Lada Vesta 1.6 Изучаем алгоритмы детонации

Lada Vesta 1.6 Изучаем алгоритмы детонации

Инварь Инсайд

[pilsneryotov]

Работа над фильтрами детонации полезная и очень нужная! В любом случае положительный опыт и хоть какие-то сравнения и данные для обработки! Отдельное уважение за полезные комментарии!

[alexnessaja]

Добрый вечер.На прошивке bl07, bl57 в жару эти проблемы явные и практически не лечатся. Машина тупит через некоторое время. Пробуйте софт bh04. На нем нет проблем. Машина стабильно едет в жару. Проверяли на заводских программах, сравнивали все. BH04 для жары подходит явно лучше для мотора 1, 6.., но она тоже не идеальная... и провала при трогании и между первой и второй почти не чувствуется, даже при малом дросселе. И ещё. На программе bl07, есть косяки при трогании. Я сначала думал, что у меня сцепление приехало и начинает дробный звук издавать при трогании и тряска мотора при жаре, в момент нажатия и отпускания сцепления, но поставив 04 этого нет от слова совсем.

[Арабскийскакун-бч]

Одна из особенностей двигателей ВАЗ 21129 (1.6 л, 106 л.с.) и ВАЗ 21179 (1.8 л, 122 л.с.), устанавливаемых на Lada Vesta и Lada XRAY, использование вместо датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) датчиков абсолютного давления (ДАД) и температуры всасываемого воздуха (ДТВ или ДТВВ). Некоторые владельцы этих автомобилей считают, что ДТВ имеет неудачное расположение рядом с катализатором (вдали от воздушного потока), где царит «паразитирующее тепло». В связи с этим появилась очередная доработка под названием «выносной ДТВ
Сторонники этой идеи считают,  что вынос ДТВ изменит работу двигателя с обедненной смеси на нормальную. В результате получается более высокая скорость сгорания топлива, увеличивается мощность и пропадают детонации. Свои выводы подкрепляют тем, что на некоторых иномарках (Opel, Mazda, Volkswagen, Renault) ДТВ установлен заводом на впускном патрубке после воздушного фильтра, в дали от горячих потоков воздуха.

Доработка подходит для Lada Vesta и XRAY с вазовскими моторами 1.6 и 1.8 л. Схема подключения и технологическая инструкция на двигатели однотипная. При необходмости (например, при обращении к дилеру) выносной ДТВ можно отстегнуть и вернуть все в первоначальное состояние

[евгенийгорбунов-ве]

А как на 1.8 обстоят дела с этими отскоками?, а то я слышал что люди и датчики детонации пробуют меняют на разные по чувствительности. Да и жопомер подсказывает что машина иногда тупит без причины в сымый не подходящий момент.

[eltronicofficialgroup]

Зашили мне вашу прошивку двухрежимную, Сергей Малюта и совсем она мне не нравится, первый режим более плавный с его слов но все равно есть дергания при нажатии газа 2.3.4 скорость, при прогреве когда cтало тепло машина будто троит, детонация ужасная, после прогрева холостые нестабильные, ранее у меня не было такого, блок стоит bh03, второй режим ещё хуже, дергания это пипец но что происходит когда отпускаешь газ на скорости это жесть машина клюёт носом, до этого у меня не было таких симптомов, были подергивания не большие.

[pu]

Эта прошивка говно, не в ней дело.А, дело оказалось, в топливе, надо было поменять октановое число, поменял, бензин, на другую марку, а какую не скажу, сами думайте, а детонация была на 95 бензине.Не в прошивке дело было.