E-Bike 2023 Cube Stereo Hybrid 160 HPC 5 E-Bike Fully. Test und Erfahrung.

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#Elektromobilität #E-Mobilität #E-Bike #E-Bikes #Fahrrad #Nachhaltigkeit #Umweltfreundlich

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Ein Enduro-taugliches Fully mit E-Antrieb, gibt es sowas? Klar, das gibt's, und es heißt Stereo Hybrid 160 HPC. Sein Carbonhauptrahmen kann dank Modular Battery System neben einem Bosch Motor der vierten Generation auch noch einen bis zu 750 Wh starken Akku aufnehmen. Und weil das Chassis trotzdem in allen Größen verfügbar ist, findest du auf jeden Fall das perfekte Set-up für dich und deine Anforderungen. Wir haben bei der Entwicklung zudem viel Wert auf Vielseitigkeit und ein praktisches Handling gelegt. Deshalb gibt es genügend Platz für einen Flaschenhalter und du kannst die Akku-Abdeckung einfach per Druckknopf öffnen. Und dann die rennorientierte Geometrie, die Boost 148 Steckachse und das 1.5 Zoll Steuerrohr – allesamt Garanten für ein superpräzises Fahrgefühl und top Bodenhaftung, selbst auf verblockten oder sehr ruppigen Trails. Dazu bedeuten eine Trunnion Dämpferaufnahme, große Umlenkpunkte und im Rahmeninneren verlaufende Züge wenig Wartungsaufwand – und dadurch mehr Zeit für maximalen Offroad-Bike-Spaß am Berg!

RAHMENMATERIAL
HPC
AKKU
750 WHSTEREO HYBRID 160 HPC SLX 750 27.5
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STEREO HYBRID 160 HPC
SLX 750 27.5
UVP* 5299 EUR

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THE
RACER
Ein Enduro-taugliches Fully mit E-Antrieb, gibt es sowas? Klar, das gibt's, und es heißt Stereo Hybrid 160 HPC. Sein Carbonhauptrahmen kann dank Modular Battery System neben einem Bosch Motor der vierten Generation auch noch einen bis zu 750 Wh starken Akku aufnehmen. Und weil das Chassis trotzdem in allen Größen verfügbar ist, findest du auf jeden Fall das perfekte Set-up für dich und deine Anforderungen. Wir haben bei der Entwicklung zudem viel Wert auf Vielseitigkeit und ein praktisches Handling gelegt. Deshalb gibt es genügend Platz für einen Flaschenhalter und du kannst die Akku-Abdeckung einfach per Druckknopf öffnen. Und dann die rennorientierte Geometrie, die Boost 148 Steckachse und das 1.5 Zoll Steuerrohr – allesamt Garanten für ein superpräzises Fahrgefühl und top Bodenhaftung, selbst auf verblockten oder sehr ruppigen Trails. Dazu bedeuten eine Trunnion Dämpferaufnahme, große Umlenkpunkte und im Rahmeninneren verlaufende Züge wenig Wartungsaufwand – und dadurch mehr Zeit für maximalen Offroad-Bike-Spaß am Berg!

RAHMENMATERIAL
HPC
AKKU
750 WH
HIGHLIGHTS
KOMPONENTEN

STEREO HYBRID 160 HPC
RAHMEN
RAHMEN
C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing

GRÖSS
27.5: S (16"), M (18"), L (20"), XL (22")

FAHRWERK
FEDERGABEL
RockShox ZEB Select Charger RC, 15x110mm, Tapered, eMTB Approved, 170mm

DÄMPFER
RockShox Deluxe Select+, 205x65mm, Rebound Adjust, Trunnion Mount, Lockout

DÄMPFER HARDWARE
Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm

E-BIKE SYSTEM
MOTOR
Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System

AKKU
Bosch PowerTube 750

REMOTE
Bosch LED Remote

DISPLAY
Bosch Kiox 300
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Wieder ein tolles Video, wie dass, welches mich dazu bewegt hat, dieses eine Letzte, wie es damals auch hieß, bei euch zu kaufen. Leider ist dieses 140er Action Team eine Katastrophe. Akku Abdeckung wurde bereits auf Garantie getauscht, schließt noch immer nicht und der Akku schwimmt nach dem waschen. Lenkkopf knarrt, Lager und Lagerspiel sind in Ordnung, etc., etc., etc. Einmal Cube nie mehr Cube!!!

mariop.
Автор

Ich finde immer eure Videos sehr informativ.
Ich selbst fahre jetzt schon 6 Jahre Cube, und bin sehr natürlich ist Scott und Gaint auch nicht schlecht....bekommt man aber zur Zeit sehr schlecht mit dem neuen Bosch smart system.

christianbruckner
Автор

(neues bike) bei mir ist vorn die bremse komplett geschlossen bekomme rad mit bremsscheibe nicht rein ? wie bekomme ich die bremse locker !???

KlanqExtase
Автор

Was ist besser 160 mit 27.5 oder 140 mit 29.5 durch den Wald Biken?

langer
Автор

wie ist das denn mit der Festigkeit des Rahmens. Glaube bei Cube wird das doch anders eingestuft, als bei andere Herstellern?

alexxius
Автор

Ich habe mir das Bike angeschafft und bin über den Motor doch ziemlich entäuscht.Man braucht viel zu viel Eigenkraft beim trampeln.Das ist bei meinem alten Haibike mit dem Yamaha PW-SE 36V 250W Motor nicht so.
Des weiteren finde ich es auch ärgerlich das sogar leicht bergab das Bike quasi fast schon stehen bleibt wenn man nicht trampelt.
Ich hoffe da gibt es bald ein Update

tranceformater
Автор

Die XT Kassette war wohl nicht verfügbar...ist aber im Prinzip Jacke wie Hose.

patrickparmesan
Автор

Bin verwirrt wir sehen jetzt hier ein SLX, die Überschrift ist aber das HPC... ? 😅

Da sind irgendwie ein paar kleinere Komponenten noch mal anders aber ich kenne mich da nicht gut aus, was ist denn so der WESENTLICHE Unterschied? Und werde ich den als Anfänger überhaupt bemerken?

Das HPC ist mit UVP 4799€ als Jobrad nämlich deutlich attraktiver.
Denn viele haben die magische 5000€ Grenze.

pheo
Автор

Sehr schlechte Rezesionen für das Rad..weiss nicht genau was ich davon halten soll

manfredkofler
Автор

was isn der unterschied zwischen SLX und HPC race z.B ?

drafydutschman
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Frage in die Runde, ich habe die Wahl zwischen dem hier vorgestellten Cube oder dem SCOTT STRIKE eRIDE 920 EVO

Welches würdet ihr mir empfehlen? Natürlich soll es in Gelände gehen :)

Patchy_
Автор

Kann man mit diesem Bike so wie es da steht mit 120kg Körpergewicht trails fahren ? Oder muss man etwas optimieren?

dustinlore
Автор

Cube ist das aller letzte !!!! Das was man auspackt und aufbaut ist keine Qualität! Fehler ohne Ende ausgenudelte Schrauben . Riemen die am Rahmen schleifen am kakmandu zb knallt der Magnet an den Empfänger und das ist nur die Spitze . Clark’s Bremsen verbaut die überhaupt nicht den Standards entsprechend sind . Ich arbeite in einem Fach Geschäft und bekomme nur noch das kotzen wen ich ein Cube sehe . Schöne Massenproduktion die absolut Müll ist und das für viel zu viel Geld 😢

patrickharder
Автор

Blödsinn, SL hatte eine deutlich höhere Ausstattung!

nickrosich