RISIKO Gebrauchtes Elektroauto? Peugeot 208e ab 16.000€ zu haben im Check! #ev

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Gebrauchtes Elektroauto im Check. Den Peugeot 208e gibts schon ab 16.000€ zu haben. Akku und Verbrauch im Check. Sowie Erfahrungsbericht vom Besitzer als Bonus.
#elektroauto #automobile #ev

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#elektroauto #auto #automobile
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Комментарии
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ELEKTROBAYS
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Ein sehr netter Besitzer. Tolles Video und nur das Beste für ihn👍💪

Morschyt
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Musste meinen Peugeot e-208 vor knapp zwei Monaten zum Leasingende abgeben. In der Tat: Klasse Fahrgefühl und der "Autopilot" ist ein Genuss. Software ist natürlich verbesserungswürdig. Immerhin sind mit dem Facelift nun einige sinnvolle Verbesserungen gemacht wurden.
Schlussendlich bin ich vom Peugeot e-208 trotz einiger Schwächen aber so begeistert (gewesen), dass ich mich als Nachfolger für das Facelift, den Neuen E-208, entschieden habe, der optisch aus meiner Sicht noch mal einen Tick besser aussieht. Der Neue E-208 sollte hoffentlich in den nächsten Wochen beim Händler ankommen. Ich freue mich schon drauf!

Achso: Und wie ich feststellen konnte, hat mein alter e-208 bereits wenige Wochen nach Leasingende einen neuen Besitzer gefunden. Hieß es nicht, gebrauchte E-Autos seien Ladenhüter? ;)

icemankimi
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Fahre seit 4 Wochen den 208 GT Pack mit Panoramaglasdach auch in der Farbe Faro Gelb. Drei Jahre alter Leasingrückläufer. Bisher einfach cool die Kiste. ABRP mit OBD Dongle für die Ladeplanung mit Livedaten funktioniert super. Schon 2000 km runtergerissen, weil er so viel Spaß macht.

brakerjunge
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Gerade einen gebraucht gekauft, 3 Jahre von 2021 und 43.000km gelaufen. SOH war bei mir 96, 4%. Die Batterien welche hier verbaut sind müssen gut sein.

johannesnossing
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Ich habe den Peugeot e 2008 baujahr 2022 und bin da mit sehr mit zufrieden. Habe bereits 42.000km mit gefahren. Bin einfach begeistert und für die täglichen Fahrten völlig ausreichend.

andreaslange
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Netter und ehrlicher Test von euch 2. Ja schade für die schlechte Software, sonst war der Peugeot ja i.O. Gebraucht eine gute Alternative zu einem viel zu teuerem neuem Modell. Dazu stört mich die veraltete nicht mehr Zeitgemäße Software. Ein Update wäre da dringend nötig, was meiner Meinung nach, kostenlos beim nächsten Service vom Hersteller gemacht werden müsste. Das gilt übrigens auch für viel andere Deutsche, bzw Europäische Hersteller !
Nette Grüße an euch von Arno

arnobender
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Top Videos. Mir hat dein Video zum gebrauchten ID3 sehr geholfen, hab jetzt seit 3 Monaten einen vollausgestatteten 3 Jahre alten und soweit echt zufrieden. Akkuzustand ist so lala, war ein Leasingfahrzeug. Da muss man sich aber trotzdem keine Sorgen machen. Fahre 140km täglich, leise, günstig (bald für 14-20 Cent/kWh mit Smartmeter) und echt komfortabel.

maxfuchs
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Ein richtig gut gemachtes Video mit guten Informationen für Menschen, die sich im Normalverdiener-Sektor für ein E-Auto interessieren. Tolle Teamarbeit, die Ihr da abgeliefert habt, authentisch und schnörkellos. Kompliment!
Irgendwo verstehe ich jetzt, warum Kunden der Stellantis-Marken bei der Unzufriedenheit mit der Software ganz oben rangieren. Aber auch damit kann man ja offensichtlich unter anderem im Nutzerprofil von Thomas ganz gut klar kommen. Anderen Herstellern gelingt es ja auch in Teilbereichen nicht, ihre Software-Architektur vom Nutzer her zu denken und aufzubauen.
Vielleicht sollten die Leute wie Dich und ein paar technisch unversierte Probanten mal testen lassen, bevor ihre ersten Autos vom Band rollen.

temistokles
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Ich fahre seit bald 4 Jahren den technisch fast identischen Corsa-e. Kann eigentlich alles aus dem Video bestätigen, Hardware ist top, Software ist mau. Vieles was die Software angeht kann man ja kompensieren (OBD zeigt %, ABRP für die Ladeplanung). Ich hatte nach zwei Jahren einen defekten Onboard-Charger (bekanntes Serienproblem), wurde aber anstandslos und schnell getauscht und für die Zeit ein kostenloser Leihwagen zur Verfügung gestellt. Mit der Ladeleistung bin ich zufrieden, ich fahre auf Langstrecke aber auch fast immer mit einstelligen %-Werten an die Ladesäule, da sieht man dann zuverlässig die 100kW wenn der Akku erstmal warm ist.

JohnSmith-gttg
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Ich fahre auch seit knapp zwei Jahren einen E-208. Damals im Normalmodus Km Anzeige bei 100% 328km heute bei 59000 km 310 km. ich lade zuhause und versuche immer auf 80% zu laden. Einziger Defekt bisher war ein Stabilisator. Ich habe mir eigentlich eingebildet, das mein E 208 lauter geworden ist. Ich habe es auf die Reifen geschoben, aber war nach dem Wechsel der Vorderreifen nach 50000 km immer noch genauso. Allerdings muss ich sagen, das der Wagen im Video genau die selben Geräusche macht wie meiner. Ich liebe das Auto nach wie vor.

ThePewode
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Fahr ihn jetzt seit 3 Jahren und vier Monaten mit 105.000km gelaufen, bin jetzt im Mai bei einem Mix-verbrauch von 15, 4kWh. bei Inspektion 92.834km hab ich den SOH auslesen lassen es waren 89, 9%. Das Auslesen ist im Service enthalten, wenn man es will. dies entspricht den Forumerfahrungen in going electric, je 10, 000km ca 1%

marting
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Meiner ist jetzt gut drei Jahre unterwegs. Ich bin allgemein sehr zufrieden vor allem mit der Wendigkeit und dem Anzug aus dem Stand. Kein Mensch braucht wirklich mehr Leistung bei einem Kompakten. Aber aufpassen und nicht übertreiben! Der rubbelt durch den Frontantrieb seine Vorderräder ganz gut runter. ;-)
Was mich aber leider doch sehr stört, ist die schlechte Rundumsicht. Ohne Kamera würdest du nicht viel sehen beim rangieren. Und der Schulterblick wird auch erschwert durch kleine Seitenscheiben, sehr breite B- und C-Säulen.
Liebe ihn trotzdem 🥰

dieterschmieg
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Danke, dass du auch mal die Kleinwagen bedenkst und auch die gebrauchten Autos unter die Lupe nimmst. Ich habe auch den e208 GT-Line seit fast 4 Jahren - noch maximal 6 Monate läuft der Vertrag - aber es wird gerade in dieser Zeit etwas enttäuschend, wenn die Mittelstrecke von 350km genauso viel kostet wie beim Verbrenner und ich dafür aber bis zu 3x and die Säule muss für jeweils 25min. Für die Stadt ist der e208 top! Da macht ihm keiner was vor in Sachen Wendigkeit und Parkplatz. Ich mag immer noch dad Design - deshalb hatte ich ihn auch gekauft. Und man fährt ihn gerne. Aber bei Strecken ab 300km aufwärts wird es hart. Längste Strecke, die ich hatte, war gute 700km einfache Strecke und dank des ewigen Aufladens des kleinen Akkus braucht man 9h dafür! Schade finde ich, dass der Markt gebrauchte brutal abwertet. Meiner hat neu fast 38.000€ gekostet und heute soll man noch zwischen 16 und 18k dafür bei Händlern bekommen… das ist ein herber Wertverlust! Schade. Es gab insgesamt 2x Softwareupdates für das Betriebssystem, das hat man selbst aber nicht gemerkt, denn es gab nie neue Funktionen… und die App von Peugeot ist nicht zu gebrauchen - kümmert aber niemanden im Konzern. Ich werde versuchen, ihn gut abzugeben und dann nicht so schnell wieder Peugeot. Schade, ist aber so.

Tokiotomm
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Schönes interessantes Video von euch beiden Tarik.
Peugeot sollte sich schämen für dieses Navi in einem E-Auto und das man noch für dieses neue eigene Software welche nicht mal eine Ladeplanung oder Filter nur zu laufenden Kosten anbietet ist ebenso beschämend für Peugeot.

jorgschutte
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Wir haben ebenfalls seit fast 2 Jahren den Peugeot e208 GT und ich kann Thomas nur zustimmen (bei den positiven wie negativen Punkten). Ein Ladewunder ist der 208 nicht!
Tolles Video! Danke Euch beiden!

timob.
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Solange der onboard charger schon neu ist - okay. Die gehen ständig kaputt bei dem Modell.

DrBeat-zseb
Автор

Ich gebe meinen geleasten e 208 in 4 Monaten nach 4 Jahren wieder ab. Danach kommt ein Polestar 2 SM LR und definitiv nicht nochmal so schnell Peugeot ins Haus. Die Gründe kann man quasi vielfach lesen. Ich fahre den e 208 wirklich gerne, insbesondere in der Stadt, aber der vergleichsweise hohe Verbrauch und vor allem die hundsmiserable Software vermiesen eine Fortsetzung aus dem Hause Stellantis. In den 4 Jahren des Leasings gab es 1 (ein !) bemerkenswertes update, durch das die Ladekurve besser wurde. Ansonsten ist mit dem Auto softwaretechnisch nichts, aber auch gar nichts passiert.
Die Krönung war dann aber dass ich nach einem Wildunfall sieben verf... Wochen auf die Reparatur warten musste, weil Stellantis den Kotflügel nicht liefern konnte. Ersatzwagen gab es erst nachdem ich gallig wurde.

matzev
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Ich habe kürzlich einen Corsa-e gebraucht geleast und bin sehr zufrieden! Der Wagen ist zwar gebraucht, hat aber nur 3100 km auf dem Tacho, also praktisch neu.
Und ich habe entdeckt, dass ich beim Einkaufen kostenlos laden kann. Wenn ich Montags bis Freitags jeden Tag zum Einkaufen fahre und das kostenlose Laden nutze (0, 5 Stunden sind kostenlos), brauche ich gar nicht mehr wo anders zu laden.

GerhardAEUhlhorn
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Gutes Video, liebe Grüße an Thomas ❤️

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