Сравниваем мотоциклы KAYO T4 и T2 2018 года.

preview_player
Показать описание
Двигатели одинаковые – ZONGSHEN ZSCB250-G Обьем двигателя 223 см, хотя на цилиндре выбито 250.
Высота по сидушке Т4 – 93см, Т2 – 88 см
В мотоциклах используется свинцово-гелевые аккумуляторы емкостью 6 Ампер-час. Передний обтекатель и фара одинаковые, установлена светодиодная лампа, световой поток очень приличный. Длина по каталогам у Т4 больше на 4 см, в реалии кажется больше, колесная база у Т2 – 1370, у Т4 – 1400, Длина заднего маятника у Т2 – 53 см, у Т4 – 57 см по осям. У Т2 небольшой бонус – защита рук в комплекте,
Перья передних амортизаторов у Т2 диаметром 37 мм, длиной 800, у Т4 фаст-эйс с диаметром 43 мм, длиной 880, Ход передней подвески у Т2 215мм, у Т4 – 245.
На Т4 есть регулировка обратного хода пружины и регулировка компрессии. Так как диаметр перьев больше, пластиковая защита на них другая, также фаст эйс.
Ступица переднего колеса –совершенно другая
передний тормозной диск шире, чем на T2, на 30 мм.
Обода передних колес одинаковые по параметрам, на Т4 они из алюминия повышенной прочности, выкрашенные в черный цвет. Обода задних колес также из алюминия и тоже одинаковые по параметрам. Резина на Т4 KENDA, более злая.
на Т2 YUANXING. На обоих мотоциклах установлены буксаторы. Рекомендации по давлению в резине – перед – 2, зад – 2,2. Задний тормозной Диск 24 см, что шире, чем на T2, на 2 см. Суппорт заднего тормоза на Т4 одноцилиндровый, на Т2 – двухцилиндровый. Ступица заднего колеса также другая, соответственно, задняя звезда также другая, но тоже на 45 зубьев. Защита цепи одинаковая, глушители, задние крылья и фонари также одинаковые. Главный тормозной цилиндр на Т2 обычный, на Т4 есть регулировка положения тормозного лепестка. Задний амортизатор у Т2 длиной 42 см с регулировкой преднатяга пружины, карбюратор 30 VM 26, производства MIKUNI, На Т4 карбюратор также MIKUNI. Задний амортизатор длиной 45 см с регулировкой степени демпфирования, преднатяга пружины и обратного хода пружины.
#kayot2 #kayot4 #kayo #эндуро #кайо
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Молодцы мужики, все как есть, без лишней инфы.

Максим-жиг
Автор

Получили от Кайо ответ по замене масла в передних амортах - About the front shock absorbers, T2 need 300ml, and T4 need 405ml.

skybikemanagement
Автор

Видел мотоцикл в живую и он мне очень понравился.

Серёнямото
Автор

Спасибо за обзор!
По давлению в шинах. Реально на Т2 на пересеченной местности, чтобы не переставляло на каждом камушке и ямке, давление должно быть 1, 2-1, 5. Камеру не проворачивает, и очень комфортно. Я по снегу катался на 0, 8. Тоже все окей. Я в своих обзорах говорил об этом.
Жаль на момент покупки не было Т4. Думал покупать именно его. Очень интересно как работает ФастЭйс.

alexsss
Автор

А сидушки одинаковы? На дальняк сидеть комфортно? Мягкость подвески одинаковы?

evdokimkiselev
Автор

Для своей цены Т2 очень даже не плох!Не знаю как летом в эксплуатации, главное чтоб не грелся.

РоджерВеселый-йп
Автор

Подскажите из чего сделаны подрамники в этой чудо -технике?

Ж-Мен
Автор

Почему не указали высоту от земли до рамы??? Сколько см????

zsa-russian
Автор

Класні мотики, по весні було-б цікаво побачити відео тест-драйв)) підписники оцінять)

АртемВозний-пу
Автор

гильза цилиндра совсем тонкостенная. не хорошо это(

ПётрИванков-йх
Автор

На сколько я знаю, эти двигатели достаточно термонагруженны ( по крайней мере такие двигатели других производителей), КАЙО не планирует на них устанавливать маслянные радиаторы?

LoncinPruss
Автор

Kayo T2/T4 или Avantis Enduro 250FX Lux. Который будет по комфортнее по седлу на дальняк?

evdokimkiselev
Автор

У меня вопрос если у Кайо 223куб и Минск на двигателе 166фмм тоже 223куб но почему тогда Кайо мощнее?!

driving._hhhhsss
Автор

Плохо что защита рук не комплектуется на КАЙО Т 4

Серёнямото
Автор

Двигатель двигатель zongshen zs cb250-g с балансировочным валом?

im
Автор

Жду пока появится асфальт и я смогу проехать на нём.

Серёнямото
Автор

Раз решили все детально осветить в обзоре, то надо говорить и о внешке. Как и в версиях 2018, так и в версиях 2019 года графика, дизайн сделан студией LotosArt)

lotosart
Автор

Забыли сказать ход подвески задней, длину апортов сказали.

arcashan
Автор

Здравствуйте как для далный езды.На Т2 какой расход бензина с ростом 164см как не высоко.Спосиба

джумаевт
Автор

Вопрос, у многих сборщиков шланг переднего суппорта выведен перед фарой, ссылаются что короткий. Вы его провели как положено под приборкой. То есть проблем с этим нет и он не перетянут из за такого расположения?

prohvat