Лада Гранта FL долго горит давление масла❗️Решение проблемы❗️

Замена уплотнительного кольца маслоприемника решает проблему с индикатором давления масла

[vokdalsyalokin]

2 секунды горит лампочка? Это даже не поломка, это норма. Любой насос должен набрать давление, а про голодание шатунов и вкладышей чепуха несусветная, одной масляной пленки хватит чтобы минуту двигателю работать, без проблем. Не ищите проблему, там где ее нет.

[ЕвгенийПетряков-цб]

Спасибо за ответ в комментариях первой части. Посмотрел. Дело не в эмульсии. Теперь понятно почему у меня так же. А то уже были мысли по поводу редукционного клапана (заклинило).
Очень плохо что в такие ответственные узлы применяют откровенный хлам. Гранта 2012 не страдает давлением в отличие 2017 гв. Пробег одинаковый. Проблема есть, летом надо лечить.

[markis]

У меня такая же проблема, тоже буду снимать поддон. Спасибо за видео.

[Artem___Oks]

В моём случае, я просто ещё раз заменил фильтр, на другой, и всё прошло, эти кольца причиной являются на новых машинах - в очень редких случаях!

[иванычмихалыч]

Спасибо большое за совет. Если кому-нибудь будет полезно опишу свою ситуацию. Итак Лада гранта 8 кл. 2018г. вып. пробег 108 тыс. в мороз минус 5, масло 10в-40 полусинтет. классический уровень. Лампа давления масла горит при запуске 6-7 сеунд, гаснет, а потом в течение 30-40 секунд моргает как новогодняя гирлянда. При прогреве примерно до плюс 20 градусов гаснет. Причем реакции на увеличение оборотов двигателя нет никакой. Справился заменой маслянного фильтра. Но через месяц начились единичные подмаргивания при прогреве. Буду пробовать Ваш метод. Буду рад совету.

[btn]

Спасибо за инфу! Значит фильтр не причём. Буду тоже знать, заранее готовиться, подбирать колечко пока, как начнётся, то при ближайшей замене масла вскрою.

[ИгорьКожеуров-шн]

А вы пробовали подключить механичекий манометр он говорит ОК

[ThePRART]

Отсчёт секунд нужно начинать не с "раз", а с "ноль". У Вас на видео "до" лампа горела не 2 секунды а одну, а то и меньше.

[SERGEY]

Замена масляного фильтра решает эту проблему и не чего снимать менять не надо, просто при замене масла масла устанавливаешь фильтр MANN и всё, а это называется дурная голова рукам, рукам покоя не даёт

[feridxanovferidxanov]

Автор здравствуйте. На приборе горел секунд 4-5 капиталил после 280 тс. и ничего критичного с мотором не случилась. Только кольцо и вкладыши поменял и все.

[ГаджикасумИмамкулиев]

друзья пересмотрел весь ютуб, поменял резиновые кольца на маслоприемнике 2 раза не помогло, машина 19 г .Вся беда оказалось в масленом фильтре, тоесть в клапане фильтра, масло стекает обратно в картер, поставил за 850р мановский проблема исчезло, при холодном запуске уже даже при врашении стартером гаснет

[СергейКудрявцев-ьс]

На Приоре было дело, лампа на холостых мигала. Истерлась изоляция на проводе от датчика и коротило на корпус двигателя. С завода отсутствовала защитная гофра.

[РусланКегн]

Калине 14 лет, не было таких проблем, снимал поддон, заменил это колечко, тоже было как пластмасса, сразу треснуло, у вас новые авто и оно уже пластиковое))))

[РЕАЛЬНЫЙДИАЛОГ]

Надеюсь что это редкость а вот клапана на фильтрах частенько подводят и что заметил ...самые дешевые фильтра----никогда Возможно просто совпадение

[ДамирДувлеталиев-яп]

Думаю менять колечко или не менять. На грантах фл у знакомых у всех на холодную давление горит

[СветланаМорозова-ош]

Мало того что кл.крышка потеет, теперь вазможно поддон может потеть .

[МарсельБайков-кц]

На Весте тоже такая проблема началась еще в сентябре, сейчас так вообще из-за морозов больше 5-7 секунд горит, что за брак

[chaplieval]

Главное, на заводе это знают, но ничего не делают.

[Mekhanizator_]

Я уже разные фильтра пробовал масла с утра долго гаснет

[МихаилОсипов-вс]

Ребят подскажите диаметр колечка или оно как-то называется. Тоже долго гаснет. Два года машине...