Όταν Γνωρίζεις Αυτό, Δεν Θα Ανοίξεις Ποτέ Ξανά Το Σύστημα Ψύξης Του Αυτοκινήτου Σου!

preview_player
Показать описание
🌟✨ Καλώς ήρθατε στο κανάλι μου! ✨🌟

Πριν ανοίξετε ξανά το σύστημα ψύξης του αυτοκινήτου σας, πρέπει να δείτε αυτό το βίντεο! 🚗💥 Αν δεν γνωρίζετε τις συνέπειες, μπορεί να προκαλέσετε σοβαρές ζημιές στον κινητήρα ή σε άλλα εξαρτήματα του αυτοκινήτου σας. Σήμερα θα μάθουμε γιατί το άνοιγμα του συστήματος ψύξης χωρίς τη σωστή γνώση μπορεί να είναι επικίνδυνο! ⚠️

🔥 Το σύστημα ψύξης είναι ζωτικής σημασίας για τη σωστή λειτουργία του κινητήρα, και το άνοιγμα του χωρίς τις απαραίτητες προφυλάξεις μπορεί να προκαλέσει προβλήματα όπως διαρροές, υπερθέρμανση ή ακόμα και σοβαρές βλάβες που απαιτούν ακριβές επισκευές. Μάθετε τι πρέπει να προσέχετε και πότε να το αφήσετε σε επαγγελματίες! 🛠️💡

💥 Αν ακολουθήσετε λάθος διαδικασία ή δεν το χειριστείτε σωστά, μπορείτε να προκαλέσετε ανεπανόρθωτες ζημιές! Σας εξηγώ όλα όσα πρέπει να ξέρετε για να προστατεύσετε το σύστημα ψύξης και να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου σας! 🔧

🚗💬 Αν σας αρέσουν τα βίντεο με συμβουλές και επισκευές για το αυτοκίνητο, κάντε εγγραφή στο κανάλι και πατήστε το καμπανάκι 🔔 για να μην χάσετε κανένα νέο βίντεο! Αφήστε σχόλιο με τις δικές σας εμπειρίες ή ερωτήσεις και θα τα συζητήσουμε! 💬

✨ Ευχαριστώ που παρακολουθήσατε, αν βρήκατε το βίντεο χρήσιμο, κάντε like και μοιραστείτε το με τους φίλους σας! ✨Όταν Γνωρίζεις Αυτό, Δεν Θα Ανοίξεις Ποτέ Ξανά Το Σύστημα Ψύξης Του Αυτοκινήτου Σου!
⬇️
Demis on Social:
⬇️
⬇️
Demis The Handyman
Ζω στην ΕΛΛΑΔΑ στην Aθηνα αν θελετε να σας προτείνω καποιο συνεργειο μπορειτε να μου γραψετε ❤
#σύστημαψύξης, #επισκευή, #αυτοκίνητο, #συντήρηση, #κινητήρας, #βλάβες, #υπερθέρμανση, #ψύξη, #σφάλματα, #καθοδήγηση
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Μια φορα ειδα θερμοκρασια σε εξτρα οργανο που το εχω κουμπωμενο στη obd και δειχνει διαφορες ενδειξεις ενω στο καντραν εδειχνε 90 βαθμους στο οργανακι μου εδειχνε καλοκαιρι σε διαδρομη με ανηφορα και φορτωμενος 103 βαθμους φυσικα σταματησα λιγο με αιρκοντισιον να δουλευει κατεβηκε η ενδειξη αλλα επισημαινω στο καντραν εδειχνε 90 ..λογω ζεστης φυσικα .πολυ βοηθητικο βιντεο.

Panosser
Автор

Καλησπέρα ντεμη. Καλά λες να γίνουμε παρέα να ανταλλάσουμε γνώσεις. Τελικά βγήκε άκρη με τον κλιματισμό στο χιουνται. Άκου ιστορία τώρα. Πριν ενάμιση χρόνο είχα θέμα στο καλοριφέρ. Για την επισκευή βγήκε το ταμπλω έξω λοιπόν που είναι και δαπανηρό. Αλλά είχαν κάνει την εξής ζημιά. Ο μάστορας τώρα που πήγα για το κρύο το ανακάλυψε. Βγάζοντας το ντουλαπάκι στου συνοδηγού την μεριά πίσω από το ταμπλω κατεβαίνει ένα τρίκλωνο καλωδιακή κόκκινο που στο τέλος χωρίζεται η κάθε άκρη μπαίνοντας σε ένα φισακι. Αυτό το φισακι κουμπώνει μέσα σε ένα μικρό άσπρο κουτάκι που έχει ένα μικρό πλακετακι μέσα. Σαν τσιπάκι ας πούμε. Αυτό είναι υπεύθυνο να λειτουργεί το air condition. Αυτό το είχαν ξεπατωσει λοιπόν σπασμένο. Και αυτό το πραγματάκι τώρα ντεμη το περιμένουμε από την χιουνται. Δηλαδή πόσο άσχετοι υπάρχουν φίλε που τους ακουμπάς τόσα λεφτά και σου κάνουν άλλη ζημία. Μετά είναι αργά βέβαια αντε να βρεις δίκιο και ακρη

sakisgiatras
Автор

Καλησπέρα Ντέμη, σε ευχαριστούμε πολύ για τίς χρήσιμες πληροφορίες πού μας δίνεις.Θελω να αλλάξω ψυγείο και νά βάλω αλουμινίου με 3 κυψέλες δηλαδή ποίο μεγάλο από αυτό πού έχω πού είναι με μία κυψέλη, τί γνώμη έχεις είναι καλύτερο; επίσης μαζί θά αλλάξω και θερμοστάτη και φούσκα θερμοστάτη αφού αλλάξω ψυγείο.Τι γνώμη έχεις;

stefanstefan
Автор

Καλησπέρα σε όλους παντως με τετοιο καιρό καλο θα είναι να προσέχουμε και αν μπορούμε νύχτα καλύτερα αν έχουμε ταξίδι είναι μεγαλες οι θερμοκρασίες πλέον με τις συνέπειες που έχουν καλή συνέχεια

takhsnikolakopoulos
Автор

Ευχαριστούμε πολύ για τις ωραίες συμβουλές. Aν μου επιτρέπεις θέλω την γνώμη σου για το εξής: Σε ένα κινητήρα με 400.000 km αλλάζοντας τσιμούχες, καδένα, ελατήρια, εμβολοχιτώνια κτλ. μεγάλο service γενικά, είναι δυνατόν να θεωρήσουμε ότι θα γίνει σαν καινούργιος

konstantinosmavros
Автор

συχνη επιτηρηση στο μηχανοστασιο του οχηματος συμπληρωμα παραφλου λαδιων ελεγχος υγρων φρενων και βαλβολινες ειναι η τελεια συμβουλη στο να προλαβει καποιος μια ζημια πριν συμβει .

βασιληςελευθεριαδης-κφ
Автор

Φίλε μου καλησπέρα Να σε ρωτήσω κάτι σε ένα Toyota Avensis 2011 ο δυναμός κανονικά πόσα Volt πρέπει να βγάζει

ΔημητρηςΓερμανιδης-χι
Автор

Καλησπέρα κύριε Ντέμη σε παρακολουθώ κάθε μέρα Σήμερα βγήκα με το αμάξι και σταματάω στο φανάρι και ξαφνικά μου πέφτει το πετάλι του φρένο βγαίνω έξω βλέπω το δοχείο γεμάτο Κοιτάω από κάτω Μήπως έχω διαρροή τίποτα από αυτά Μπορείς να μου πεις δυο λόγια τι συμβαίνει ευχαριστώ πολύ καλή συνέχεια

ΓιωργοσΠαπαδοπουλοσ-ργ
Автор

τωρα μετις ζεστες στις ανηφορες και με 3000 στροφες ανεβαζει θερμοκρασια στους 110 , μολις πιασω κατηφορα η ισιωμα και χαμηλωσω και στροφες επαναφερεται η σωστη θερμοκρασια.Ψυγειο καινουργιο (6 μηνες ) θερμοστατης καινουργιος (1 χρονος) πολυ καλης ποιοτητας .Βεντιλατερ δουλευει κανονικα .Τι μπορει να γινει ??

gikaradi
Автор

Ντέμη καλησπερα να ρωτήσω για υο δικο μου όχημα μια πληροφορία, αγορασα πριν μηνες ενα Peugeot 2008 του 2016 και η θερμοκρασία μου δείχνει σταθερά όχι 90 λίγο παραπάνω απο 90 αλλά είναι σταθερό, να αλλαξω το παραφλου μηπως μου είχε κακής ποιότητας;

ΜιχαληςΧαβρεδακης
Автор

Καλημερα πολυ ενημερωτικο το βιντεάκι σε κάποια μοντελα οπως cx5 toyota yaris και κάποια αλλα οι κατασκευαστες δεν βαζουν ρολόι θερμοκρασιας εκει τι γινεται πως θα το καταλαβουμε ?

dimitrisc.
Автор

Γεια σας πέστε μου σε παρακαλώ γιατί μόλις βάζω τον κινητήρα μπρος η θερμοκρασία σε μισό λεπτό έχει ανάβει στους 80 β

staurosvergakis
Автор

Καλησπέρα. Συγχαρητήρια για τα βίντεο. Μας έχετε μάθει πολλά ... Πόσα μαγνητακια να βάλω στο φίλτρο λαδιού... Η τάπα του ψυγείου δεν ανοίγει..

ΟρέστηςΑνδρεαδακης-γε
Автор

Εγώ το έκανα σε παλιό τρακτέρ το άνοιξα με ένα τζακετ που έχει στο κάθισμα για. Α κάθεσαι, δεν το συνιστώ σε αυτούς πουν ξέρουν να το κάνουν είναι σαν βόμβα εκείνοι την ώρα 😀

γιαννηςκαπλανης-δσ
Автор

Ριχνοντας νερο στην ταπα ανοιγει πιο ευκολα και με προσοχη παντα...

doperman
Автор

Καλησπέρα εχω ενα Renault Clio του 13 εχω κανει τα παντα με σπρέι με αφρους με ατμο μόλις ανοιξο το air conditioning μυρίζει δυο λεπτά και μετα στρονη τι να κανω ευχαριστώ

ΓιαννηςΚαραγιαννης-εβ
Автор

Καλημερα αδελφε μου Ντεμη....
Παλι χρειαζομαι τα φωτα σου για το jazzaki του 2009...
Λοιπον η μπαταρια μου που ειναι 45αρα εχει η φατσα της μηκος 18cm και η Mitsuba η 60αρα που μου ειπες εχει φατσα 24cm και αναρωτιεμαι πως θα μπει εκει μεσα? Μηπως υπαρχει καμμια πατεντα για να χωρεσει ??? Ξερεις οτι σου εχω απολυτη εμπιστοσυνη και οτι μου πεις θα κανω...

SOTIRISOTIRIS
Автор

Εγώ έκανα περίπου 200 χιλιόμετρα ταξίδι και μόλις έφτασα το παραφλού ενώ ήταν μέχρι επάνω έφτασε κάτω απο το min. Οταν κυκλοφορώ στην πόλη δεν κατεβαίνει καθόλου παίζει ρόλο που το είχα πάνω από το max?

Thai_BoxeR
Автор

Αυτο το βίντεο σου με γυρισε 40 χρονια πισω θυμάμαι τους σκαραβεους τα DCV τα GS κσι καπια αλλά αεροψυκτα που σου ελεγε ο κατασκευαστης αν σου ανεβαση θερμοκρασια μην σταματησεις απλα κατεβασε ταχύτητα και συνεχισε με τα ιδια χλμ αλλες εποχες τοτε

ΔημητριοςΚοντοπανος
Автор

Όταν τό μοτέρ είναι καυτό δεν ανοίγουμε ποτέ την τάπα, άν ό κινητήρας είναι σβηστος., . Πρέπει να δουλεύει στο ρελαντί για νά ανοίξουμε προσεχτικά τό ψυγείο... Αλλιώς πρέπει να περιμένουμε να κρυώσει ο κινητήρας, για να ανοίξουμε το ψυγείο... Και σε αυτήν την περίπτωση πρέπει να τό ανοίξουμε προσεχτικά...

Stavrosmani...