Новый флагман от Kia – прощай Toyota Camry

Здравствуйте друзья. Kia не дают покоя лавры Toyota Camry, корейский производитель спит и видит как изжить со свету японского отличника и для этого компания представила достаточно крупное обновление для своего Kia K8.
По уверениям компании это седан премиум-сегмента, пришедший на смену модели Cadenza. После успешного запуска в Южной Корее под названием K7, автомобиль получил новое поколение с индексом K8 и теперь подвергся существенному рестайлингу. Немного запутана история, но я думаю что вы все поняли.
Самые радикальные изменения у седана связаны с внешностью. Как уверяют корейцы, новинка - это пример эволюции фирменного стиля Kia, он смелый футуристический и очень похож на Cadillac. Разница с дорестайлом настолько огромна, что автомобиль воспринимается как новый и признаваться мне дорестайл нравился больше.
У автомобиля абсолютно новая передняя часть с вертикальной оптикой и широкой светодиодной полосой создает запоминающийся образ, это визитная карточка нового K8, как и достаточно большой логотип бренда который приехал с бампера на капот. Задняя часть автомобиля также подверглась изменениям, хотя здесь преемственность с дорестайлом ощущается больше.

Британский автопроизводитель Jaguar в последнее время исчез из радиаторов больших автомобильных изданий, такое ощущение, что компания готовится к чему-то серьезному и это правильное ощущение. Jaguar готовится к кардинальной трансформации. Компания объявила о планах свернуть производство всех моделей, кроме кроссовера F-Pace, и это произойдет уже к концу текущего года. Это радикальное решение обусловлено крайне низкой прибыльностью бренда, все дело в том, jaguar в последнее время не очень радовал своих заокеанских владельцев финансовыми отчетами, вот и результат. Но это н езначит, что Jaguar исчезент навсгеда. У компании есть стратегия и звучит она так.
Вместо массового рынка Jaguar намерен сосредоточиться на сегменте люксовых электромобилей, да друзья вы не ослышались. Когда все бренды мира уже осознали что в верхнем люксовом сегменте никто не хочет видеть электрички, Jaguar упорно идет своим путем к самоубийству. По словам руководителя бренда Раудона Гловера, компания возвращается к своим корням. Интересно, когда это Jaguar баловалась электричками?

[rpgfhgg]

К8 это конкурент Тойоте Авалон, это выше класс, а конкурент Камри это К5.

[initialeparis]

Я так понимаю что Тойота Камри действительно легендарный автомобиль, всё что сравнивают, сравнивают именно с Тойота Камри

[fzzgblf]

К5 Оптима была конкурентом Камри, а к 7-к8 это классом выше или я что то путаю?))

[geamgwer]

Он в заголовках каждого ролика просто меняет название бренда производителя машин

[cqrwjtm]

Ещё К5 говорили убийцей Камри, а где сейчас этих К5? Камри как были так и есть, а К5 теперь вовсе не видать.

[ggyqjez]

Вы просто новую лада искра не видели 😅

[xerifii]

Камри сейчас по сравнению с ней это шляпа боярского 😂😂😂

[NickBorodai]

Я считаю что, с этой стратегией Ягуар копает себе могилу. Можно было бы сделать хотя бы гибридную трансмисию на основе 3л рядной шестерки или взять установку от BMW M Hybrid V8 ( поскольку я слышал что Jaguar Land Rover и BMW подписали договор о двигателях кстати можно было бы для этого концерна брать электронику у немцев). К примеру у Bentley Continental GT гибридная установка из Порше Панамера.

[vomigan]

Дорест очень удачный, очень красивый вживую. А новый поддался трендам и нацелен на Китай.

[dwpqscs]

Нынешняя Камри, круче выглядит этого рестайла. Это не конкурент 💯

[Timuragashka]

Помню когда сделали четырехглазый сантафе, я ахал и охал, теперь такой дизайн у всех новых бмв, а бмв двойка - это киа сид, так что не удивлюсь если через пять лет новая пятерка бмв будет с такими дизайном как у кии

[vladiusurdnot]

К8 скорее стоит считать конкурентом почившему Авалону или новому Крауну, ведь размеры и позиционирование у них схожие

[eugenelevsy]

Есть фанаты двс, есть фаны чисто дизелей, фаны электричек, а про фанов гибридов ещё не слышал)

[vsemrespect]

так испортить предыдущую К8 это надо умудриться. такое впечатление что они и бмв конкурируют, кто сделает уродливей авто)

[iivspes]

Ауди 100, Камри 10-35 - вот это были настоящие машины.

[mxvpitq]

Киа чтоб догнать камри ей только нужно подвеску улучшить, киа в основном ходовые дубовые. Просто ценой не возмешь камри. Нужно еще что-то весомое предложить покупателям, хотябы шумку хорошую

[gimelo]

Очень на новый Crown sedan смахивает по кузову. Фары на Кадиллак. Но после оглашения линейки двигателей, скажу, что прям норм. Тансмиссии от Айсин - это большой плюс. Цены тоже отличные. Мне всё нравится, особенно если уберут наконец то верхний катализатор, сделают его качественнее и переместят вниз, как у всех нормальных брендов.

[HYDRA.Legalrc]

Я сегодня Запорожец видел, вот это техника, а эти киа и камри хлам китайский😂

[andzak]

Какой бред! Поменяли бампер и новы руль))) с Тоётой, уже лет 20 никто не может сравнится. Философия движения от Тоёты!!

[ztfhlqs]

Качество кия не дотяет... Тойота лучше как не крути. 😎