Санкции ударили по Ладе, УАЗ ждёт дизель, Волат мотает трубу и другие «Новости недели» №245

На минувшей неделе слово «санкции» звучало чаще обычного. Так, АвтоВАЗ вдруг подтвердил, что попадание в американский санкционный список ещё в сентябре всё-таки не пройдёт совершенно безболезненно. Напротив, принятые контрмеры не только вынудили сбавить темп производства, но и выпустить часть машин в упрощённых комплектациях образца прошлого года. Ульяновский автозавод также едва успевает удовлетворять спрос на внедорожники, но борется с дефицитом своеобразно: согласно новым соглашениям, уже в следующем году часть машинокомплектов отправятся на сборочные конвейеры заграницей. Когорту возвращенцев пополнила уже подзабытая китайская марка Haima, которая намерена снова попытать счастья на российском рынке. А в грузовом сегменте всё чаще говорят про газ. Минский завод колёсных тягачей интересуется газодобытчиками как сферой сбыта своих тяжёлых внедорожных автомобилей Волат. А китайский Sitrak с помощью тольяттинской фирмы АТС попробует предложить перевозчикам газодизельную модификацию своих магистральных тягачей.

00:00 О чём этот выпуск «Новостей недели» №245
01:13 Lada Vesta SW попросила доплатить за мощность
02:09 АвтоВАЗ накрыло волной санкций
03:12 Lada Granta снова лишится подушек?
03:55 УАЗ Патриот оказался дефицитным
04:49 УАЗ нашёл производственных партнёров
05:50 УАЗ Профи первым примерит дизель JAC
06:36 Haima предпримет вторую попытку
09:21 Волат сосредоточился на колтюбинге
10:51 Sitrak C7H замешал коктейль из дизеля и метана
12:00 Готовимся выбрать главную автомобильную новинку 2023 года

АвтоВАЗ попал под американские санкции и сократит производственный план на 2023 год. Универсалы Лада Веста СВ с 16-клапанными двигателями оказались дорогими. Лада Гранта может снова получить комплектацию без подушек безопасности. У дилеров УАЗа закончились запасы внедорожников Патриот. Ульяновский автозавод подписал соглашения о сборке автомобилей на Кубе и в Гане. На российский рынок возвращается китайская марка Хаима. Минский завод колёсных тягачей представил обновлённое шасси 10×10. Фирма АТС готовит газодизельную модификацию китайских грузовиков Ситрак С7Н. Авто.ру совместно с телеканалом «Авто Плюс» начнёт голосование в премии «Новинка 2023 года»

Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:

Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

[vektor]

Господи, какие запад кинул на комплектующие, теперь Китайские конторы, нет задуматься и начать делать своё, они теперь в Иран за комплектующими поедут ....
Идиоты не обучаемы !
С такими управленцами страну не поднять ....

[Сергей-шящ]

Как так получилось, что у нас даже дизельного двигателя своего нет, нормальной МКП, а про автомат я вообще молчу.

[ДимасРуденко-хя]

"Учитесь у Ирана ..."-ключевая фраза во всех антисанкционных начинаниях 🤔👍...

[АндрейЧешин]

Можно вернуться к производству газогенераторных автомобилей, если конечно секрет не потерян и кое— где лес остался.

[andrewf]

Интересно, шестиступая коробка для Уаза Профи будет иметь возможность установки ком?

[Leo-fpmw]

Когда уже этот парашный таз окончательно загнется?

[aleksaleks]

Что ВАЗ, что УАЗ могут продавать свои телеги только благодаря увеличению налогов на иномарки

[saper]

Раньше по вечерам кинокомедии смотрел. Теперь, периодично, смотрю этот канал.Буханки столетней давности, опасные для здоровья, иранские подушки и китайские двигатели, завод в Африке, жигули за 2 ляма.Трагикомедия, в котором оказалось государство после 30 летнего правления. И да, санкции не работают).

[kugut]

Осталось только ввести для Весты и гранты и уаза налог на роскошь. Что происходит? Почему архаичные конструкции требуют импорта? За плохое качество, высокие цены и зависимость от импорта нужно поднимать им проценты по выданным льготным кредитам до тех пор, пока не исправят положение. Где антимонопольная служба? Цб почему молчит? Они же нагнетают инфляцию

[Akitaki]

Главное чтобы АвтоВАЗ не забыл накинуть пару сотен тысяч за то что подушки уберут с машин 😅😅😅😅

[hervamhervam]

Главная новинка года - Лада ! Тазы под 3 ляма!!! БРАВО!!!

[trlatatushki-trlatata]

Нет у нас амбициозных бизнесменов, все гребут в кубышку ! Жрите, ещë больше жрите

[katblack]

Чиновники лишились покупать дастеры и креты? Угораете что ли?

[petrpopov]

Шестнарь за два ляма? Обалдели совсем? Автоваз, загнись уже и сдохни тихо, не позорься. ЗА ЧТО там два ляма платить, за то что вы даже купить подушки безопасности неспособны?

[СергейБобиков]

"Новейший 16 клапанный двигатель на Весту не прошел испытания и отправился на доработку". С этой новости вначале я чуть не подавился....😁😁😁

Выписка из википедии: Система DOHC применяется с 1960 годов на автомобилях Fiat 125 и Alpha Romeo

[max_wayne]

2 мульта за Vesta SW cross!
Вы с ума сошли!?

[kirnemain]

Наши эффективные менеджеры же самые эффективные в мире 😂. Поэтому меня не удивляет ни грамма, что мы из-за этого ничего сами произвести не можем. Потому, что по их эффективному мнению эффективнее покупать всё за бугром, продавая ресурсы. Ну и заодно в карман там можно много положить- это же так эффективно😂

[АртемМальков-фс]

Ля китайцы уже соберите нам по братски новый Ланос тыщ за 600-700, и норм)

[timur]

и никто ни за что не отвечает, Эффективные менеджеры автоваза пилят бабло, а мы имеем двигатель 80х годов коробку механику и отсутствие подушек безопасности, и это чудо нам предлагают за баснословные деньги

[alex__rus]

Я уже понял что этот канал государственный так что тут все новости как по 1 и 2 каналу. Сказки о том как всë хорошо.