Ursus c 360 ZDUNTRAC budowa układu hamulcowego

preview_player
Показать описание
Cześć kolejny odcinek z budowy układu hamulcowego :)
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Witam kawał serca włożył pan w ten projekt, który nabiera rozpędu i oby wszystko zostało zakończone z sukcesem powodzenia. Pozdrawiam.

rolnik
Автор

Materiał w końcu uświadomi ile czasu musisz poświęcić na ten projekt. Zamknie to mordy niedowiarkom wyczekującym końca projektu, którzy filtrów nie potrafią zmienić a Ciebie krytykują ile się z tym pieprzysz... Jeśli coś ma być zrobione porządnie i że smakiem- właśnie tak to wygląda. Pozdrawiam i życzę wytrwałości.

krzysztofkopczynski
Автор

Przy zacisku powinieneś chyba zastosować przewód elastyczny co ułatwi w przyszłości wymianę klocków.

Kenic
Автор

Mariusz jak zwykle Super się ogląda nie mogę się doczekać następnego odcinka

ireneusztrzeciak
Автор

Pięknie!!!!
Żeby wszystkie 60-tki tak były zbudowane to polskie rolnictwo nabrało by mocy. Pozdrawiam

pawciopawcio
Автор

Piękna robota, wiele godzin pracy, ale efekt jest zajefajny👍👍👍👍

mirosawn.
Автор

Do zacisku tylko i wyłącznie gumowy przewód. Nawet przy założeniu ze to pracuje kilka mm, to jednak podczas hamowania występują drgania, może pękać po jakimś czasie bo będą tworzyć się gdzieś rezonanse. Poza tym łatwiejsza wymiana klocków, bez zbędnej "zabawy".

shogunlechuza
Автор

Super to wyszło. Kawał dobrej
fachowej roboty. Co do tej kostki mam kogoś na Słowacji więc gdybym miał numer części mógłbym Ci to ogarnąć jeśli nie uda się jednak zdobyć.
Takie rozwiązanie z tarczą było nie tylko w Jx ale też w starszych modelach case 1056 1255 1455 oraz opcjonalnie w 956 xl oraz serii C :)

conceptgaraz
Автор

Marjiusz super robota niejedna fabryka niezaprojaktuje i zrobi tak jak Ty!

leszekprzybya
Автор

Ładnie wyszło. Elastyczny przewód przy zacisku na pewno ułatwi późniejszą wymianę klocków, bądź czyszczenie i smarowanie prowadnic.

kamilkm
Автор

Pełen podziw za wiedzę, włożony czas i pieniądze w ten projekt. Tylko się zastanawiam czy jeszcze powinno się nazywać c 360. Ile procent części pochodzi z oryginalnej sześdziesiątki?

bom
Автор

Super wszystko wykonane dużo pracy ale jaki fajny efekt

leszekskutnik
Автор

Proponuję jakiś magnes do prac porzątkowych przy wiertarce. Ułatwi i przyspieszy prace o ile to nie aluminium. :)

michaswiatek
Автор

jakich gwintowników używasz ? Ja używam FANARa, odprowadzają wióry ku dołu tym samym zmniejsza ryzyko pęknięcia gwintownika.

DANSPIDER
Автор

co do montażu zacisku ja bym spróbował zamienić kolejnością płyta montażowa bliżej tarczy eliminuje się przez to dystans na którym może się uginać po drugie jak dobrze pamiętam jarzmo zacisku z drugiej strony ma obrobiona powierzchnię pod montaż wiec nie będzie potrzeby planowania jarzma, pozdro 😉

tomeksmaczynski
Автор

Czy posiadanie hamulca przedniej osi jest tak jakby obowiązkowe bo nie wiem ?

gemsemulator
Автор

POZDRAWIAM .DZIĘKUJE ZA MATERIAŁ FILMOWY .

zbigniewteterycz
Автор

Myślę ze jest przewidziana jakaś osłona tego zacisku pozdrawiam i życzę wytrwałości

jaromaro
Автор

Panie Mariuszu, wymiennik ciepła na filtrze oleju ma obieg z kolektora wodnego do króćca "ogrzewania" w pompie z zetora, prawda?

bially
Автор

Ja pierdziele nie mogę się doczekać na finał

atvspontan-gt