Влог УралСТ. Водовозка на Урале. Обзор модели.

АЦПТ-10 с насосом, обогрев насоса, УСТ 5453 Урал 4320-1912-60М / код модели 7726 6х6, 10 м3, автоцистерна для питьевой воды, 1 отсек, нерж+ЛКП, термос, с насосом, обогрев насосного отсека от воздушного ТЭН (24V), Урал 4320-1912-60М.

Цистерна выполнена в виде термоизолированной емкости. Внутренняя часть емкости изготовлена из нержавеющей стали толщиной 2 мм. Наружная часть - из стали марки Ст3 с лакокрасочным покрытием. Зазор между корпусом и облицовкой заполнен термоизоляционным материалом толщина нанесения 100 мм.
В верхней части цистерны расположены термоизолированные горловина и крышка. Автоцистерна укомплектована двумя разгрузочными рукавами.
Пульт управления расположен в закрытом отсеке обслуживания цистерны и оснащен звуковой и световой системой оповещения предельного наполнения.Для дополнительного обогрева насосного отсека в холодное время года внутри отсека установлен воздушный ТЭН.

[ГАЗ-]

Считаю, что нет в данном исполнении автомобиля универсальности, где кран розлива воды по бутылям, ведь в чрезвычайных случаях воду будут людям развозить?!?! Комплектация всем вися это конечно хорошо, но навяливать все подряд это не выход и не правильно, должна же быть хоть какая-то универсальность в стоке, так сказать, а о так можно и глушитель допом впарить!

[ГАЗ-]

Мда, глобальности мышления похоже вам не занимать. Вот так вся страна и живёт, получая за всякую фигню сверхприбыли, ой, о чем это я! Машина у меня есть, помимо легковой есть и грузовик, собранный ещё в советское время, людьми, которые мыслили более глобально и имели хороший кругозор. Знаете, хочется иметь такой продукт, в котором бы было уже чуть чуть предусмотрено больше, как-будто забегая вперёд, конструктор опередил твоё желание, и предусмотрел разные и приятные мелочи, в том числе и кран для слива воды в любую тару. Нет в ваших задумках прогрессивности, свежести и современности, все как-то примитивно и просто!