Форд Фокус 3 застучала шаровая

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Маркетологи уже разрабатывают одноразовую машину. Если застучит шаровая, нужно будет менять полностью машину.

userhuiuser
Автор

"Респектабельно" если попадешь на хорошего токаря)) а не на респектабельщика

pyhtqci
Автор

Если бы в России ценился труд, то работа по замене шаровой и сайлентблоков без замены всего рычага, стоила бы дороже, чем новый рычаг в сборе.

miamadoperromax
Автор

Потому что в США дороги хорошие и они не думают о замене шаровой, а сразу думают о замене авто. У меня сейчас пробег 88к и родная левая шаровая застучала. Пробег по нашим дорогам 38к. Некоторые покупают форды с пробегом 200к. и по нашим дорогам еще катают, но не долго. Все зависит от качества дорожного покрытия. Спасибо за видео!

requiem
Автор

У меня на фф3 12г, шаровые были на клепках. Большой сайленблок сменить можно, а вот с малым может быть проблема. При выпресовке малого сайленблока, посадочное отверстие может уйти в размере.

GreenRussiaReed
Автор

я на вектре ц реставрировал шаровые 2 раза за пробег 100к цена вопроса 25$+20$ сайлентблоки. главное не запускать... мастер обьяснчл что можно хоть и 100раз реставрировать главное не доезжать до такого что алюминий розбивать начинает, тогда только в помойку... кто скажет жлоб и т.д. новый рычаг по лимфердеру на вектру ц 150$ стоит и ходит теже 50-60к по нашим дорогам.

mkmk-tzsh
Автор

Если меняешь сам то очень респектабельно. Мастера бояться 3 отверстия просверлить, это ведь так сложно.

qxznutr
Автор

Нормально восстанавливаются. Но на трёх болтах конечно лучше.

abraale
Автор

Респектабельно, граната достата, сектор АБС на барабане, блять, ну я не могу с него, что не видео, то новое слово)))

OlegTvorogov
Автор

Восстановление очень даже хорошо при правильном подходе. Сам восстанавливал.

metalcraft
Автор

Меняем рычаг и едем дальше, болты обязательно новые и гайки для крепления шаровой к рычагу. Оригинал рублей 300 стоит, 2 болта и 2 гайки нужно.

jzdxcwf
Автор

На Весте стоят с завода на кепках, недавно меняли, в сервисе по 15 минут клепки болгаркой сшлифовывали, геморрой конечно, но новый рычаг под 7 тысяч штука оригинальный... и это наш тазик. Всё идёт к тому, чтобы машина ездила 150-200 тысяч и на помойку. Года на 3-4 чтобы хватало, обидно.

regwfpz
Автор

... Рентабельно, от слова рента.... Между прочим.

ltqzedx
Автор

Он хотел сказать "ректабельно"

alekshard_in
Автор

Рентабельно скорее, а о теспектабельности водители этих машин думают в последнюю очередь

kjgoqdc
Автор

Респектабельно? Серьёзно? Может рентабельно? 🤣🤣🤣

wewvpzv
Автор

Скоро будут делать авто, в которых при поломке меняется всё авто!)

Multicopter
Автор

Даа, машины всё сложнее и дороже, а срок эксплуатации всё короче😑

lpjvtrn
Автор

Востановленная оригинальная шаровая отходит больше чем новая китайская .

fqmfwkj
Автор

Пц, на хой такая машина, что бы поменять шаровую ра до менять в месте с рычагом😭😱, конструктору руки от бить!

nnqidsx