E-Performance meets E-EDR Weltcup Racing. Das ROTWILD R.EXC

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Der Start der E-Enduro Weltcup Saison 2024 markiert den Beginn einer spannenden Ära bei ROTWILD: die Rückkehr in den internationalen Mountainbike Rennsport.
Wir freuen euch das neue Weltcup Bike zeigen zu können – vollgepackt mit Innovationen. Mit einem neu konstruierten Rahmen aus Vollcarbon, 170/160 mm Federweg, verstellbarer Geometrie, Shimano EP801 Antrieb und Carbon Batterie mit 820 Wh setzt das R.EXC Maßstäbe. Die drei Buchstaben stehen für die ultimative Performance: E für Enduro, X für Vielseitigkeit und das C signalisiert klar Competition.

Das in dieser Saison gegründete ROTWILD Schwalbe Gravity Team mit Torben Drach, Kelan Grant und Helen Weber wird auf ROTWILD R.EXC Bikes in der E-EDR UCI Weltcupserie an den Start gehen.

Alle Infos zum Bike:
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Комментарии
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Ihr könnt schon ein bisschen mehr mit eurem Kanal machen 😅

viktorbpunkt
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Stimmt dass das wenn ein carbon Rahmen einen Schlag abbekommt das der dann kaputt ist? Wäre da Alu oder Titan nicht sinnvoller für solch ein Gelände? Wirklich habe keinen Plan ich frage nur

ichdu
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Aus eigener Rotwild Carbon Erfahrung kann ich Dir sagen, es ist schon alles kaputt gegangen (Motor, Sattelstütze, Display, Kette, reifen usw.) Der Carbonrahmen hat alles weggesteckt.

emiundlenny