Адаптер для мотоблока МТЗ Беларус СВОИМИ РУКАМИ

Адаптер для мотоблока МТЗ Беларус СВОИМИ РУКАМИ

При изготовлении адаптера не было цели сделать трактор "Кировец - К700" с двигателем от мопеда.
Поэтому адаптер сделан максимально простой и легкий.

[ramenye]

Круглая труба на передней балке это монтажная труба, она хорошо входит в шлицевые отверстия крестовин при сборке балки .В окончательном варианте она будет отрезана.
Если крестовины соединить напрямую будет маленкий клиренс. Рычаги управления сзади, это не напрягает . У автомобиля ГАЗ-66 переключение передач тоже сзади-
привыкаеш быстро.

Ручки упр. заводские не снимаю, потому что иногда нужен просто мотоблок. Адаптер отсоединяется за 15-20 мин.

[vladimirterentev]

У меня тоже очень похожая конструкция, правда адаптер покупной (с кузовом впереди). Лайк однозначно, у вас очень хорошо получилось. Было бы интересно посмотреть как вы тормоза сделали.

[ZametkiPlotnika]

Зачет! Правда, стоило спереди примастачить механизм для отвала.

[_shlee_msk]

Но с передней балкой вы явно перемудрили, пойдя по привычному пути, многократно тиражированному в Ютубе - я как раз о ё конструкции и внешнем виде. Хотя у вас был пример промышленной балки трактора Т-25. Смотрите: 3:35 - от того, что лежит на скамейке отрезать оси ступиц колес и все, что выше самой трубы балки - все эти нелепые рога и кронштейны. Крестовины приварить непосредственно к перекладине балки, к осям приварить пластины от их нынешнего положения и до внешних пластин крестовин поворотного узла.Посмотреть на все это с прищуром и удивиться, какой же красивой и прозрачной стала передняя балки без всего лишнего!
Сидение 3:10 я бы тоже передвинул назад на 10-15см, предварительно установив под ногами шиток-перегородку, защищающую их от жара мотора, чтобы сидеть на нем несколько глубже и дополнительно догружать задний мост. Рамку под сидением расширить вправо и влево, это надежно отгородит сидение от мотора и вынести на края этой рамки дублеры рукояток, чтобы не нащупывать их справа и слева сзади, а просто опустить руку и попасть на них.
Кожух вентилятора с ручной "шмыргалкой" довернуть, чтобы рукоятка стартера оказалась под рукой и смотрела вверх, удобно для запуска движка с кресла.
Адаптер не авто на скорости 100км/ч и плавным рулем, поэтому я бы, под себя, укоротил рулевые рычаги, присоединив рулевую тягу от редуктора примерно на 1/2-1/3 ближе к оси поворота ступицы, сократив количество оборотов руля при повороте.
Как-то
Удачи!

[Sergeyhudiakov]

Подписался и лайкнул. Я тоже делаю адаптер. Но у меня конструкция тяжелая и громоздкая😂😂😂😂😂

[Скемимеючесть]

Клиренс низкий, по бокам не критично но в центре нужно свободное место для проезда междурядий.

[ВЛАДИМИРСЕННИКОВ-ею]

Вы только с телегой катаетесь?
Как использовать плуг окучник?
А самое главное ВОМ(фрезу и косилку например)

[SEDRIK]

Попробуте развернуть руль на право или на лево.

[ИванАндряшин-тк]

ездить можно и с задним прицепным одаптаром. и акучивать без зморочек.

[МихаилПрохоров-ыф]

Нее, это не дело, это ведь техникс для с/хоз применения, а так это ооочень не удобно и не безопасно

[ВоваБенера]

Покажи в роботі. Їздити можна і на самокаті