Ока карбюратор, прозрачная свеча, стробоскоп

[lesnik]

"Спокойствие, только спокойствие" (с). Берегите себя.

[ВладимирИлюшин-ши]

Впервые вижу человека, который снимает 8 лет. Респект

[НикУрман]

Сергей, дружище, у меня одна из машин тоже окуша, верой и правдой уже более 10 лет служит но конечно не без придури.и вот однажды начала придуривать а именно по городку катаешься все ок как только долго и монотонно по трассе проедешь прямо на ходу переливать начнет и только тогда тапок в пол и расход как на зиле)) чего только не менял, кого только не слушал и не смотрел толку ноль а причина обнаружилась случайно во время очередного перелива на трассе и разбора карба, ну короче ПОПЛАВОК во время езды начинает прижиматься своим бочком о стенку поплавковой камеры, и не закрывает клапан плотно, попробуй его отрегулировать на оси по середине камеры и я думал ерунда но уже третий год как часы!!!

[Vladimir-njx]

Спасибо Сергей за ваш труд. Просьба снимите ролик о подключении к ТВ компа, вместо смарт приставки, и его возможностях.

[Aoir-xtml]

Здравствуйте, Сергей! Надеюсь, все у вас хорошо.

[WiktorMarkevichUA]

Доброго времени суток, ловите лайкос)))

[Ya_za_Mir_Vetal]

Ну вы чудите. Сначала угол выставлять нужно, потом проехаться под нагрузкой, убедиться что при 50км/ч на прямой передаче(4-я) если быстро утопить педаль, есть хотябы один-два щелчка детонации на полностью прогретом двигателе, найти ее(детонацию) делая более ранний угол, или если щелкает дольше, поздний. Приехать и не давая долго работать на холостых, быстро настроить смесь, желательно конечно с такой свечей как у вас, убедившись что "подсос" полностью открылся(выключен). А строб лишь чтобы собрать близко правды, или проверить какой угол требует ваш бензин.