Ощущения от покупки Газели Next 2018 #2 Как едет на Cummins евро 5?

#Кебухов #Группакебухова #5000лайков #Next
Поддержка проекта Qiwi кошелёк [phone]

[Sprut]

Спасибо, видео понравилось, супер!!!

[ОлегТрышкин-гг]

Достойный аппарат. Выпадал случай работать на нем несколько месяцев и могу смело сказать, что конкурентов нексту нет и думаю, что не будет. К грузовым способностям вопросов вообще нет, да и к тому же газель уже давно себя зарекомендовал как не убиваемый, стойкий автомобиль. Динамика у него очень понравилась, радует разгон на трассе. Салон комфортный без разных выкрутасов, все необходимое под рукой. Ну и с перегрузом проблем никаких не возникало. Если вовремя делать ТО, то некст будет бегать ого-го сколько.

[ivanliaz]

1. Мне лично эта качерга, торчащая из пола - нравится больше, но и джойстик ваш тоже скоро будет включаться лучше, пока КПП полностью не обкатается. Яб не рекомендовал так резко втыкать передачи, нужно просто надавить слегка, дать сработать как следует синхронизатору, и передача должна сама зайти. Я сейчас сужу по коробке ZF16, на Нексте с джойстиком не ездил. На автомобиле с КПП ZF16 по началу тоже плохо втыкались передачи, но спустя тысяч 20, всё стало хорошо. Главное не давить на палку.
2. Захлебывается при трогании - это наше любимое ЕГР и ЕВРО-5 в целом. На нормальной прошивке такого нет.
3. По поводу обкатки и крейсера - тут согласен, рабочие обороты до 2, 5, максимум до 3 на обгонах. Крейсер у этой машины - 80 км/ч. Будете ездить 80 - мотор прослужит долго, будет экономить соляру, которая сейчас уже к 50 рублям близится, и не будет жрать масло.
4. По поводу гарантии - я почему то сжалился над мотором и выкинул сразу ЕГР и катализатор и прошил машину на 148 л.с/360 Н*м, тем самым лишившись гарантии. Но в благодарность за это, моя машина служит мне верой и правдой, пробег почти 300 тысяч, всегда привозит домой и не ломается. Так что если бы я остался на гарантии тысяч до 100 км, я на выходе получил бы ушатанный, нежизнеспособный мотор.
5. По поводу диапазона оборотов и выбора передач да, всё просто. Рабочий диапазон мотора - от 2000 до 2500 об/мин. При таком диапазоне и ДВС и КПП будут служить долго.
6. А вот что касается жесткости подвески и плохих дорого, я эту проблему решил так - поставил на передок 2 покрышки HANKOOK 205 ширины. Откатал на них где-то 80 тысяч, они и не сточились даже. Единственный минус - стал тяжелее руль. А на родной, 185 резине - да, это АД.

[Yuriy_Bazhaykin]

Уже год езжу на Нексте с ЭвоТэк, эвакуатор.
Сама машина весит 2500кг + груз до 2000кг.
Заливаю 95й бензин.
Машинка неплохо тянет и хорошо бегает до 110км/ч даже с включённым кондиционером, кто-бы чего не говорил.
Расход в среднем около 15литров на сотню. О переоборудовании на газ даже не помышлял. Меня и так устраивает.
Сейчас пробег 70000км. Полёт нормальный. Пассажиры всегда удивляются, как хорошо едет Газель, а ведь они со мной надут только на гружёной их автомобилем машине.
Всем удачи на дороге.

[ЕвгенийМельник-фъ]

Молодец!!! Всё ништяк, всё по делу!!!

[distr]

Тоже захотелось новую... Но без кредитов тах ох&енно живётся.) у меня 4216 прошита на евро 0 и с рефом ещё и на газу..и не греется и не тупит) . И едет и обгоняет и не надо небылицы сочинять. У нас в Сибири на бензинке все таки теплее)

[сергейБеляев-вм]

Саня все нормально, не слушай никого!! Новое оно и в Африке новое!

[vsemdobra]

Спасибо Александр за видео, у меня эвотек пробег под 100 с гбо, в последнее время цена на газ не радует, всё больше думаю что зря не взял каменса. И молодец что колпаки снял 👍

[ЕВГЕНИЙКОРЕННОЙ-ъх]

Привет Санек, машина класс у меня все хорошо.На газе, подвеска обкатается

[СерикжанСейтахметов]

Саня не расстраивайся всё будет замечательно обкатаешь двигатель перешьешь на евро 3всё будет просто отлично.Кстати у меня был евро 4 сейчас 3, обкатывал почти 15000потом стало отлично до 15000тупой 😱сейчас просто отлично 4тонны тащить я редка 3раза мне нравится мотор форсунки менял из за топливо что попало заливал сейчас отлично👍✊✋

[АлександрЛепехин-мд]

кому как, а мне новый каминс по всем параметрам устроил. За полтора года ни проблем с технической частью, ни протеков. Тяговитый, мощный, при том что порой приходится возить много и всё это почти без передышек для авто, справляется некст на ура. Если и дальнейшие модели окажутся не хуже, то и одноклассников совсем уделаем

[АндрейКовалев-иы]

Мне больше всего в нексте понравилось то как продумали нутро кабины. Для водителя есть всё: и куча тебе полок, для бумаг, телефон и прочего инвентаря работника, и тебе магнитолу неплохую и кресло хорошее. Как говорится, 50тыс.км - полёт нормальный;)

[edikivanov]

Привет Александр! Ещё раз говорю что рад за тебя и за машину. Пара добрых советов, по подвеске тут не чего не исправишь кроме как я ставлю более широкую резину, хорошего производителя (перестает её жрать она менее шумная и дольше ходит) и немного недокачиваю, по двигателю тут очень много зависит от педали газа а она электронная так что обращайся к спецам можешь прошить по полной (что я одобряю) можно попросить чтобы сделали газ более чувствительным и отзывчивым .

[ЭдуардЭдуард-шб]

Нормальная машина за эти деньги спринтер или крафтер будет в два раза дороже , кстати Некст уже показали с фольксвагеновским двигателем на односкатных колесах

[АлександрЗанкевич-уз]

Как всегда красавец!!! Хейтеры вон!!! Но ставки сейчас говницо(((( но работаем и будем работать!!

[distr]

Салон и оснащение понравилось. Кабина лучше бизнеса. А двигатель не порадовал. Думаю евро нормы убьют его к 150к. Надо переделывать под евро, дольше проходит. Хороший обзор.

[НиколайСмирнов-юищ]

Привет Сань.сажевик вырежешь, егр выкинешь потом и здравствуй евро 3 😉.
Моторчик вдохнёт свежего воздуха и все провалы с плохими низами пропадут.
Как всегда лайк 🖒

[НаильХайдаров-ти]

Саня!! Скорее о впечатлениях своих ты рассказал про Газель Некст нежели об ощущениях!!!))). Приятно слушать и смотреть, когда ВСЁ по-честному!!!). Жирный ЛАЙК!!!

[mihailivanov]

НУЖЕН СОВЕТ!! В планах брать новый газон некст. Новую технику не брал ни разу, поэтому появился вопрос. Где лучше брать? Ехать в нижний, благо не далеко, или рассматривать можно и в своем регионе? Цены во всех салонах одинаковые или все таки где-то можно найти и подешевле?

[БАЗЫЧЬРОК]

Снимай ЕГР и сажевый фильтр, срочно!!! Или поставь прокладку между выпускным коллектором и ЕГР. Прошивать не нужно и гарантийщики ничего не заметят. А клапан ЕГР пусть себе работает, но без выхлопных газов. Благодаря этому в двигатель не будут поступать выхлопные газы и гарантия сохраниться, также увеличится тяга с низов и, в целом, машина станет бодрее намного. Прокладка стоит до 200р и работа 600р. Вперед, Саня!!!