Электровозов 'Уральских локомотивов' с асинхронным двигателем прошёл приёмку

Межведомственная комиссия завершила приёмку грузового электровоза 3ЭС8 "Малахит" производства ООО "Уральские локомотивы" (входит в холдинг "Синара — транспортные машины", СТМ). К производству определена установочная партия из 50 локомотивов. Об этом сообщает пресс-служба группы "Синара".
Комиссия подтвердила соответствие электровоза требованиям технического задания и нормам безопасности на железнодорожном транспорте. В ближайшее время на "Малахит" будет получен сертификат. Тогда завод начнёт производство новых электровозов.

Заместитель начальника Департамента технической политики ОАО "РЖД" Олег Назаров, подчеркнул, что в новой машине реализованы все требования РЖД.

"Сегодняшнее событие можно считать началом новой вехи в истории российского железнодорожного машиностроения. Электровоз 3ЭС8 своим появлением открывает базовую платформу "Малахит", развитие которой предполагает изготовление также локомотивов переменного тока и двухсистемных машин", — сказал первый заместитель генерального директора "Уральских локомотивов" Виталий Брексон, чьи слова приводятся в сообщении.
Локомотив 3ЭС8 мощностью 12 тыс. кВт представили в марте 2022 года. Он проходил испытания на скоростном участке Белореченская — Майкоп Северо-Кавказской железной дороги.

Электровоз сможет вести поезда массой 7,1 тыс. тонн в условиях горного рельефа и сложного климата. Грузоподъёмность 3ЭС8 на 42% выше, чем у локомотивов предыдущего поколения.

СПРАВКА MASHNEWS:
Завод "Уральские локомотивы" серийно выпускает грузовые магистральные электровозы постоянного тока "Синара" (2ЭС6) с коллекторным тяговым приводом, грузовые магистральные электровозы постоянного тока "Гранит" (2ЭС10) с асинхронным тяговым приводом и скоростные электропоезда "Ласточка" различных модификаций, а также магистральный электровоз переменного тока серии 2ЭС7.

[ОльгаТара-эф]

Отличная машина! Спасибо конструкторам, инженерам и рабочим собравшим данный электровоз!

[НикитаРябинкин-ът]

А вот это хорошая новость. Давно ждали такие локомотивы. Дай бог развития производства...

[ЛяЛяШафе]

Все забрали, забрали старый вид купе и плацкарта, забрали стук колес (без которого трудно уснуть) да розетки чуть улучшили обстановку, но раньше было лучше🤔

[green-hill]

Одни холдинги, начальники богатеют, рабочий беднеет😊

[caiman]

Если говорить про внешку только. Сделали же эп20 нормально, 2эс4к тоже не плохо выглядит, гранит так вообще хорош…что тут пошло не так?

[ПапинСибиряк-тю]

Кто эти названия придумывает? Как полудрагоценный камень связан с электровозом?

[AlexanderBodry]

такой голос тревожный, у вас точно всё хорошо?

[GANSFACBIG]

Сразу бы их 2000 штук сделали и заменили обосанные вл10 и вл11

[АндрейМиклован]

Интересно на сколько процентов Российской комплектации ???

[СергейПлотников-бж]

Эт че . А на выставках почему другие .

[pavel_d_k]

Уберите эти рисунки по бокам! Вобще не смотрятся !

[СлавичкаМалижонок]

С каждым разом всё страшнее и страшнее! Никакой эстетики и культуры исполнения!
Никакой аэродинамики! Как лопатой по роже! Смотреть тошно!

[kaiself]

Только больше эти машины не производит) все импортного

[СергейСусанин-юъ]

А по человечески локомотивы никак нельзя называть? Ну хотя бы так, что бы читалось по человечески...

[kewrse.]

Где то в глав. Офисе ржд: На сколько он из РФ компонентов?
Голос где-то из конференции: на 0

[goblinrasulov]

А чего таким серьёзным голосом!?
на ней и ядерное оружие имеется!? 🧐

[SergAntrus]

Ну что за уродский дизайн!!! Смотреть страшно! Может начинка и крутая, но внешний вид сплошной ужас!!!