Диагностика Калины Мотортестером (осциллографом) Диамаг 2 , целый букет неисправностей

preview_player
Показать описание
Диагностика Калины Мотортестером (осциллографом) Диамаг 2 , целый букет неисправностей
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

По поводу лямбды.. Блок на евро 0 прошит, т.к. нет коррекций по лямбде, они всегда были 1.0. Поэтому после паука нужно прошить на евро 2 и мотор заработает

Andrew_Rush
Автор

Здравствуйте, давно у вас стенд ( лаунч), как себя проявил? Себе подбираю.

ДенисМорозов-ны
Автор

ДР во впускной и в разъем щупа, скрипт PX в 4 ц, тест системы зажигания для уверенности правильной работы, а это нужно было бы сделать…Думаю ты это сделал потом без записи видео, но было бы интересно посмотреть.Скорее всего ремонт требуется, и хорошо, если только гбц, в чем нет уверенности.Жаль, что не было DX и PX.Так же есть прошивки с пассивной работой ДК.

АлексейХохлачев-юу
Автор

Надо было прошивку глянуть, скорее в его там евро 0 какой то кривой залит, почему коррекции нет ?

Dimasiksss
Автор

У тебя какие мысли по поводу катализатора и лямбда зонда? Почему они на катализаторе установили обманку и вкрутили в нее первый датчик кислорода? Ладно если бы ещё поставили обманку на второй датчик

gohunter
Автор

Спасибо за видео!Разве это нормально если компрессия отличается на 3 очка!??? Пневмотестером бы дунуть в 4й цилиндров, посмотреть на утечки!!! Есть датчик давления? То же былы бы неплохо выполнить Px, да и на таком двиагателе сам Бог велит подкинуть датчик разряжения ....

КонстантинПлетниченко
Автор

Мало информации собрал, залез глубоко, датчиком разряжения надо было посмотреть

ОлегС-оо