização e modo ECO de ajuste do carro na gasolina, por 1.000 km de viagem e 2 passageiros com bagagem. Nunca imaginei isso num motor aspirado 2.0! Não raspa em quebra-molas e tem suspensão macia sem batidas de fim de curso nos buracos. E que espaço interno. O ACC tornou a viagem fácil de fazer, sem cansaços e o stress de dirigir com atenção máxima, de uma forma que nunca previ. Foi um passeio!

[josegalhard]

Depois que o tiggo 7 Sport foi anunciado, acho que seria uma boa escolha

[ozorico]

Acabei de trocar meu Civic 2014 por una Duster Iconic Plus 2024 1.3 turbo 0 km. Melhor coisa que fiz na vida. Carro fantástico pra essas ruas vagabundas desse país.

[themarcosmoreira]

Adquiri um Duster Iconic 1.3 Tce, versão top de linha! Sem dúvida, o melhor carro que já tive. Apresenta um desempenho excepcional mesmo em estradas desgastadas e repletas de buracos. Estou completamente satisfeito com esta escolha espetacular!

[jucileiadiassantos]

Pra mim a Duster ganha de lavada de todos esses aí! Bruta demais! Se voltassem às versões 4X4 ai é que iria vender mesmo.

[seuavokiller]

Tenho uma Duster 23 1.6 aspirada manual, gosto muito... confortável, engole literalmente buracos e estradas ruins!! Ahhh, 12 km no alcool e 16, 5 na gasolina!

[adrianorepresentacoes]

Meu segundo Renegade, na minha opinião um excelente Carro, motor turbo 4 CILINDROS, economico conforme seu pé no acelerador, muito completo ja no Sport. Estou muito satisfeito.

[ghostsun]

Sou da turma dos que gostam de SUV, em 2016 comprei meu primeiro, uma Tracker ltz e troquei ano passado por um Tcross nada reclamar de nenhum dos 2, não penso mais em sedans. Família super feliz. Abçs.

[fabianomaradei]

Depois do Tiggo 7, nenhum preço faz mais sentido!

[pedro.viriato]

Tarefa difícil demais escolher um SUV compacto. Testei o Creta 1.0 turbo 3 cilindros, gostei da tecnologia e espaço interno, porém o motor é sofrível (delay, potência e barulho na cabine) alem de trepidar muito… Tracker me pareceu um carro ret no espaço interno (um ret um pouco mais alto), Renegade gostei demais porem me gera desconfiança, me parece que é contar com a sorte por toda a polemica envolvendo os problemas de baixa de óleo. No final fui de Duster iconic 1.3 turbo plus, que não tem tanta tecnologia (ao meu ver o suficiente) mas o motor é excelente (1.3 turbo - 4 cilindros), conforto, espaço interno (maior porta malas e espaço interno dos compactos) versatilidade (cidade e campo), maior altura do solo e valor do seguro e custo de manutencao baixos, e na questão segurança a versão plus traz itens importantes de segurança que até então não tinha. Ah e o carro é imponente kkkk vc entra nele e realmente se sente dentro de um SUV, é um carro sem frescura, parrudo, pronto para enfrentar as estradas decadentes desse país.

[walterbortoletto]

Gostei da sua teoria da compra do t.cros, o consumidor brasileiro é muito imaturo para compra de um carro, e isso as montadoras aproveitam

[marciafaracco]

Eu estou na quarta Duster desde 2016, tive duas 2.0 e agora a segunda Iconic 1.3. AMO!!!!

[DiCaronaComBruno]

Tenho um Cobalt 2017 1.8 automático de 6 marchas e faz 16.5 na estrada com 3 adulto e malas. Por enquanto n troco por nenhum carro atual, porta malas de 562L, extremamente confortável, barato de manter, espaço interno maravilhoso…