Шпильки вместо колесных болтов. ВАЗ 2112.

preview_player
Показать описание
В этом видео рассказан мой опыт одного ремонта сорванной резьбы ступицы. Не призываю никого повторять, просто делюсь своим опытом. Приятного всем просмотра, хорошего настроения и удачных ремонтов!

Смотрите также и другие видео на канале:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Базара нет красавчик, на много лучше чем обычные родные болты, так как на вазах ступицы сыромятина

rinatpavlodar
Автор

то же заменил болты на шпильки, на своём Ларгусе. 100 тыс. уже проехал - всё в норме! и на сколько же удобнее стало колеса менять, особенно литьё! кстати, я приобрёл динамометрический ключ и затягиваю теперь уже гайки, с усилием предписанным изготовителем - не представляете, насколько легко надо затягивать гайки! а не до скрипа, с применением лома. и резьба будет служить очень долго!)

norddriver
Автор

Это явно лучше, чем рем вставыши китайские в виде пружинок.

MKV
Автор

Попробую установить на свою двенашку, уже 4 ступицы поменял из за резьбы в ступице, спасибо за идею

Haski-
Автор

Дешево і розумно зроблено. Нехай щастить.

ОлегГринчевський
Автор

Спасибо большое за видео. А то у меня тоже такая беда. Ступицу с подшипником менять не хочется. Так же на шпильку посажу. На аллиэкспресс продаются декоративные колпачки, так что проблему с торчащей шпилькой можно решить.

alexgaiver
Автор

Шпильки это ЗБС. Годная доработка. На передние ступицы думаю аналогично встанут. Надо тоже воплотить на своей двенахе.

garagestyle
Автор

Спасибо за видос ! ставил на 2111 правда передние шпильки “авео” были чуть короче чем в конце видео -но на штампы подошли !Пришлось заменить одну шпильку так как она доконца не села (да и при посадке последней четвертой шпильки нужно хорошо подумать как закрепить ее от проворота) идея отличная- я на свой страх и риск еще прихватил шпильки сваркой (на всякий случай от проворота шпильки)проехал по трассе -на 110 биения не было заметно ! Если будут проблемы отпишусь, еще раз спасИбо за идею!Ступица 600гривень болты“авео” с гайкой 40 гривен !

andreiuman
Автор

Красава брат! У Меня 3 болта держат аудй ц4 Тоже поставлю шпильки👍

БезИмени-зп
Автор

Удачно зашёл спасибо за подсказку. Класс!!!!

gbefzlg
Автор

Доброго времени суток! Открытые гайки их будет закидывать грязью и пылью. Лучше колпачковые ставить, так надежнее, как на иномарках!

romero_style
Автор

Нормальная посадка! На волгах и москвичах так с завода!

СергейПрокуда-ип
Автор

А если отверстие на ступице разогреть с газ-балончика, чтобы расширить, и тогда посадить шпильку

Musa-gtvd
Автор

Крута ідея я також замінив ззаді щас чекаю на перед.💪👍👍👍

ОлегКуришко
Автор

Эти болты роль свою выполняют. У меня "девятка", можно и легкосплавы ставить, и штампы. Длины шпильки хватает. НО при установке я не не спилил головку шпильки, думал, что влезет и так. А когда затягивал, головка упёрлась в изгиб ступицы и наклонилась в сторону центра. Не знаю как в "2112", но у меня изгиб сзади ступицы как раз на отверстиях заканчивается. Хорошо, что на первой шпильке заметил. А то бы было мороки, если бы все позатягивал.🙂Если что моя тачка 1990 г. может тогда другой конфигурации ступицы ставили ?

АлександрНовиков-ох
Автор

С внутренней стороны привариваешь и бомба

zzczohy
Автор

+ добавлю - шпильки бывают разной длины, забивного диаметра, шага резьбы. На любой вкус.

antey
Автор

у шпильки есть огромный минус, это то, что гайки на них закисают просто адово, лучше всего шпильки сделать не с нарезаной резьбой, а с катаной, это придает возможность затягивать на высокий момент, а гайки ставили на штамповки с вращающейся шайбой-муфтой, как у форд транзит, идеальные шпильки практически, если можно так сказать это у транзита

masteravdRU
Автор

Шпильки и гайка от Ласетти поставил, 4года катаюсь, без замен

Тимур
Автор

Спасибо, круто !) Хорошая идея я даже бы приварил немного, для надежности

DIAN