«Modimio». «Легендарные грузовики СССР». «МАЗ-5337«» (4 выпуск)

«Легендарные грузовики СССР» – проект о самых узнаваемых грузовиках великой эпохи нашей страны в масштабе «1:43» от компании «Modimio».
4-ый выпуск в серии.
Материал – пластик, металл.
«МАЗ-5337» — советский и белорусский крупнотоннажный грузовой автомобиль третьего поколения автомобилей «МАЗ», выпускающийся на Минском автомобильном заводе с 1987 года.
С 1986 года выпускается шасси «МАЗ-5337» с дневной кабиной и двигателем «ЯМЗ-236» (180 л.с.).
В 1987 году начал выпускаться бортовой грузовик «МАЗ-53371» с двигателем «ЯМЗ-236» (180 л.с.) с дневной кабиной и с кабиной со спальным местом («МАЗ-53371-029»), и седельный тягач «МАЗ-5433». Кроме того, существовала северная модификация для работы при температурах до -60° — «МАЗ-533701».
С 2002 года на автомобили семейства «МАЗ-5337» устанавливался двигатель «ЯМЗ-236НЕ» (турбодизель, «Евро-1», 230 л.с.), а с 2006 года — «ЯМЗ-236НЕ2» («Евро-2», 230 л.с.). Эти машины получили марки: шасси «МАЗ-533702», седельный тягач «МАЗ-543302» и самосвал «МАЗ-555102».
В 1987-1990 годах «МАЗ-5337» и «МАЗ-5335» выпускались на заводе одновременно.
С 1998 года грузовик стал выпускаться с обновлённой кабиной и решёткой радиатора, открывшей доступ к точкам обслуживания всей передней облицовки.
С 2008 года автомобили «МАЗ-5337» снова прошли модернизацию: устанавливается двигатель «ЯМЗ-6563.10» «Евро-3», 230 л.с. Изменились и марки моделей:
- «МАЗ-5337А2» — шасси и бортовой,
- «МАЗ-5433А2» — седельный тягач,
- «МАЗ-5551А2» — самосвал.
Кабина двухместная, без спального места. Также была версия со спальной кабиной, которая имела маркировку «53371-29». Поднимается вперёд с помощью гидроцилиндра с ручным насосом. Водительское кресло подрессорено, регулируется по длине, высоте, углу наклона подушки и спинки.
Кузов представляет собой металлическую платформу. Полы деревянные. Также доступны шасси, предназначенные для установки различных кузовов и оборудования.
На шасси устанавливаются кузова, цистерны, фургоны, автокраны, экскаваторы, грузовые автомобили, пожарные машины и др.

[TengriWorldwideCollectib-rjfm]

Здравствуйте Руслан! Хорошая коллекция! Здорово, что на такую коллекцию подписаться можно! Была бы моя воля, то я бы просто на всё подписался! Люблю такое! Когда подписался и ждёшь очередного сурприза!!

[АндрейСидоров-въщ]

Нет, ну это откровенный брак.
Тут совершенно очевидно - нужно товар отправить назад и требовать возврат денег.

[dmitrijpacik]

Я представляю тебя когда ты эту Дичь увидел и держал в руках

[dmitrijpacik]

Доброе утро, Руслан.Да это ещё раз подтверждает что Кострома это нищий регион и отношение у них к вещам скотское.Как так коллекционным вещам относиться, коробка порвана, альбом мятый, это вообще что за Дичь такая.Это ты фанатичен подобными вещами а вообще, как по мне так это не советские машинки, Китайский ширпотреб