filmov
tv
ΑΓΟΡΑ ΝΕΑΣ ΙΩΝΙΑΣ ΑΤΤΙΚΗΣ | Λεωφόρος Ηρακλείου

Показать описание
ΑΓΟΡΑ ΝΕΑΣ ΙΩΝΙΑΣ ΑΤΤΙΚΗΣ
#neaionia #athens #avenue #road #Hrakleiou #commercial #market #stores
Λίγα μόλις μέτρα από τον ομώνυμο σταθμό του ηλεκτρικού βρίσκεται η κεντρική αγορά της Νέας Ιωνίας στην Λεωφόρο Ηρακλείου, σε μια ακτίνα ενός χιλιομέτρου από την Έλ Αλαμέϊν μέχρι την Ιφιγενείας που είναι τα σύνορα με το Ηράκλειο. Το μεγάλο αυτό μήκος του δρόμου έχει δώσει μεγάλη αξία για την αγορά της και να θεωρείται μια από τις καλύτερες αγορές των Αθηνών. Ο ηλεκτρικός σταθμός και η εύκολη πρόσβαση των δυτικών και βορείων περιοχών την κάνουν ξεχωριστή.
Η Νέα Ιωνία αναπτύχθηκε γρήγορα, καθώς οι αστοί πρόσφυγες ασχολήθηκαν με τις επιχειρήσεις και το εμπόριο. Η περιοχή αναδείχθηκε τα πρώτα χρόνια ως βιομηχανική εργατούπολη με αποκορύφωμα την κλωστοϋφαντουργία & ταπητουργεία και μετά ως μεγάλος εμπορικός Δήμος με πληθυσμό μετά την απογραφή του 2011 να αριθμείται στις 67.134 κατοίκους.
Αποτέλεσε ένα πρότυπο παράδειγμα αφού προσαρμόστηκε από μια ταχύτατα βιομηχανική πόλη σε εμπορικό κέντρο στο οποίο αναπτύσσεται η μικρομεσαία επιχειρηματικότητα. Τρανό παράδειγμα η αγορά της, που κρατά ακόμα, έπειτα από μια δεκαετή οικονομική κρίση, τη στιγμή που πολλές άλλες εμπορικές πιάτσες της Αθήνας δεν άντεξαν.
Η αγορά της τα τελευταία χρόνια χωρίζεται σε δύο ταχύτητες, της Λεωφ. Ηρακλείου ο παραδοσιακός εμπορικός δρόμος που «τρέχει» πιο γρήγορα κυρίως από πολυεθνικές και μεγάλες ελληνικές εταιρείες που συνεχίζουν να αναπτύσσουν το δίκτυο τους.
Η δεύτερη ταχύτητα είναι oι κάθετοι δρόμοι της όπως είναι η Ελευθερίου Βενιζέλου, 28ης Οκτωβρίου, Αλέκου Παναγούλη, Ιφιγενείας και οι μικρότεροι δρόμοι και ο πεζόδρομος για τον ηλεκτρικό σταθμό η Μικράς Ασίας.
Εκεί στις λεγόμενες γειτονιές της θα βρείτε κτίρια ιδιαίτερα που θυμίζουν το προσφυγικό τους παρελθόν, γραφικές γωνιές που σου δίνουν την αίσθηση ότι γυρνάς σε μια άλλη εποχή.
Στους μικρούς γειτονικούς δρόμους το ποσοστό διαθεσιμότητας αυξάνεται παρόλο που τα μισθώματα υποχωρούν και συνήθως είναι διαθέσιμα καταστήματα και παραμένουν κενά για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Εμπορικές αγορές όπως της Νέας Ιωνίας του Αμαρουσίου,του Περιστερίου, της Καλλιθέας, διατηρούν τον τοπικό χαρακτήρα τους αλλά η πίεση που δέχεται το εμπόριο τα τελευταία χρόνια είναι εμφανής με τον αριθμό των κενών καταστημάτων να αυξάνεται.
Οι ιδιοκτήτες σήμερα πρέπει να βάλουν νερό στο κρασί τους για να πουλήσουν ή να μισθώσουν σε τιμές που αντιπροσωπεύουν τις πραγματικές δυνατότητες της αγοράς.
Οι τιμές στις ενοικιάσεις καταστημάτων & αυτόνομων εμπορικών κτιρίων επί του κεντρικού δρόμου της Λεωφ. Ηρακλείου έχουν σημαντικές διαφοροποιήσεις. Το μεγάλο μήκος του δρόμου καθώς και οι διαφορές στην εμπορικότητα δημιουργούν δυσανάλογες διακυμάνσεις ως προς τα ποσά που ζητούνται για ενοίκιο.
Η διαμόρφωση πλατείας 5,5 στρεμμάτων καθώς και τριώροφου υπόγειου χώρου στάθμευσης, δυναμικότητας 350 θέσεων στην καρδιά του εμπορικού κέντρου της Νέας Ιωνίας θα τονώσει την επισκεψιμότητα με την αξιοποίηση της σημαντικής εμπορικής δραστηριότητας που χαρακτηρίζει την πόλη. Το μεγαλύτερο δε πρόβλημα της πόλης η στάθμευση θα επιτευχθεί σε εξαιρετικό βαθμό.
#neaionia #athens #avenue #road #Hrakleiou #commercial #market #stores
Λίγα μόλις μέτρα από τον ομώνυμο σταθμό του ηλεκτρικού βρίσκεται η κεντρική αγορά της Νέας Ιωνίας στην Λεωφόρο Ηρακλείου, σε μια ακτίνα ενός χιλιομέτρου από την Έλ Αλαμέϊν μέχρι την Ιφιγενείας που είναι τα σύνορα με το Ηράκλειο. Το μεγάλο αυτό μήκος του δρόμου έχει δώσει μεγάλη αξία για την αγορά της και να θεωρείται μια από τις καλύτερες αγορές των Αθηνών. Ο ηλεκτρικός σταθμός και η εύκολη πρόσβαση των δυτικών και βορείων περιοχών την κάνουν ξεχωριστή.
Η Νέα Ιωνία αναπτύχθηκε γρήγορα, καθώς οι αστοί πρόσφυγες ασχολήθηκαν με τις επιχειρήσεις και το εμπόριο. Η περιοχή αναδείχθηκε τα πρώτα χρόνια ως βιομηχανική εργατούπολη με αποκορύφωμα την κλωστοϋφαντουργία & ταπητουργεία και μετά ως μεγάλος εμπορικός Δήμος με πληθυσμό μετά την απογραφή του 2011 να αριθμείται στις 67.134 κατοίκους.
Αποτέλεσε ένα πρότυπο παράδειγμα αφού προσαρμόστηκε από μια ταχύτατα βιομηχανική πόλη σε εμπορικό κέντρο στο οποίο αναπτύσσεται η μικρομεσαία επιχειρηματικότητα. Τρανό παράδειγμα η αγορά της, που κρατά ακόμα, έπειτα από μια δεκαετή οικονομική κρίση, τη στιγμή που πολλές άλλες εμπορικές πιάτσες της Αθήνας δεν άντεξαν.
Η αγορά της τα τελευταία χρόνια χωρίζεται σε δύο ταχύτητες, της Λεωφ. Ηρακλείου ο παραδοσιακός εμπορικός δρόμος που «τρέχει» πιο γρήγορα κυρίως από πολυεθνικές και μεγάλες ελληνικές εταιρείες που συνεχίζουν να αναπτύσσουν το δίκτυο τους.
Η δεύτερη ταχύτητα είναι oι κάθετοι δρόμοι της όπως είναι η Ελευθερίου Βενιζέλου, 28ης Οκτωβρίου, Αλέκου Παναγούλη, Ιφιγενείας και οι μικρότεροι δρόμοι και ο πεζόδρομος για τον ηλεκτρικό σταθμό η Μικράς Ασίας.
Εκεί στις λεγόμενες γειτονιές της θα βρείτε κτίρια ιδιαίτερα που θυμίζουν το προσφυγικό τους παρελθόν, γραφικές γωνιές που σου δίνουν την αίσθηση ότι γυρνάς σε μια άλλη εποχή.
Στους μικρούς γειτονικούς δρόμους το ποσοστό διαθεσιμότητας αυξάνεται παρόλο που τα μισθώματα υποχωρούν και συνήθως είναι διαθέσιμα καταστήματα και παραμένουν κενά για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Εμπορικές αγορές όπως της Νέας Ιωνίας του Αμαρουσίου,του Περιστερίου, της Καλλιθέας, διατηρούν τον τοπικό χαρακτήρα τους αλλά η πίεση που δέχεται το εμπόριο τα τελευταία χρόνια είναι εμφανής με τον αριθμό των κενών καταστημάτων να αυξάνεται.
Οι ιδιοκτήτες σήμερα πρέπει να βάλουν νερό στο κρασί τους για να πουλήσουν ή να μισθώσουν σε τιμές που αντιπροσωπεύουν τις πραγματικές δυνατότητες της αγοράς.
Οι τιμές στις ενοικιάσεις καταστημάτων & αυτόνομων εμπορικών κτιρίων επί του κεντρικού δρόμου της Λεωφ. Ηρακλείου έχουν σημαντικές διαφοροποιήσεις. Το μεγάλο μήκος του δρόμου καθώς και οι διαφορές στην εμπορικότητα δημιουργούν δυσανάλογες διακυμάνσεις ως προς τα ποσά που ζητούνται για ενοίκιο.
Η διαμόρφωση πλατείας 5,5 στρεμμάτων καθώς και τριώροφου υπόγειου χώρου στάθμευσης, δυναμικότητας 350 θέσεων στην καρδιά του εμπορικού κέντρου της Νέας Ιωνίας θα τονώσει την επισκεψιμότητα με την αξιοποίηση της σημαντικής εμπορικής δραστηριότητας που χαρακτηρίζει την πόλη. Το μεγαλύτερο δε πρόβλημα της πόλης η στάθμευση θα επιτευχθεί σε εξαιρετικό βαθμό.