МОТОБЛОК НЕ ЗАВОДИТСЯ С СТАРТЕРА

preview_player
Показать описание
Для желающих помочь на новые проекты:
Kentavr МБ 1010ДЕ-6
⚫Вес 292 кг
⚫Потужность двигателя 7,41 кВт (10)
⚫Макс..росход топлива л/г 1,800
⚫Система запуска двигателя ( ручной и электро стартер)

🚜 Так же спасибо ребятам которые подписались на канал и поддерживают меня хорошими комментариями и советами 🚜 без вас бы не было б этого канала и этих видео , СПАСИБО БОЛЬШОЕ .
🚜 НАС 1000 - 10.01.2020
🚜 НАС 2000 - ???????????

🚜 Так же мои главные проекты 🏋️

• приветствую на своём канале . Сразу хочу написать что видео в первую очередь я снимаю не для поучение и критики ,а чисто для себя ,а уже кому что интересно ,смотрите.
На этом канале я буду выкладывать видео о мотоблоке Кентавр и все что связано с ним ( впечатление мои ,работа мотоблока,доработки , покатушки на мотоблоке , работа из навесным и многое другое ) так что если тебе это интересно то подписывайся на канал 👍

🚜Помощь на новые проекты 🚜
WebMoney
✓R336377888391
✓Z457434229877
✓U377083783115

#Мотоблок #Кентавр #Kentavr #KentavrUA92 #ЮрийНазаренко #стартер
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Юрик Опять помог со стартером!!! Ели крутил и грелась клемма на ВК.

flqfunw
Автор

У моего тестя такой мотоблок но без стартера. Вручную запускать не айс! Лайк.

poiqlvv
Автор

Юрій перчатки такі як у мене винувата сварка все гарно розказав я на Москвичі тільки те й роблю що перемикаю стартер а пятаки почистити ліньки хотя як чесно кожен день щось кручу роблю а масу на стартер треба і собі поставити провід купив мирного неба

fqffyoc
Автор

Я зіштовхнувся з тою ситуацією: це значить випадково неправильно з'єднав клеми до акумулятора плюс на мінус, а мінус на плюс. Він то запустився, але несподівано з акумуляторної коробки почало диміть і провода погоріли, після чого навіть стартер перестав заводиться. Тоді довелося знімати з мототрактора саморобного із мотоблока коробку акумулятора, там де прикручена до лівого заднього крила коліс, ще пришлось платити гроші за розмір пару проводів по 2, 5-3 метри та гофру бо витягти провода зі старої гофри вже не можна, тому що розплавилися та погоріли. Уграти можна дуже легко і просто, а ремонтувати дорого і дуже важко й складно. Коли ставите акумулятор то обовязково будьте уважні, не путайте з'єднання щоб правильно з'єднувати клеми акумулятора і не мали більш ніяких проблем. Прохання, цього не повторяти, як я випадково зіштовхнувся з цією метушнею. Бережіть свою техніку, щоб не сталося так, сяк. Тоді довго служитеме і Ви залишитеся довольними.

rayoshful
Автор

Нормально объяснил, а клеммы на аккумуляторе, можно смазать литолом и они будут меньше окисляться.

blzhhsf
Автор

Привіт Юрій. Спочатку потрібно провірити АКБ, тому, що якщо вмикалось світло, батарея підсідає і то конкретно, бо генератор слабенький. Далі все те, що Ви перерахували ну і не забуваймо про втулки стартера, які до речі заводські дуже важко знайти, мені прийшлось взагалі виточувати в токаря. Пізнавальне відео, я думаю багатьом нам допоможе Ваш досвід. Дякую. Вподобайка з мене👍

sistem
Автор

Привіт дивіться кінув окремо кабель від акб до стартера + і - з ключа всерівно не крутить, тільки трошки шось зработало?
І пробував ше замикати стартер то крутить але дуже важко?

sxrwxly
Автор

Юрий Назаренко Як йього пидключити який провод куда иде ?

fevtjur
Автор

Клеммы надо затягивать, и для начала надо проверить напряжение на всех контактах

jbtwswr
Автор

А який акумулятор можна ставить до китайського стартера.

tudqjof
Автор

була така ж проблема після зими, перемичку не кидав, зачистив корпус стартера від ржавчини

utllmub
Автор

Доброго времени суток, может вы подскажете с какого автомобиля подходит стартер чтобы выбросить родной 🇧🇾👍👍

jpqjgoo
Автор

Привет Юрий лайкос, выкинул два видоса вспашку можешь посмотреть

Masterognennogoshva
Автор

Підкажіть будь ласка модель стартера на цей мотоблок?

yicfelr
Автор

Для перевірки що не спрацьовує ключ-стартер і його проводка, чи само втягуюче, то спочатку потрібно перемкнути верхній болт і "маленьку" клему (на котру подається "+" з ключа в режимі "стартер") втягуючого. Якщо запуститься - шукати причину у проводці, якщо - ні, значить рити втягуюче і стартер.
Якщо у стартері підвисла одна зі щіток (немає контакту на ламелі якоря) - то також втягуєче спрацьовувати не буде, але то вже окрема тема про схему стартера (достатньо книжки від жигулів класики, там те саме)
Аби перевірити сам стартер, то "+" потрібно кидати напряму на нижній болт втягуючого. Якщо кидати на верхній, то стартер не запуститься, бо не замкнута "монетка" втягуючого.
А решта все правильно. Лайк, удачі.

Ihor_Zhenchuk
Автор

У мене було, що маси нестало, бо я не подивився, що кріплення стартера не суцільне з мотором як на першому мотоблоку, а на кришці сопуна і через ізоляцію прокладки маса зникла.І тоді мені стало зрозуміло, що то за зайвий провідець був у комплекті☝️😁

lcfmngb
Автор

Причина в тягуючому, якщо клацайе треба розбирати втягуюче чистити пятакі і шайбу бо вони підгорані після того зібрати і буде працювати я сьогодні робив це і зараз стартер працюйе відмінно, ніколи неперемикайте так як ви показуйете в відео ато буде як умене підгорять пятакі на втягуючому

ruslanpolowcuk
Автор

Привет Юра.Хотела спросить, может знаешь какой размер клемм у тебя на этом мотоблоке?

julianazigelevic
Автор

Подскажите в чем может быть дело со стартером, стартер крутит ну когда цыпляет маховик то шестерня просто прокручивается?

mqindtj
Автор

Лайк!!! Гарно що в мене немає стартера, позбавився купи проблем .( Шуткую).

zghwffx