Cube Stereo Hybrid One44 EXC - Das EMTB für alle??

preview_player
Показать описание
Wir zeigen euch heute das Cube Stereo Hybrid One44 EXC im ausführlichen Test. Was drin steckt und was es zu beachten gibt erklären euch Lucien & Tobi im Video. Viel Spaß! 👇👇BIKE DETAILS 👇👇

KONTAKT

ConRad der Fahrradladen by green.Bikes GmbH
Glockenstr. 4, 67655 Kaiserslautern
Tel.: 0631 - 891489

SPEZIFIKATIONEN

Rahmen

Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Control, FSP 4-Link, Agile Comfort Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points, Integrated Seatclamp
Größe

Size Split: 27.5: S // 29: M L XL
Fahrwerk
Federgabel

Fox 36 Float AWL, 2-Position Sweep-Adjust RAIL Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 140mm
Dämpfer

Fox Float Rhythm RC, 205x60mm (27.5: 185x55mm), Open/Firm Mode, Trunnion Mount
Dämpfer Hardware

Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm
E-Bike System
Motor

Bosch Drive Unit Performance Line CX 85Nm (BDU38), Smart System
Remote

Bosch Purion 200 w/ Integrated Display
Akku

Bosch PowerTube 800
Ladegerät

Bosch 2A
Antrieb & Bremse
Bremsanlage

Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203)
Schaltwerk

Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
Schalthebel

Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach
Kurbelgarnitur

ACID MTB Hybrid Pro, 27.5: 36T // 29: 34T
Kassette

Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
Kette

KMC e12
Kettenführung

Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate
Cockpit
Steuersatz

ACROS AZF-1034, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), X-Connect Interface
Vorbau

CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link
Lenker

CUBE Rise Trail Bar 35
Griffe

ACID Hybrid Perform
Laufräder
Felgen

CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
Vorderrad Nabe

CUBE Engineered By Newmen, 15mm, Boost, Centerlock
Hinterrad Nabe

CUBE Engineered By Newmen, 12mm, Boost, Centerlock
Reifen

Schwalbe Nobby Nic, Addix Speedgrip, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6
Ausstattung
Sattel

ACID Venec EMTB Plus 145
Sattelstütze

CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
Pedale

ACID PP MTB
Artikelinformationen
Farbe

stellar´n´shiftiris
Gewicht

26,4 kg
Artikelnummer

802310
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ein super Farbe und die Qualität ist auch super gut.👍🚴👍

remybilbao
Автор

Wünschte es gäbe diese Farbe auch bei den günstigeren Varianten :(

Nomokuto
Автор

habe mir das in lizzard black bestellt, fast ausverkauft, warte jetzt schon 2 Wochen zur Auslieferung. Was hat mich überzeugt: Preis Leistung und das Gelände für das ich das Bike nutzen möchte. Auch die Bosch CS mit 100 nM mit Bosch Update dabei - geil!

joeschmitt
Автор

Moin Moin, wieder mal ein Super Video, was mich interesiert ist oder sind die Neuen Allroad Fullys mit Licht und Gepäckträger.😍👍

rainertoepfer
Автор

Die Videos von euch sind sehr professionell, aber eine kleine bitte hätte ich, sagt bitte bei jedem Fully, ob es auch für die Straße geeignet ist und was man dafür eventuell noch ändern oder investieren sollte, ansonsten bitte weiter so und eventuell noch das Reaction Hybrid SLT in einem Video.

Guntram-Slemenik
Автор

Muss zur Öffnung der Motorabdeckung bei diesem Modell der Pedalarm(e), Kettenblatt demontiert werden?

fala
Автор

Cube Stereo Hybrid One44 HPA EXC (alte Konstruktion) oder Cube Stereo Hybrid One44 HPC SLX (neue Konstruktion)?

Zum Großteil möchte ich das Bike auf Schotterwegen im Wald einsetzen, ggf. mal Trails und längere Asphalt Touren.

meteora
Автор

Geht es bei der hinteren Federung nur um die Optik ?

marcobarth
Автор

Servus ihr beide. Ja, das Video von euch ist eine sehr gute Kaufentscheidungshilfe.
Ich stehe somit kurz vor der Entscheidung, ONE22 SLX 800, oder das ONE44 EXC 800.
Carbon Rahmen kommt mir als gelernter Metallbauer nicht ins Haus. Ich weiss, was Carbon Laminierungen sind. Und bei 97kg mit allem, das möchte ich solchen Carbon Rahmen nicht antun.
Beide ONE Modelle sind für meine Ansprüche voll ausreichend. Die Farbe des ONE44 ist durchaus ein Knaller, ich sag ma, ein wenig Militaria im grün Effekt.
Hier hätte ich mir aber von CUBE gewünscht, das vielleicht in diesem Flip-Flop Bereich ein Wechseleffekt von blau/rot oder purple gekommen wäre. Könnt ihr ja ma an CUBE weitergeben.
Ansonsten, und nein, das ONE44 ist nicht die "Golf" Klasse, es geht schon Richtung 3er BMW, , wenn man diesen Vergleich antastet.

Leider, wie immer liebe CUBE Hersteller, in XL zu wenig verfügbar, und meist immer die für uns Riesen von etwas über 190cm..
Wünschenswert wäre hier auch, mehr in diser Serie an Farbauswahl, und, ganz wichtig, ALLROAD Aussrattung. Weil die sollte auch im Portfolio zu finden sein. Nachträgliches Ausrüsten ist möchlich, aber wenn es mal in eine geplante Alpen oder wie in meinem Fall ins Lech Quellgebiet gehen solll, kann ich die ALLROAD Komponenten abschrauben. Licht würde aber dran bleiben.
Denkt da ma drüber nach liebe CUBE Macher.
LG Harald

skytiger
Автор

Leider habe ich ein Montagsmodell erhalten... ich hoffe die Garantie geht ohne Probleme. Auf ein Montagsbike mit Folgeschäden habe ich so richtig keine Lust. Denke mal ich hatte einfach Pech, ärgerlich ist es dennoch. Mein Motor scheint Probleme zu machen, der Akku lief nun auch schon so richtig heiss. Laut Garage kein Problem.... aber ob man dies glauben kann. Habe echt schiss wegen Folgeschäden.

Bin schon richtig antäuscht von Cube. Wenn man so viel Geld ausgibt tut so was schon weh.

KimiRaikkonen-yi
Автор

Mir wurde gesagt das das One 22 mit 120mm Federweg besser für Touren geeignet ist als das One 44 mit 140mm. Das One 44 soll doch eher mehr für Gelände sein. Ich hoffe ich habe mit der Bestellung des One 22 Race die richtige Entscheidung getroffen, weil mir das hier gezeigte One 44 eigendlich besser gefällt. Ich fahre nur Straße und Feldwege und möchte einfach nur etwas mehr Komfort als beim Hardtail. Vieleicht könntet ihr mir sagen ob das 44er auch ganz gut dazu geeignet ist oder doch eher das 22er was ich bestellt habe?

Googelmann
Автор

Es fehlt der DJI Avinox Motor. Dann wär's ein P/L Kracher. Wer einmal den Avinox probegefahren ist, will nie wieder zurück. Sowas starkes und gleichzeitig leises bin ich noch nie gefahren 😊

FilSan
Автор

Das ist ne Steckbank und kein Fahrrad😅 der Reach ist fast länger als der Stack hoch. Sind das die neuen Liegeräder?

FrankHa.
Автор

Die Akku Entnahme von unten ist suboptimal ..verschmutzt stark und dann sogar ohne Spritzschutz am Vorderrad ..das geht besser..siehe KTM

matthiasadamski
Автор

gibts eine passende handyhalterung für das bike? und welche lichtanlage wäre passend? vielen dank für die info! 🙋🏻‍♂️👍

TheCarinthianPatriot
Автор

Es wird das CUBE HYBRID ONE22 800 SLX, bedingt XT Ausstattung.
Warum? Weil ich hier anstelle vom one44 Schutzbleche montieren kann.
Leider ist das Rad permanent nicht in XL lieferbar. Einfach zum kotzen.

skytiger
Автор

Das ist richtig, in metallicwhite´n´black
In weis geht aber absolut nicht genauso wie schwarz

skytiger
Автор

Deore Kassette….wieso spart man da immer an ca 100€??? 🤔

tinostich
Автор

bei so einer hohen Stückzahl ist es mir immer noch ein Rätsel wie man auf fast 5000€ kommt

MarkusSchulz-ob
Автор

Uraltes Rad.. ab in die Tonne…
Günstiger kommt man mit One44 SLX besser weg. Für 4999 Euro

SpurNFanmm
visit shbcf.ru