BYD, Zeekr, NiO - цена далека от ожиданий покупателей. Это причина провала продаж ? Ваше мнение ?

preview_player
Показать описание
Многолетние попытки выйти на рынок Европы и США пока привели только к огромным затратам и не дали ожидаемого эффекта. Причина в завышенных ценах, сервисе или в отсутствии понимания реалий на рынках имеющих традиционных собственных производителей? Оставьте Ваш комментарий.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Причем тут програмное обеспечение? Разница в цене связана с налогами и пошлинами на ввоз и продажу иностранных товаров, ну и конечно доставка и нацененка продавца

котшредингер-чр
Автор

Ну что ты несешь!!! Пошлины Евросоюза на китайские тачки под 50%

ivanaphonin
Автор

То есть цена на зикр х такая же как на вольво ех30? А смысл брать зикр тогда???

JurassicPark-yg
Автор

Китайские автомобили это макеты в натуральную величину

ЭдуардЦалко-дб
Автор

Ну так пошлины же высокие на них, вот и цена такая

realismisreal
Автор

Китайский автомобиль как китайский кроссовок. Пока новый - красивый и блестящий. Но через год либо подошва оторвется, либо верх рассыпется...

ds
Автор

с Новым годом Тесластранник! а что это произошло на 7:30 минуте? а, вообще европейцы молодцы, что подняли пошлину! нечего ктитайское гавно сюда везти

umazzik
Автор

Ничего хорошего в таком ценообразовании нет. Европейские страны таким образом пытаются защитить своих производителей, но им это всё равно не удастся. По электрическим машинам Китай всё равно их задушит, они сделают в ответ такие цены на европейский автопром внутри Китая, что они вообще там ничего не продадут, а это главный рынок мира

ИгорьКонтовский
Автор

Отпускная цена завода в Китае + доставка + таможня и сертификация ес + заработок дилера. Вот и стоимость на 1/3 выросла в РФ цена выросла бы на 100%

Left-pw
Автор

У zeekr x проблема с передним двигателем? 😮 А ничего, что у Х привод задний в базе? Затем при полностью отодвинутом заднем кресле и опущенном вниз, вы говорите, что там мало места 🙈, это жесть. Что вы подразумеваете под проблеммами с ПО у zeekr, что за чушь вы несёте? Я на европейском Х езжу уже почти год и с проблемами с ПО (подключение беспроводного carplay и излишне навязчивые уведомления систем безопасноти, особенно усталости водителя) сталкивался на старте продаж, после чего летом было обновление и всё поправили, в остальном 0 проблем, машина ездит ежидневно. Вы откровенно вводите в заблуждение своих зрителей.

RudolfShpigel
Автор

Есть смысл в электро мобилях в Европе? Сколько киловатт сегодня стоит в Германии, Голландии на станции с быстрой зарядкой?

RomanPKim
Автор

Вы часто упоминаете Голландию в своём ролике, но увы такой страны уже даво не существует

iconcept
Автор

Автор, ты вообще адекватный? Сравниваешь x с пластмассовой балалайкой id3, да еще про ПО паришь? 😂 по id3 немного нокиа 3310 напоминает

aleksandroleinik
Автор

Ценообразование на прямую зависит от угрозы Китая европейским брендам. Если они позволят продавать эти машины за те же деньги что и в Китае - заводы вага и остальных закроются. Технологическую гонку выиграл Китай(((

ilyasalomatin
Автор

...даже логотип у германской Sennheiser украли...

mixam
Автор

Хотели бы тест драй и сравнение с Теслой 3 серии. Есть возможность взять на тест ?

Alex-ycid
Автор

Ни кому эти машины, по таким ценам не нужны. Политика защиты своего рынка, и нажива на баранах.

iGoRiK
Автор

вот такая же цена и такие же проблемы в РФ, только никаких дилеров нет и даже намека на них. Вот и выходит, что покупается машина за 30 тыс долларов но по цене 65 (6.5 млн. рублей)

Ariyento
Автор

Автор вообще не раскрыл тему ценообразования. А это - введённые ЕС пошлины на авто из Китая до 37, 6%. Пошли по пути России с поддержкой ВАЗа. В итоге Китай вводит ответные пошлины, и европейские авто, и без того порядком просевшие в продажах, теперь на главном рынке вообще никто покупать не будет. И это только начало торговой войны. Теперь Европейские авто бренды могут забыть о дешевых комплектующих (аккумуляторы, электромоторы, вся электроника). Так что теперь и Европейские тачки подорожают. И вообще, как можно сравнивать BMW I3 с Zeekr X? I3 это вообще допотопная табуретка из первого поколения электричек.

nik_smarttrade
Автор

Реально у Зикера этого бампер другого цвета чем остальная машина?
Кстати цена особой роли не играет, покупатель берёт в лизинг, а лизинг зависит от стоимости машины через 3 года, когда лизинг заканчивается. Если БМВ/Ауди/Мерседес через 3 года ещё денег стоят, то Зикр хз сколько стоить будет. Вот и плати разницу, выйдет в итоге больше, чем за немецкий прем.

kingeugen