SA-I DAU FOC? GOLFUL 4 MERGE IN 2 CILINDRI 🤦‍♂️

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

in legatura cu ecu
dupa ce ii faci immo off ar trebui sa ii unesti 2 fire din mufa care intra in imobilizator casa te poti conecta la ecu cu diagnoza
asta am facut la un a4 b5 1.8 aspirat
presupun ca ar fi si la tine chestia asta

alexcacalete
Автор

La min 12:26 vad ca numarul 4 nu merge..adica gen daca ai scoate fișa, motorul ar trebuii sa mearga mai greu. Ceea ce nu se întâmplă acolo.
Deci in concluzie nr 4 are buba!!
Parerea mea !!
O altă parere cred ca ar mai fi si instalația electrica a mașinii!!
Ar trebuii putin verificata pe partea cu aprinderea!!
Baftă multă si spor in tot ce faci !

GaMARzecetrei
Автор

Verifica ecu pe un banc. Eu am impresia ca este procesorul stricat.
Nu retine memorie.
Aceiași problema am avut-o la un 1.8 aspirat 20v . Au același tip de Ecu

deaconumadalin
Автор

nu stiu cum de mai functioneaza electromotorul ala, sincer =))

paunalin
Автор

Eu zic asa, si ar avea logică:
Tu când scoti câte o bobină, se aude cum dă scânteie, deci ea trimite pe toți ce i 4 cilindri scânteie!
Problema ar fi, mai degrabă din bujii, chiar dacă le ai ars, uneori, si curățate nu mai dau scânteie(întâmplări personale) si de aici, poate ai 2 bujii care merg ok, si 2 care s moarte
Eu zic, intâi un set nou de bujii, ori unele care sti că s bune pe altă masină, si se vede, daca merg s-au nu.
Ori să nu fie injectoarele blocate pe cilindrii ăia, si atunci, degeaba are scânteie, dacă benzină nu!
Eu aș incerca alte bujii noi, că nu ai ce pierde!

manevravlogs
Автор

Sper sa nu fie ecu prajit. Candva am ramas fara incarcare la baterie (borna - care nu mai facea contact suficient cat sa poata pornii incarcarea bateriei) si tensiunea bateriei a scazut la 5v in timp ce masina cobora o panta. Un mecanic mi-a spus ca am avut noroc ca nu mi s-a prajit ecu.
Tot benzinara am si eu, si la mine singura data cand mergea ca tractoru era din cauza bobinei prajite si descarca scanteia pe blocul motor direct pt 2 cilindrii ( cilindrul 1 si 4 missfire), la tine vad ca ai bobine separate pt fiecare piston, poti verifica sa vezi cumva vreuna are izolatia fisurata si da scanteia direct pe blocul motor.

andreeacatalin
Автор

Verifica daca este distributia bine pusa la punct, chiar si un dinte daca este decalata iti face probleme destul de mult !

florincrisu
Автор

eu unu m-am saturat de masinile vechi, numai probleme...
nu zic, e o placere sa ai o masina mai veche, sa o intretii
eu am de la munca un logan 1.5 dci(2012), merge asa bine masina aia, te unge pe suflet, nu exita gropi, limitatoare de viteza trec peste toate la fel, e terapeutic
Deci ideal ar fi sa ai un logan, sa te doara in cot de ce se intampla, si o masina de weekend sa iti faci placerea

Sharkiuli
Автор

Firul cu nr 7 de culoare alb cu gri din mufa de tester trebuie pus pe direct cu calculatorul din mufa mare ( nu mai stiu ce port are firul in mufa de la ecu)... așa se face când ai un scurt undeva pe instalația ce comunica cu ecu...

alexallex
Автор

Părerea mea e ca ai chiulasa fisurata in dreptul cilindrilor 1 și 4 și de acolo și missfire, eu asa am pățit la in AUM

remusrmsvl
Автор

Asa am patit eu la 1.8turbo a6 c5, si defspt nu tragea benzina din rezervoru stang🤣🤣🤣

Alberto.Tenerife
Автор

Salut. Parca era un document pe Ross tech că dacă ai casetofon aftermarket e posibil sa nu poți comunica cu Ecu. Nu îmi dau seama dar poate ai vreo mufa în instalația casetofoului și îți pune linia k in scurt având în vedere că poți comunica cu celelalte calculatoare ale mașini.

adrian.cardiagnostics
Автор

salut !
scanteie are la toti clindri . verifica injectoarele la cilindri care nu merg...de acolo cred ca e problema ..

adrian.
Автор

Așa de mult mi-ar plăcea să lucrez la așa mașină, s-o fac țiplă. Eu de obicei nu renunț așa repede. Se poate restaura. Eu mi-aș oferi timp, voi, după cum socotiți.. vorba domnului Eminescu:
„Vreme trece, vreme vine
După noapte, zori de ziuă,
E și rău, și e și bine,
După cum vei socoti-o”! :)

constantincanciuc
Автор

Faine episoadele astea, totuși dacă se poate, o mica sugestie, sa faci ceva că m a rupt "bip"-ul ăla de la fiecare pornire. In rest toate bune, te urmăresc de vreo 3 ani și e destul de fain contentul.

catalinanicolae
Автор

Are immo off pe ecu de aia nu merge obd ul
Verifică la fiecare pornire daca vine benzina/scanteie , o boala comuna la 1.8t e senzorul de pe vilbrochen care opreste scanteia, scoate mufa la debitmetru si vezi dac schimba treaba cu fumul

Ottobrain
Автор

ecu defect din start daca merge prost motorul si nu te poti conecta la el

tanaseadrianionut
Автор

ce dracu sa mg in 2 cilindrii si cand scoti 2 sau 3 merge in 1 ?:))

sammyandrey
Автор

Cel mai simplu era sa incerci direct cu 4 bujii si 4 bobine noi

Florin
Автор

n-ai fra nici cum noroc cu benzinarele turbo😵‍💫

Sorin-cuub
join shbcf.ru