Wie ich beim Simson kauf verar*cht wurde! ✘ zweitaktbekloppter

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Servus ✌🏽
Das ist jetzt der erste Teil vom Video wie ich bei meinem Simson kauf verarscht wurde.. Der nächste Teil kommt die Tage Online 😂

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Kameras:
➜ GoPro Hero 5
➜ Sony a6400
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Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Interessantes Video und sympathischer Kerl 😉👍🏼 Abo und Like ist da. Wurde beim ersten Mopedkauf auch völlig verarscht :c

SimsonMark
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Danke für dein Video 👍
Es ist normal, dass die Fahrgestellnummer per Hand in Original DDR Papiere eingetragen wurden, das macht es Betrügern auch leichter.

dirkmann
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Naja so schlimm war es dann auch nicht da zahlst zum Teil 1600 bis 2200 für welche die keine Papiere haben. Hab für meine seltene s51 e enduro 2400 gezahlt war aber auch noch nh schnapper mit RICHTIGEN Papieren und komplett durchrestauriert.

luk.w
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Ja das kenne ich deswegen sollte man am besten bei sowas immer jemanden dabei haben der sich damit auskennt. Das erspart Kopfschmerzen 😉👍🏻

chrisarndt
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Der Grund war dass der Finblock (seriennummer) nicht in deren Datenbestand stand. Zb. Fin passt nicht zum Baujahr. Ich weiss nicht ob ein originales Typenschild drann war, oder ein neues Nachgemachtes oder gar keines. Denn beim zweiten Fall kommt meist dieser Brief. Der Verkäufer hat dir ja auch eine blanko Zulassung gegeben, da liegts nahe.

noosella
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Hab jetzt bald seit einem Jahr mein Moped und musste sehr viele Sachen austauschen, da ich keine Ahnung beim kauf hatte und nun quasi ein zweites moped kaufe nur, dass bloß eins da steht...

NickHegner
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Ärgerlich... aber leider keine Seltenheit

TaktBrigade
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Vielleicht wäre ein Kamel besser gewesen.

horstengel
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Ja super ey habe meine für 1, 5 K gekauft und die sah auch nicht so gut aus hatte nen Motorschaden nach 300 km und konnte dann auf 75 ccm umbauen. Also ich würde nix zurück drehen wenn ich könnte. Meinen Karre ist jetzt mein ein und alles

ggggrenzgaengergirl
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Vorher informieren, nicht das erste Angebot kaufen. Das KBA muss keine Auskunft erteilen, ebenfalls die Polizei nicht.

Mich würde interessieren als was Sie den Rahmen verkauft haben. Wissentlich als Reimport?

atPM
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Ich hätte beim KBA nach der Begründung gefragt. Wenn du die weißt kannst du den Rahmen ja mit den Infos verkaufen

oberschnecke
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Was fährt die Jugend? Vespa oder Simson? 🧐🤨😜

blechgefaehrten
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Hi von mir aus hättest du die Geschichte voll durch Ziehen können war nen super viedo

dietaktgaststube
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Jammer nicht rum. Für 1650€ hast du eine fahrbereite simson s51 gekauft(top Preis).
Okay sie hat keine Papiere (ABE)

Warum bist du nicht zum TÜV, Dekra oder wer bei dir zuständig ist, gegangen und hast dir eine neue Betriebserlaubnis machen lassen?

Ja es kostet mehr als beim KBA. Aber du hättest dir so gleich alle Änderungen mit eintragen lassen können. Wer fährt denn heut zu Tage eine Originale S51.

Dann wärst du in Summe mit 2000€ fertig gewesen.

Immer noch ein guter Preis für eine S51!

matze
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Alles nicht so wild.. Nummer wird immer mit Hand geschrieben..dann Unterschrift ist der Stempel..Datum wird auch mit Hand aufgeschrieben. Du beantragst Schilder, die du auch bekommst, dann behältst die Zulassung einfach..kein Polizist erkennt das, ich werde gar nicht gefragt nach Papieren. Ausser die Kiste wurde extrem verändert. In der zeit wo du eh fahren kannst, kannst auch ne neue Abnahme machen .kost 120 Ca .. Dann hast immer noch eine günstige und gute Simi bekommen.

ossi
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Verdammt ich habe genau die selbe schei..erlebt 😐 genau so war es auch bei mir. Ich würde gerne den zweiten teil sehen von der Geschichte. Wo finde ich die?

bestermann
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bei meinen Ori DDR Papieren wurde fahrgestellnr auch per Hand aufgeschrieben

gsxrfan
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Wen man keine Ahnung hat sollte man es lieber lassen 😂😂

Z-X
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Kommentiere jetzt auch Mal,
Das mit den Papieren hätte dir halt auffallen müssen. Lass Mal nen Blatt Papier 30 oder 40 Jahre Liegen. Die vergilben, egal wie. Nach der Zeit können die Papiere nicht mehr so aussehen.

Außerdem hätte man sich im vorraus Schlau machen müssen, dass es diese Fälschungen gibt.

Und ein gut gemeinter Rat, du sagtest, dass du einen s50 Rahmen hast, du wirst ja aber deinen Motor behalten haben, weswegen du den Motor eintragen lassen musst.
Sonst sind diene Eigentlich gültigen Papiere ungültig, da der m541 bzw 531 Motor nix da zu suchen hat.
Das muss vom TÜV im deine Papiere eingetragen werden

moritz._.
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Fährst du noch Simson komm aus Hu fahre auch ne Simson

BenjisAqauristiks