DESABAMENTO da ponte sobre o RIO TOCANTINS! O Que Levou à queda da Ponte no Rio Tocantins?

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Uma tragédia inesperada abalou o Brasil: o colapso da ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira, uma das principais conexões entre os estados do Maranhão e Tocantins. Essa estrutura, construída entre 1959 e 1961 com técnicas inovadoras para a época, desabou em dezembro de 2024, interrompendo a travessia sobre o rio Tocantins e gerando inúmeras dúvidas sobre as causas.

Neste vídeo, mergulhamos na engenharia por trás dessa ponte icônica, explorando como o concreto protendido, materiais e métodos construtivos da época desempenharam um papel na sua longa vida útil — e no trágico desfecho. Vamos discutir fatores como:

A falta de manutenção preventiva, que é essencial para prolongar a vida útil de estruturas.
O impacto do aumento de tráfego de veículos pesados, que pode ter sobrecarregado a ponte além de sua capacidade projetada.
A corrosão de materiais, especialmente em estruturas expostas ao clima e à umidade, como no caso dessa ponte.
Possíveis falhas estruturais acumuladas ao longo das décadas, incluindo rachaduras e degradações que poderiam ter passado despercebidas.
Falamos também sobre o histórico de licitações mal-sucedidas para reformas, os desafios financeiros de manter estruturas antigas e como as normas de engenharia mais recentes poderiam ter prevenido este desastre. Este vídeo é um alerta sobre a importância da manutenção em infraestrutura e o impacto de negligências no setor de obras públicas.

⚠️ Atenção: A análise apresentada é baseada nas informações disponíveis até o momento e em conceitos de engenharia estrutural.

Por que pontes colapsam? Como a engenharia pode evitar novos desastres? Essas e outras perguntas são respondidas neste vídeo essencial para profissionais, estudantes e curiosos sobre o mundo da engenharia!

👉 Não perca esta análise aprofundada sobre um dos colapsos estruturais mais marcantes da década.

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Комментарии
Автор

Como engenheiro civil, o vídeo tem mais informação que muita aula por aí. Nível de detalhe que todo mundo precisa saber!

antoniocarlosfigueiredo
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Vai ser uns R$100 milhões no inicio, terminara daqui 15 anos custando R$
500 milhões

starfleetcapitain
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13:00 removeram tudo do ar pra não arcarem com a responsabilidade. Padrão

MarceloSouzadeAraujo
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Sou caminhoneiro. Em 2014 essa ponte já estava em péssimas condições. Eu já tinha gravado um vídeo falando que ia cair a ponte dez anos atrás . Ficamos em choque com esse acidente

BrasilporLuizEduardoMoreira
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Esse video é tão maravilhoso, que até eu que sou leigo no assunto, consigo entender facilmente.
Muito obrigado por tão rico conteúdo.

pires
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Tendo duas pessoas da familia vitimas dessa tragedia, na ultima semana passei muito tempo procurando entender o pq isso aconteceu. Esse video foi muito esclarecedor. Obg.

AdnaValeria
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Só as fotos da ferragem exposta são assustadoras. 👏👏👏 Gostei da explicação

AlexDias
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Eu havia assistido a um vídeo sobre essa ponte em outro canal de engenharia e havia ficado com algumas dúvidas. Este vídeo tirou todas elas e ainda aprendi coisas novas. Gratidão ❤

cidadaovitoriense
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O tipo de vídeo que faz até vc ter vontade de estudar engenharia! O conhecimento tem seu pleno poder quando seu detentor o sabe passar adiante.

kaiodonascimentoalve
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Nós temos algumas pontes aqui em Santa Catarina em situação semelhante a essa tragédia, podendo citar dois exemplos que estão em situação muito parecidas: Ponte da Integração que liga RS e SC sobre o Rio Uruguai e a Ponte Colombo Sales que liga a ilha de Florianópolis ao continente sobre as baías. Falta prisão preventiva para os responsáveis por fiscalizar e manter, e também para os Órgãos judiciais que deveriam fiscalizar aqueles que "deveriam fiscalizar". Prisão preventiva é pouco!

fernandoseverinoSVS
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Para, Piauí, Ceará, Maranhão, em nome de todos os estados do nordeste, desejo um feliz ano novo a todos, e meus sentimentos a essas vidas perdidas .

Rnordeste
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A queda dessa ponte e outras como a da marginal pinheiros aqui em São Paulo é pura falta de vergonha. Na Europa, em geral, mas em Roma e em toda a Itália existem edificações e PONTES, TAMBÉM, que estão construídas na época do império, antes de Jesus, e continuam em pleno uso. Aqui com 50 anos ou menos é considerado velho...fiquei em 1 hotel em Veneza, na minha curiosidade perguntei ao funcionário sobre a idade do prédio. Ele pensou um pouco e me disse, não sei, mas creio que por volta de 900 anos ou mais, quase cai duro de surpresa. E tudo funcionando....

bicudao
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Eu moro em Palmas TO e passei nela em 2020 com veiculo de passeio e vc ja sentia tipo ela tremer ou baixar um pouco, imagina passando caminhões ou vários caminhões, a tendência era cair, alias caiu né, rsrsr

carlospalmas
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Brasil teria que passar pelo processo recuperação da infraestrutura igualmente Estado Unidos pois, A obras de Engenharia são da época em que Veículos não transitava com grande peso e normas em não atulizada para veículos de hoje, Na BR 101 tem uma ponte sobre Rio Jequitinhonha no Sul da Bahia apresenta desnível, grandes buracos sobre pista. Parabéns pelo vídeo.

pauloponciano
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Parabéns pela análise mesmo preliminar.
Gostei muito

gilsonpereiraoficial
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Dentre os vídeos que assisti sobre a queda da ponte, esse foi o melhor. Parabéns!

davidbarros
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Obrigado por ter respondido minha pergunta que fiz em outro vídeo.
"Porque pontes caem"
Esse foi o melhor vídeo sobre esse desantre.
Não e só a gravidade que derruba uma ponte, nesse caso foi pura negligência mesmo.

adelinosouza
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Esse foi mais um descaso da nossa administração pública, que deixou inúmeras vítimas neste acidente com a queda da estrutura da Ponte sobre o rio Tocantins, que liga o estado de Tocantins com Maranhão!

JerryAdriano-ni
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Esse vídeo é uma das aulas mais importante da história dessa ponte que era e hoje não é mais.... Estive por lá há mais de cinco ano, fiz foto e jamais imaginei tamanho a tragédia. Parabéns pela matéria🎉

rosaliacarneirodasilva
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Quanto mais informações sobre esse acidente mais indignado ficamos, descaso, banalização da vida

oseiaschaves