Αποσύρονται τα παλιά αυτοκίνητα

preview_player
Показать описание
Ο μέσος όρος ηλικίας των επιβατικών αυτοκινήτων στην Ελλάδα ξεπερνάει τα 17 έτη και η ανανέωση του στόλου αποτελεί επιτακτική ανάγκη. Όμως πότε θα αποσυρθούν υποχρεωτικά τα παλιά αυτοκίνητα στην Ευρώπη και κατ' επέκταση στην Ελλάδα;
Εάν θέλετε να μαθαίνετε πρώτοι για τέτοια βίντεο κάντε εγγραφή στο κανάλι μας και μην ξεχάσετε να πατήσετε την καμπανούλα για να μαθαίνετε πρώτοι για τα βίντεο που ανεβάζουμε. Επίσης θα χαρούμε να δούμε τις εντυπώσεις και τις παρατηρήσεις σας στα σχόλια.
#autobeatgr
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Να αποσυρθούν πρώτα όλοι η βουλευτές και μετά βλέπουμε

ΓεώργιοςΜαρνέρης
Автор

κάποτε ρώτησαν έναν πολύ διάσημο σχεδιαστή αυτοκινήτων, τι τον πειράζει περισσότερο στην αυτοκινητοβιομηχανία Αυτός απάντησε ότι μετά από 30 χρόνια προσφοράς στον χώρο, δεν μπορεί να κατανοήσει πώς γίνεται να καταναλώνουμε τόσα αυτοκίνητα στην διάρκεια της ζωής μας, και που πετιούνται τα παλιά. Δηλαδή ότι δεν είναι καθόλου οικολογικό να αγοράζεις συχνά ένα καινούργιο αυτοκίνητο, που τόσα εργοστάσια και προμηθευτές σκάψανε, ρυπάνανε, μεταφέρανε, για να το κατασκευάσουν. Ολα γίνονται για την κατανάλωση, ακόμα και η οικολογία.

wyelqo
Автор

Ας μας τα πληρώσουν τα καινούργια και τότε να δώσουμε τα παλιά.

alexmarch
Автор

Για πολλά γέλια, εδώ δεν μπορούμε όχι ν αλλάξουμε αλλά να συντηρήσουμε τα ασανσέρ και μιλάμε για να

ivanterrible
Автор

Και πως θα γίνει η μετάβαση στα ηλεκτρικά όταν το καλοκαίρι πέφτει το ρεύμα από την μεγάλη κατανάλωση ρεύματος στα κλιματιστικά; Πως θα γίνει η μετάβαση όταν στην Αθήνα και σε όλες τις μεγάλες πρωτεύουσες δεν υπάρχει χώρος να παρκάρεις όχι θα και να φορτίζεις; Θα βάλουν φορτιστές καθε 4 μέτρα στα πεζοδρόμια; Και πες πως ναι βάζουν, πως θα παράγεται τόση ενέργεια ώστε να καλύπτει τις ανάγκες φόρτισης όλων των ηλεκτρικών αυτοκινήτων καθημερινά; Ακόμη και 20 πυρηνικά εργοστάσια να φτιάξουμε δε θα μπορεί να καλυφθεί η ανάγκη σε ρεύμα καθημερινώ4ς. Και αν γίνει και αυτό, πόσο θα πάει η τιμή ρεύματος; Θα πληρώνουμε 5000 ευρώ την κιλοβατώρα επειδή κάποιοι ήθελαν ηλεκτρικές παπαριές; Είναι δυνατόν ακόμη να υπάρχουν σοβαροί άνθρωποι που πιστεύουν πως η ηλεκτροκίνηση είναι το μέλλον;

orcus
Автор

Δεν υπάρχει σαλιο.. απο κει καταλαβαινεις οτι οι άνθρωποι που παιρνουν αποφασεις ειναι εκτός πραγματικοτητας

lighthouse
Автор

Τι λες καλέ;! Το δικό μου είναι 29 χρόνων και είναι σαν καινούργιο. Για να το αποσειρω θέλω 70.000 ευρώ για να πάρω αυτό του 2024. Αστεία πράγματα.

phk
Автор

Στα χιόνια τα ηλεκτρικό ξεμενει Και είναι πανάκριβα, και στα 5 χρόνια θες Μπαταρία Οπότε καλή νύχτα !!!!

afroditisot
Автор

Αυτοκίνητα κατασκευής απο 2001 έως και 2005 μπορεί να θεωρούνται σήμερα παλιά αλλά με την σωστή συντήρηση τους φτάνουν και ξεπερνούν άνετα τα 30 χρόνια...

antwnis
Автор

Καλησπέρα Χρόνια Πολλά Καλά τα λένε αλλά δεν υπάρχουν οι πόροι να μας δώσουν τους πόρους και θα δούμε αν κάνουμε αλλαγή

ΒΑΛΑΝΤΗΣΜΥΛΩΝΑΣ-γπ
Автор

Εάν μας δώσουν δωρεαν καινούργια δεν υπάρχει πρόβλημα....τα αλλάζουμε και για τα ανταλλακτικά. ρίξτε μια ματιά τι κάνουν στο Μπαγκλαντές επισκευάζουν τα πάντα ανταλλακτικά και καινούργια ούτε το συζητάνε... καιρός να δουλέψει το σφυρί. τα σύρματα και τα

dimitriosageloudis
Автор

Εντάξει, τότε τι γίνεται με τα ιστορικά αυτοκίνητα; Για το Corolla μου του 1998 που έχω σε πένα κατάσταση έχει και θα έχει όσα ανταλλακτικά θέλεις μια και σε χώρες Ασίας και Αφρικής τα συγκεκριμένα μοντέλα κυκλοφορούν σαν τα μερμύγκια. ΓΝΗΣΙΑ ανταλλακτικά δεν έχει εδώ και πολύ καιρό, αλλά δεν με ενδιαφέρει καθόλου.

Τρομπάκι συμπλέκτη αλλαγή στα 22 χρόνια με κόστος ανταλλακτικού 25 ευρώ και το γνήσιο 250. Τι θα πάρεις; Τρόμπα βενζίνης 55 ευρώ η Bosch. Αλλάχθηκε καθαρά προληπτικά μη με αφήσει σε κανένα ταξίδι. Χιλιόμετρα; 594.000 και πάμε για εκατομμύριο με μαλακά πλαστικά στο ταπλώ που δεν έχουν ίχνος σκασίματος. Να πάρω ηλεκτρικό; Ούτε να το φορτίζω για εδώ γύρω δεν θα προλαβαίνω! Καινούργιο;

Καλές γιορτές!

Kujokouklos
Автор

Καταπληκτική η παρουσίαση, η ιστορία επαναλαμβάνεται με μία ακόμη απόπειρα να πουλήσουμε καθρεφτάκια στους Μάο Μάο με στόχο να τους αρπάξουμε ότι έχουν . Ας πάμε όμως παρακάτω μένοντας στο θέμα μας δλδ την αγορά ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου κι' αυτό χάριν των πολλών . Μένω λοιπόν σε ένα μεγάλο αστικό κέντρο, στον 3ο όροφο μιάς οικοδομής, με ότι αυτό συνεπάγεται σε ότι αφορά το παρκάρισμα γενικά . Έτσι δεν γίνεται άραγε για τους πολλούς ? Πείσθηκα λοιπόν και αγόρασα ένα τέτοιο, διότι είχα πρόσβαση στο τραπεζικό σύστημα ( δεν ήμουν μαυρισμένος δλδ ) έδωσα το παλιό κάτι τις, έβαλα φέσι τα υπόλοιπα κλπ . Για να φορτιστεί επαρκώς ένα ηλεκτρικό χρειάζεται ταχυφορτιστής, τον οποίο εντέχνως ? δεν λέει κανείς πόσο κοστίζει, αν χρειάζεται να υπάρχει τριφασικό ρεύμα στο σπίτι κλπ . Παρόλαυτα τον εγκατέστησα που ? στο μπαλκόνι ? στην είσοδο της οικοδομής ? ούτε κι' αυτό το λέει κανείς . Σχόλασα από την δουλειά, έφτασα στο σπίτι με 30% της μπαταρίας υπόλοιπο και πρέπει να φορτίσω το αυτοκίνητο πώς ? κατεβάζοντας 30 μέτρα καλώδιο από το μπαλκόνι ? το οποίο θα είναι εκτεθειμένο στο δρόμο μέχρι το αυτοκίνητο ? το οποίο βρήκα ακριβώς θέση για να το παρκάρω κάτω από το σπίτι ? Λέμε τώρα αφού με την ταχυφορτιση το αυτοκίνητο θα είναι πλήρως φορτισμένο σε 3 ώρες ας πούμε . Δεν συζητάμε τι θα συμβεί αν το χρειαστώ κι για όποιο λόγο πριν φορτιστεί πλήρως . Φαντάζομαι λοιπόν μία γειτονιά σε ένα οικοδομικό τετράγωνο, σε ένα μεγάλο αστικό κέντρο, όπου ιδανικά έχουν βρεί όλοι θέση στάθμευσης κάτω από το σπίτι τους, ενώ η εικόνα συμπληρώνεται με καλώδια να κρέμονται από μπαλκόνια φτάνοντας μέχρι τα ΙΧ ηλεκτρικά αυτοκίνητα του καθενός . Αλλά οι περισσότεροι κατοικούν σε επαύλεις με κλειστά γκαράζ, πλήρη εγκατάσταση φόρτισης ενός ηλεκτρικού κλπ κλπ κλπ . Το κλείνω εδώ, ξεχνάω ποιά είναι τα ασφάλιστρα ενός ηλεκτρικού συν πολλά άλλα, τα οποία κανείς δεν θυμάται να μας πει .

harisskg
Автор

Εγω πουλησα προσφατα το 21 χρονων αμαξι μου και πηρα ενα μεταχειρισμενο euro 6 υβριδικο του 2014, ελπιζοντας να μου βγει καλο.

Panosser
Автор

Του Αγίου Π ανήμερα θα εφαρμόσουν τις μακακιες τους οι ευρω πεη .. μας πρήξανε με το 30 μέχρι τότε δεν θα αλλάξει τίποτα !

free..journalist..
Автор

Σταματήστε να ρίχνετε με τον Ζελενσκι βόμβες. Και αστε το κλίμα.

georgehadjiyiannis
Автор

Οτι και να λεμε τα αυτοκινητα ειναι φθειρουμενη περιουσια, απλα τα παλια μοντελα αυτοκινητων μπορει να φτανουν και 30 χρονια και καπου συμβιβαζεσαι και λες οκ μου τα εβγαλε τα φραγκα ειτε το πηρες καινουριο ειτε μεταχειρισμενο, τα καινουρια αμαξια ομως euro 6, 7 μετα τα πεντε χρονια αρχιζουν και κλωτσανε να εβγαλε αυτο εβγαλε το ενα εβγαλε το αλλο, εχουμε και τους καλυτερους δρομους στην Ελλαδα για τα αυτοκινητα.. στην ουσια τα αυτοκινητα ειναι πεταμενα λεφτα και οσο εξελισεται η τεχνολογια θα ειναι περισσοτερα αυτα τα πεταμενα λεφτα, αλλα δεν μπορουμε να κανουμε και αλλιως γιατι μας εξηπυρετουν σε πολλα...

pakopanker
Автор

Και που θα βρω τά λεφτά να με επιδότηση το 60% τουλάχιστον, πετάνε μία σελίδα καί λένε αλλάξετε τά αμάξια σας

ΓεωργιοςΜαρακης
Автор

giati akrivos einai epitaktiki anagi na aposurthoun? den uparxei tipota pio oikologiko apo to na kratas enas autokinito 20 xronia an suntireitai. mipos gia na doulepsoun oi germanarades? to energiako kostos kai i mlinsi tou peribalontos gia tin kataskeui enos kainourgiou autokinitou den dikaiologeitai me tis theoreies tous....peri klimatikis anoisias...

billpapadimitropoulos
Автор

Δεν θα υπαρχει ευρωπαικη ενωση τοτε για να το επιβαλει

Stamatios-cl
welcome to shbcf.ru