Bombardier CRJ-200ER / Северсталь / Череповец - Великий Устюг

preview_player
Показать описание
В этом видео мы совершим перелет одним из регулярных рейсов авиакомпании Северсталь, из базового дня них аэропорта в городе Череповец, на родину Деда Мороза в город Великий Устюг. Примечательно, что оба аэропорта находятся в Вологодской области и рейс получается внутри одного региона. В Великом Устюге сам аэропорт, после продолжительного ремонта, открыли в конце 2023 года и в декабре прошлого года я уже снимал обзор перелета на Як-40 из Вологды на вотчину Деда Мороза.

Информация о рейсе:
Авиакомпания: Северсталь (D2/SSF)
Номер рейса: D2-115
Тип ВС: Bombardier CRJ-200ER
Регистрационный номер ВС: RA-67240
Возраст ВС: летает с января 2005 года (на момент полета 18 лет и 8 месяцев)
Маршрут: Череповец - Великий Устюг

IATA: CEE - VUS
Место: 6F
Стоимость билета: 7800 рублей за два полетных сегмента Москва-Череповец и Череповец-Великий Устюг. 599 рублей - выбор места в салоне самолета на каждом сегменте

Дата вылета:27.08.2023
Вылет: 16:00​ (фактическое 16:00)
Посадка: 17:00 (фактическое 16:46)
Время в пути: 1 ч 00 мин (фактическое 46 мин)
Расстояние: 491 км
-----------------------------------------------------------------
Включите субтитры - там много дополнительной информации
Подписывайтесь на мой канал и жмите в колокольчик, чтобы не пропустить новые видео
-----------------------------------------------------------------
Свои донаты на поддержку и развитие канала Вы можете отправить по следующим реквизитам (получатель Артем Сергеевич С.):
2202 2053 2650 8907 - Сбербанк
2200 1505 6354 7048 - Альфа Банк
-----------------------------------------------------------------
Подписывайтесь на мои соц. сети:
-----------------------------------------------------------------
Снимаю на:
GoPro8
Apple Iphone 14pro
Olympus OM-D Em1 mark II
_______________________________
_______________________________
Тайм-код:
0:00 - интро
0:11 - международный аэропорт города Череповец
2:17 - зона регистрации
3:36 - стерильная зона
5:40 - посадка на рейс
7:51 - подготовка к вылету и обзор места
9:22 - запуск двигателей и руление к взлету
10:24 - взлет
13:04 - на эшелоне
16:26 - начало снижения и подготовка к посадке
19:01 - посадка
20:47 - руление на стоянку
21:11 - высадка пассажиров
23:40 - аэропорт Великого Устюга
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Очень полезный и хороший репортаж. Спасибо автору.

andremoro
Автор

Очень нравятся эти самолеты. Летаю на таком из Петербурга в Тамбов каждый год. Хоть он и маленький, но очень комфортный.😊Обзор как всегда очень интересный и подробный 🔥

OLEGatorNAVIGATOR
Автор

всем привет! Очень приятно узнать, что теперь в Великий Устюг столько авиамаршрутов, во времена детства моего сынишки туда можно было добраться только на поезде, да и то до Котласа, а далее на такси)!

goshapal
Автор

Как пилот красиво двигатели во взлетный режим поставил ещё на развороте!

Guamokolatokintt
Автор

Приятно с утра рабочего дня посмотреть такое видео!Первый раз вижу, что бы с разворота взлетали!Спасибо за ТРУД Вам!

СергейКорнилов-эм
Автор

Да про нас белорусов ты прав. Никаких рамок нет. Я когда впервые такую рамку увидел на входе, был мягко говоря в шоке.

ЮрийКатоликов
Автор

Виды за бортом роскошные :)
CRJ, конечно, комфортабельный и современный, но всё-таки банальный, в отличие от вологодского Як-40.

kirillfedorov
Автор

Прикольный самолёт, маленький, компактный

ВладиславТокранов
Автор

Олег, с ИЛом был авианцидент, если не ошибаюсь. А про доставку пассажиров добавлю, что в дождь или обильный снегопад пассажиров от терминала до самолета доставляют на автобусе МАЗ-103, это замечал в июле (встречали с рейса из Москвы, 2 рейса автобус делал) и в январе. Во всех остальных случаях пешком. Согласен, это быстрее. И еще, соседнее примыкающее здание - это старый терминал аэропорта, сейчас оттуда обслуживаются чартерные рейсы и по международным направлениям (сейчас только Минск).

olega
Автор

Артём, привет. В описании наверное опечатка - фактическое прибытие в 16:46 наверное? А так видео конечно же отличное и всегда согласен с твоими выводами, которые ты обсуждаешь, в данном случае про эти досмотры на входы в аэропорты. Чушь полная и толку от них нету, только пробки создают на входе.
Спасибо большое 😉👍🏼✈

sergey_gorin
Автор

Летал из Калуги этой АК в Минск .
Досмотр - это тоже отдельная тема . Такого не видел нигде . 🤦... Самолёты стоят на таком же расстоянии, что и в Череповце, но нас возили Тула и обратно на автобусе 🤣😅🤦 мы дольше его ждали и загружались . Абсурд и показуха просто зашкаливает . Автор верно подметил, что посадка и высадка в регионах должна осуществляться именно так, как показано тут: пешком ! Это и быстрее и удобнее
Но, видимо в Калуге закупили автобус и им надо его использовать 😅. Другого объяснения у меня нет .

ems
Автор

Кстати, после реконструкции аэропорта в ВУ заход осуществлялся с противоположной стороны, а сейчас зашел, как и раньше заходил со стороны Северной Двины. Я как понял, с этой стороны посадка осуществляется не по системе. Экономия времени на заход, топлива и отработка навыков пилотирования на руках.

olega
Автор

Вы ошиблись в видео, аэропорт был закрыт около 5-6 лет где-то с 17-18 года. У poletme есть обзор одного из последних рейсов перед закрытием в этот аэропорт как раз примерно того времени. А видео класс 👍

ЮраШорин
Автор

Согласен, что Северсталь - самый яркий пример сбалансированной и успешной региональной авиакомпании, а к жителям Череповца испытываю некоторую зависть. Каждое требование к безопасности на транспорте написано кровью, и сравнивать Россию с Белоруссией тут бессмысленно. Может быть для споттера и в хорошую погоду прогулка до самолета является величайшим счастьем, но зимой или в ливень должен быть автобус.

ioruta
Автор

аэропорта великий устюг нет на карте приложения флайтрадар 24 хотел посмотреть что за воздушная гавань

BlackLion
Автор

CRJ который на постаменте, с ним что то в Мурманске случилось! Как то добрался он сюда и его поставили на прикол!!! Донора видимо сделали из него!

Артем-щз
Автор

Красиво в В.Устюге, только дед мороз не встречает

ПетрКубань
Автор

Школа ма тут была одно время, на таких учили летать, вот и поставили его тут

MyAleksey
Автор

Про турникет это антитеррористические меры.Также и реч.порту в Ульяновске.где я и все побережье у реч.порта огорожено.

константиншмелев-дл
Автор

Грустно, интересно, а что с запчастями и покупкой новых самолетов подобного типа. Российских аналогов нет даже в планах.

НиколайЗинин-пх