¿Cómo se fabricaba un automóvil en 1936 Vs. HOY?

En 1936 ya se utilizaba el sistema de cadena de montaje para la fabricación de los automóviles aunque de manera aún muy artesanal. Desde aquellas primeras fábricas hasta hoy la producción ha evolucionado enormemente con procesos muchos más ágiles y confiables con la llegada de la robotización.

Nuevo video de #AUTOTECNICATV Tecnología Clara y Simple con el Ingeniero Garibaldi. Producción y dirección general de Roby Massarotto.
Un show que te invita a recorrer el mundo de los automóviles con una visión innovadora anticipando el futuro del universo motor. ¿Que nos ofrece toda la nueva tecnología? ¿Cómo será el futuro de la movilidad? Los nuevos vehículos, tecnologías, novedades y tendencias presentadas en los principales Motor Shows internacionales. Test-Drive; Novedades de la industria; Deporte Motor; Consejos para el buen uso del auto, cuidar la ecología y conducir seguros.

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[alexandermorales]

Gracias por esa comparación, trabajé en una ensambladora en 1980, y me trajo muchos recuerdos, me regresó mis 20 años

[diegovasiliauskas]

Buenísimo el video Ingeniero..!! Yo pude estar trabajando en los últimos tiempos de fabricación del viejo y querido motor Perkins en Córdoba y era todo muy artesanal con máquinas convencionales y especiales, se hacía todo a pulmón. Me trajo muy buenos recuerdos este video..!! Gracias por informar y compartir.

[chadbat]

Por favor mas de estos videos, el contenido es fascinante! Nunca decepcionan, un grande el Ingeniero Garibaldi!

[fernando.kintana]

Yo diría que los motores de antes duraban más que los actuales.
Son bien frágiles ahora. Los motores de antes no tenia fecha de caducidad ahora tienen un tiempo de vida para reemplazarlo.

[juanjerosenmenchaca]

Me quedo con la artesanía y sublimidad de los clásicos, ahora ya tratan de que se conduzca solo, el auto se conecta con el humano, se siente, se maneja y se crea un vínculo de familia, gran canal muchas gracias ✌️👍👏👌👏🇲🇽

[diegointeractivo]

Que gran trabajo ingeniero, mil gracias por compartir su conocimiento saludos cordiales desde 🇨🇴🇨🇴🇨🇴

[pedroeduardoponce]

Qué buen video!
Me dio nostalgia de mi secundaria el ver cómo se realizaban los moldes para fundir el bloc del motor. Nosotros solíamos hacer algo parecido para fundir morsas.
Luego también me impresiona la cantidad de mano de obra necesaria para mover la maquinaria. Intuyo que en espacios tan reducidos ocurrieron muchos accidentes, que obligaron a implementar normas de seguridad que seguramente antes no existían.

[waltergokart]

Hola buenos días me encanta este contenido

[nelsonpereira]

Ingeniero Garivaldi. Maestro de maestros

[j.j.Ganuza]

Interesantísimo lo que han ido avanzando los procesos. Muy buena memoria del automóvil.

[FranciscoFernandez-pjno]

Ing. Garibaldi, aún hoy en día, en casi todas las terminales, el flash y el filler se siguen ajustando a mano, taco, rodilla y perita. Un gran saludo

[guiye]

Excelente recopilacion de videos! Muchas gracias por compartirlo!

[maxpro]

Grande Ingeniero Garibaldi !!!, no te mueras nunca !!!

[osvaldosuarez]

Que lindo, un inmenso avance tecnologico en muy pocas décadas, tengo 60 años y transcurrí todos avances, y cuando miro hacia atrás me alegro vivir estas epocas, saludos ingeniero.

[orlandoheilbron]

Gracias Ing Ché, ahora voy con la fuerza q dirige la historia,

[rolan]

Son excelentes todos tus videos para los que sabemos poco se aprende mucho mirando esto videos

[alexandersanlorenzo]

Felicitaciones excelente video. Me encanto.. Gracias por qué en verdad muchos no teníamos ni la remota idea de cómo hacían todo esto.

[marlonestibetacangalavado]

Un magnífico trabajo manual, una reliquia de vídeo, la obra maestra de la ingeniería amigo esos vehículos siguen circulando gracias!! Le quedó bien una voz bien. Audible

[denysantos]

Visto desde RD 🇩🇴 gracias por el vídeo

[josecarlossamaniegoperez]

Interesante para promover el estudio de ingenieria meccanica