Сломал карбоновый подседел и что я взял на замену

preview_player
Показать описание
В этом видео посмотрим как Сломал карбоновый подседел и что я взял на замену.
✅❤️Купить на Aliexpress :
✅⚡Купить на Яндекс Маркет :

Подписываемся для поддержания связи

Проект " БОМЖЕВЕЛ "

Проект " РЫЖИЙ " :

Проект "NINEGREEN" :

Проект "NOXEL" :

Реклама ООО "АЛИБАБА.КОМ (РУ)" ИНН 7703380158
Реклама ООО "ЯНДЕКС" ИНН 7736207543
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Для карбоновых штырей лучше использовать двух ярусный зажим. У меня ЕС90 уже катает 10.000 км с зажимом OUO 31, 5 мм высоты + карбо площадка ELITAONE

YouRainnet
Автор

Для карбоновых штырей лучше использовать двух ярусный зажим, верх обжимается на штыре, а низ на пеньке рамы. Очень давно использую карбо штыри с исключительно такими зажимами, дополнительно штырь в месте зажима промазываю притирочной пастой для клапанов автомобиля, ни разу никаких проблем не было. А метки минимальной длинны для алю рамы лучше не брать во внимание и вставлять чем глубже, тем лучше. Карбон флексом любит ломать пеньки рамы если недостаточно глубоко вставлять.

xZoXaHx
Автор

Есть британский блогер с канала Trace Velo он уже успел переломать все эти карбоновые рули и подседелы от Toseek и EC90, и карбо седло кстати тоже ушатал. Причем ломалось от катания, а нет от перетяжки. В итоге карбо руль который у него долго прожил вообще от другой ноунейм фирмы.

Max-hell
Автор

У меня такой руль стоит три года нормально. Не очень по стенкам равномерно но меня всё устроило.Купил такой же на второй велосипед

СергейМихайлов-нлп
Автор

Отпиливаешь от старого сломанный кусок, подшлифовываешь рез что бы всё красиво было и на продажу.

sidname
Автор

Катался на алюминиевом подседеле, перешел на карбоновый сразу мягкость заметил, на алюминиевом было пожостче каждая кочка в 5-ю точку приходила

Viktorian
Автор

Я бы распилил в месте трещины, и склеил обратно вставив внутрь чтонить для укрепления. 🙃 Стеклоткань например, (она дешевле углетряпки) но можно хоть бумаги натромбовать, пропитав предварительно эпоксидкой.)))

Xep-Person
Автор

4:55
это немного не так работает.
Для кантрийника старой школы - да, для более прогрессивных рам, с низко расположенными трубами(или в случае твоего бхт) лучше будет взять подседельной штырь максимальной длины. А еще лучше поставить подседел.

Kamradoff
Автор

А мне подсидел от спеша на одном болте нравиться, легко можно угол выставить, другие одноболтовые может шляпа

Viktorian
Автор

Только я сомневаюсь, что один производитель (Tosseek) делает карбон, педали, фонарики, ленты для бескамерки, грипсы, вилки воздушные, подножки, болтики и тд 😁 Вывод? -Своего производства нет.
Это как у нас в городе, фирм по пластиковым окнам полно, каждый пишет про собственное производство, а по факту они все заказывают на одном общем производстве 😅 И частники. Весь город заказывает у одного производителя короче, но каждый пишет, что у них качество лучше, чем у остальных 😅

_htaccess
Автор

Ну его нах эти карбоновые новоделы 😅 металл наше все ✊

XuTMAH_Codename
Автор

У прямого Тосика и у сломанного штыря палка не полностью карбоновая, там алюминиевая «башка» вклеиваемая в карбоновую палку (еще одно проблемное место), такие штыри по стоимости самые дешевые из карбоновых, весят более 200гр . Вот Тосик с офсетом - полностью карбоновая палка, они дороже прямых и весят до 200 гр. Прямые то же бывают с полностью карбоновой палкой и «башкой», обычно стоят от 2000р на али и весят до 200гр.

МихаилМихайлович-чо
Автор

Купил на озоне этот тосиик, в раме сидит меньше минимума.месяц с лишним уже, пока нормально.

АлексейИванов-цзя
Автор

Топ. Ответил на все вопросы в одном видосе. 350 или 400 брать, если стоит аллюмин 350? Крепление с 1 болтом или двумя? Стоит ли тянуть на глаз?
Все понял, заказываю. Ключ скоро приедет)

Движение-Жизнь-жн
Автор

Интересно было бы углепластиковые подседелы с амортизацией, всё смотрел на них и думал - шляпа или нет...
А вывод - правильный. Только с динамометрическим ключом.
Ну или алюминий. Его можно бить-стучать и ничего не будет.

NoNoNo
Автор

Можно отрезать ту часть и продать, кому подойдёт такая длина. Например, у меня ноги короткие относительно и обычно подсёдел находится наполовину в раме с большим запасом

shredd
Автор

пробовал зажим подседельного штыря который затягивает одним болтом зажим к раме, а вторым болтом зажим к трубе. что может о нем сказать?

nuneuzheli
Автор

у меня тоже карбоновый подседел купленый еще с рекомендации прошлого канала!
динамоключа нету и страшно!!!

F_youtube_rassist_cencure
Автор

Сегодня увидел трещину в карбоновом штыре от ELITAONE. Затягивал до 4-х н/м, катал легкое кросс-кантри, но мой вес 100кг. То-ли брак, то-ли виноват хомут, он на двух болтах, оба на пеньке рамы зажимают, возможно 2х4н/м оказалось много... Не знаю🤔 Откатал на нем всего 3 мес...

Sinyxe
Автор

Да, сломать как нефиг делать. Первый карбоподседел Elita one сломал, когда на покатушке решил высоту подрегулировать и перетянул. Услышал хруст, открутил, а там вмятина.
Ну ничего, поставил и еще сотни 3 на нем аккуратно откатал, пока новый не приехал такой же.

ld-hagen