SR20DE - Японский СЫР с плесенью...

Видео Мастерской K-POWER.RU

Новая рубрика - УГОЛОК СТАРЬЁВЩИКА!

Четвертый выпуск - атмосферный двигатель SR20DE 2001 года, (2.0 л, 4 цилиндра, 16 клапанов). Снят с автомобиля Nissan Serena (2-е поколение, кузов С24).
Двигатель был выкуплен нами у подписчика и нашего клиента (мы капиталили ему корейца).
Данный экземпляр прошёл около 500-600 тыс.км (со слов клиента).
Один из популярных в свои годы и известных моторов от Ниссана.

Двигатель SR20DE устанавливается на автомобили:
Nissan 100NX
Nissan 180SX
Nissan 200SX
Nissan Almera
Nissan Avenir
Nissan Avenir Salut
Nissan Bluebird
Nissan Liberty
Nissan Lucino
Nissan Prairie Joy
Nissan Presea
Nissan Primera
Nissan Primera Camino
Nissan R'nessa
Nissan Rasheen
Nissan Sentra
Nissan Serena
Nissan Silvia
Nissan Sunny
Nissan Tino
Nissan Vanette Serena
Nissan Wingroad

Была так же модификация с турбиной - SR20DET (в простонародии - "СЫР"), ставился на многие авто, самый известный - Nissan Silvia. Мотор и авто популярны среди тюнеров.

Еще две модификации:

SR20VE (имеет систему изменяемой фазы газораспределения благодаря системе регулирования высоты и времени подъёма клапанов VVL & VVT. Мощность двигателя 187 л./с.), предлагался только на рынке JDM.

SR20VET (имеет систему изменяемой фазы газораспределения благодаря системе регулирования высоты и времени подъёма клапанов VVL & VVT и турбонаддув Garrett GT2560LS). Мощность двигателя 276 л. с. По характеристикам SR20VET сопоставим с 4G63T от Evo, EJ205 от Sti, 3S-GTE Gen 4 от Toyota Celica GT-Four.
Устанавливался только на автомобиле для внутреннего рынка Японии (JDM) - Nissan X-Trail GT (2001 - 2007 год).

-----------------------------------------------------------

ПРЕДЛАГАЕМ ВЫКУП "тотальных" двигателей! Если у вас есть не нужный мотор, с пробитым блоком или настолько сильно изношенный, что вы решили его не ремонтировать и он лежит без дела, мы готовы его выкупить по остаточной цене металлолома, оплатим пересылку транспортной компанией (включая забор груза от вас до склада ТК).
Мы разберем двигатель и снимем видео его дефектовки - для нашей Кунсткамеры!
Интересуют - редкие моторы 90-х или 2000-х годов, не представленные на канале (китайцы, японцы, европейцы), ремонт которых уже нецелесообразен финансово, но они до сих пор интересны в качестве экспоната Кунсткамеры на нашем канале. Так же - V6 и V8.
НЕ интересуют - бензиновые корейцы, широко освещенные на канале, массовые моторы ВАЗа (классика, самары, приоры, калины, нива, ока), кроме редких моторов ОПП (опытно-промышленное производство, например - 3-х цилиндровая ОКА или барнаульский дизель).
Предложения направлять на наш номер вацап (указан на сайте в контактах), с приложением подробной истории мотора и фотографий с разных сторон. Предпочтительно - в собранном или подсобранном виде (без навесного).
Если вы заменили двигатель на "контракт" и старый мотор лежит без дела, продайте его нам, и мы снимем его разбор и подробную дефектовку на наш канал!

P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.

P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

[АлександрКружилин-цж]

Уголок старьевщика - крутая рубрика!!!! Очень интересно смотреть!!!

[alexanderzakharin]

Удивительно, как K-POWER умудряются делать движки в таких объемах "без сна и отдыха", и еще находить время на образовательный "уголок старьёвщика"... Респект, парни!

[Aprel]

SR20DE езжу на Премере, 1999 г.в полет нормальный
это одни из самых качественных и лучших двигателей, не только в Японии, но и в мировом масштабе

[АлексейЛеднев-тэ]

«Корейцам бы не плохо датчик задиров сделать»😂😂😂😂

[pavelu]

Просто, раньше ещё не умели делать плохо. Но, время не стоит на месте, прогресс шагает, и корейцы в этом плане бегут впереди

[РоманС-кы]

Ваш канал, это единственное место, где я читаю газеты)

[barbosser]

Здравия, всем! Жалко, что вы не берете такие двигатели для восстановления и потом разыгрывания между подписчиками которые катаются на таких мастадонтах. Печально, что такие хорошие моторы уходят в утиль без шанса на капитальный ремонт. Благодарю за познавательный контент.

[ЮджинТаклбери-кщ]

Двигатель-легенда!
Из времени, когла никто не смел называть Ниссан отстойной машиной))

[gudvin]

Старые японские моторы очень хороши, исключение дизеля и то не все.Японцы работали на рейтинг и имя в те года.Сейчас все работают на "экологию" и маркетинг. Лайк вообщем. Хондовский крутильный движок на втеке вам бы на обзор.

[avdeevvladislav]

Дядь Артём, ну совесть надо иметь видео выкладывать в пол первого ночи, да ещё и на пол часа. Не хорошо, не хорошо.

[alekseivalerievich]

10:26 😂💪 надпись на газете: "Отслужил свой срок"😂💪✌️👍

[Итаксойдёт-ре]

Двигатель👍 Спасибо что не забыли про SR20DET, оба двигателя давно интересны в качестве свапа, у самого стоит QG18DE, они у него вместо алюминия сделали блок из чугуния и убрали гидрики, а в целом неплохой дрыгатель🙂

[wlta]

отличный мотор. Много Р10-ых премьер до сих пор ушатать не могут. Кузова сгнили все, а моторы ходят.

[Validoliguttes]

Этот мотор сыр плесенью. Современный корейский мотор это чистая плесень, сыра нет уже.

[КонстантинВикторов-пй]

Спасибо за рубрику! Только приехал домой, время 00.40, еле сижу, но интерес выше тяги ко сну)))
Двигатель интересный, очень любопытный, спасибо!

[Бородин-нп]

Вот по этому Ниссан и разорился. Делал хорошо, мощно, дорого, потом пришли ребята из Рено и научили делать дешево

[СергейРогач-ес]

Всё отлично... Во Владивостоке уже утро!😁

[Nil]

Ну что сказать, молодцы парни. Респект вам. Сколько смотрю вас ни грамма не пожалел что подписался на вас. Дай бог вам здоровья.

[РыбалкаДВ]

Для дальневосточников этот двигатель легенда! Этот двигатель ставился на многие ниссан.

[traktor_petrovi]

Мотор ставился не только на Серену а ещё на дохрена разных ниссанов типа примера Альмера вингроад блюберд Сильвия и т.д...спасибо Артём)