ПАЗ или СИМАЗ: что же лучше? (для Рязани и вообще) / Троллейбус: всё настолько хорошо? (ТР30)

В этом выпуске "Транспортного блога":
- Количество СИМАЗов продолжает увеличиваться, хотя ещё недавно казалось, что ничего кроме ПАЗиков из автобусов средней вместимости появляться в Рязани не будет. Так что же лучше?
- Странные, но хорошие новости, касающиеся троллейбус. К сожалению, не подтверждённые, но и не опровергнутые. Сколько может прийти б/у троллейбусов из Москвы? Для чего нужно 5 км контактного провода? Неужели будет новая линия?
--------------------------------------------

[Vologodskiy_Pelmen]

Симаз-хорошая замена устаревшему нексту, сидухи не такие идиотские, если гововрить про новые 2022-23 года, автобус более тихий, уютный что ли? Его бы по-больше и вообще классный бус, я все таки за симаз.

[ИмяФамилия-ээы]

Пазик внешне лучше выглядит, да и по салону у него есть нормальные комплектации, с накопительной площадкой спереди, просто у нас как всегда все для людей. Ну а вообще на основных маршрутах таких автобусов быть не должно

[ОлегЕфремов-шх]

Паз комфортнее симаза. У симаза и сидения неудобные и ход какой-то дерганый. А если было бы можно то маршрутчики вообще открутили бы все сидения еще больше пассажиров бы влезло. А насчет новых тролоейбусов это ни о чем не говорит а надо смотреть на выход машин на линию то есть увеличится или нет или наоборот будет продолжать уменьшаться

[ОлегЕфремов-шх]

Как по мне наши старые в разы лучше московских
А вот мазы трехосные очень нравятся

[ОлегЕфремов-шх]

Недавно ехал на авангарде московском так это вообще жесть если старые намного лучше

[АндрейЗолотарев-фф]

Машина сырая недоделанная, компрессора дохннут регулярно, медиа система после не работает сенсор на всех без исключения, система охлаждения трубы железные, ржавеют и забивают радиаторы отопления, таблички с подсветкой перестают работать после 120000, сиденья неудобные, пневмосистема живёт своей жизнью, запчасть из-за своей исключительности стоят бешеных денег, зеркало 20000, форточка 15000, колодки около 8000, двигатель новый автобус около 12 миллионов, сколько лет он должен работать чтобы отбить свою стоимость, если он начинает разсыпатьса после 100 тысячь. По гарантии автобус будут делать может месяц может два и не вариант что он отездит после ремонта неделю, надо чтобы он ездил не далеко от завода чтобы ремонт не далеко происходил

[dimatroll]

А эти все б/у из Москвы вообще выйдут? А то многие города получили б/у из Москвы, но они многие не выходят. А у меня вообще 10 б/у из СПБ, они по лучше.